Bagaimana untuk mengisi pam diesel?

Pam diesel membolehkan bahan api diesel mencapai penyuntik kenderaan anda. Oleh itu, dalam kitaran suntikan, adalah sangat penting bahawa pembakaran mendorong kenderaan anda. Walau bagaimanapun, apabila menggantikan atau mengosongkan penapis diesel, pam mesti diisi semula. Begini cara untuk menghidupkan pam diesel!

Bahan:

• Chiffon
• Bekas plastik
• Tools

🚘 Langkah 1: akses kepada penapis diesel

La pam bahan api Digunakan untuk membekalkan bahan api untuk kenderaan anda dari tangki ke enjin. Oleh itu, ini adalah sebahagian skim suntikan... Ia pada asalnya dalam enjin; hari ini dan selepas generalisasi muncungselalunya terus di dalam tangki bahan api.

Dikuasakan oleh sistem elektrik, pam diesel digunakan untuk memindahkan bahan api ke pam suntikan yang kemudiannya menyebabkan ia membina tekanan sebelum memindahkannya ke penyuntik, yang boleh menghidupkan enjin.

Walau bagaimanapun, terlebih dahulu, bahan api mesti melalui penapis minyak gas... Ini menghilangkan air atau kekotoran yang terdapat dalam bahan api diesel yang boleh merosakkan penyuntik. Adalah penting untuk menukar penapis diesel secara berkala supaya tidak merosakkan sistem suntikan dan, khususnya, penyuntik, yang sangat mahal untuk diganti.

Selepas pendarahan atau menggantikan penapis diesel yang ada di dalam enjin anda, anda mesti menghidupkan pam diesel. Tanpa ini, ia tidak lagi akan membekalkan bahan api kepada penapis dan kemudian kepada penyuntik, dan anda tidak akan dapat menghidupkan kereta anda lagi.

Langkah pertama adalahakses enjin... Untuk melakukan ini, buka hud kereta anda dan tanggalkan skru penutup enjin plastik, kemudian tanggalkannya.

👨‍🔧 Langkah 2: Isi semula pam bahan api.

Terdapat dua pilihan untuk mengisi minyak pam bahan api, bergantung pada kenderaan anda:

• Kereta anda dilengkapi buku asas pir terletak pada hos bekalan berhampiran penapis diesel;
• Kereta anda tidak mempunyai lampu pam mengisi minyak manual, tetapi ia ada pam elektrik.

Jika anda mempunyai pir primer, mulakan dengan buka skru longkang udara daripada penapis diesel. Suku pusingan sudah memadai. Kemudian letakkan kain buruk atau bekas di bawah skru longkang. Kemudian pasangkan pam diesel dengan menolak mentol sehingga diesel keluar dari skru berdarah tanpa gelembung udara.

Dalam kes ini, ketatkan skru berdarah. Picit mentol primer sekali lagi sehingga anda merasakan rintangan. Bersihkan sebarang bahan api diesel yang mungkin tertinggal di dalam enjin.

Jika anda tidak mempunyai mentol mengisi minyak, tanggalkan skru bleed untuk penapis diesel untuk membolehkan udara keluar semasa mengisi minyak pam diesel. Satu pusingan sudah memadai. Kemudian hidupkan enjin selama beberapa saat. Tunggu kira-kira sepuluh saat, kemudian mulakan semula.

Ulanginya kitaran awal sehingga enjin dihidupkan selama-lamanya. Anda kemudian boleh mengetatkan skru bleed sebanyak mungkin.

Amaran: oleh itu, prosedur untuk memulakan pam diesel bergantung pada kenderaan. Kadang-kadang anda hanya perlu memasang semula penapis dan memutar kunci tanpa menghidupkan enjin. Selepas itu, pam diesel akan bermula dan secara bebas menafikan udara. Kemudian apa yang anda perlu lakukan ialah bermula.

Untuk memastikan bahawa prosedur itu betul untuk kenderaan anda, rujuknya Semakan Teknikal Automotif (RTA).

🚗 Langkah 3. Pastikan semuanya berfungsi dengan baik

Selepas melengkapkan prosedur penyebuan untuk pam bahan api, pastikan anda ketatkan skru berdarah untuk mengelakkan kebocoran. Bersihkan enjin dengan teliti daripada sebarang kesan bahan api diesel. Kemudian anda boleh menggantikan penutup enjin plastik dan menutup hud dan kemudian menghidupkan.

Semuanya harus berfungsi dengan baik. Jika anda telah mengisi pam bahan api dengan betul, kereta anda harus dihidupkan seperti biasa pada kali pertama.

Sekarang anda tahu cara memasang pam diesel. Jika selepas melakukan ini anda tidak boleh memulakannya seperti biasa, ia mungkin rosak. Dalam kes ini, bawa kereta ke garaj untuk memeriksa punca kerosakan dan mungkin menggantikan pam diesel.