Cara mengecas bateri kereta
Содержание
Dalam zaman di mana setiap saat seolah-olah terikat dengan jadual, perkara terakhir yang anda mahukan ialah terkandas apabila kereta anda tidak dapat dihidupkan kerana bateri yang mati. Sama ada anda berada di kedai runcit, di tempat kerja atau di rumah, situasi ini menyebabkan jadual anda terhenti. Sebelum anda hanya melepaskan diri anda untuk kehilangan kawalan, anda boleh mengambil alih keadaan dengan memberi nafas baharu kepada bateri anda.
Mujurlah, anda boleh mengembalikan cas yang dikeluarkan apabila bateri dinyahcas hanya pada bateri yang berfungsi atau pada bateri yang masih mampu menahan cas. Anda perlu mengecas bateri sekali lagi dalam satu daripada dua cara, yang hampir semua orang boleh lakukan dengan jayanya: menggunakan pengecas bateri kereta, atau dengan melompat menghidupkan bateri dari kereta lain yang sedang berjalan. Untuk bateri kereta tradisional (bukan untuk kenderaan elektrik), prosesnya hampir sama, tanpa mengira jenis bateri atau pilihan pengecas.
Cara mengecas bateri kereta
Kumpulkan bahan yang betul - Sebelum anda bermula, anda memerlukan bahan berikut: soda penaik, pengecas kereta, air suling jika perlu, kord sambungan jika perlu, sarung tangan, kain lembap atau kertas pasir jika perlu, cermin mata, cermin mata atau pelindung muka.
Periksa secara visual kebersihan terminal bateri. - Anda tidak boleh mengharapkan ia bersih, tetapi anda mesti membuang sebarang serpihan atau kotoran jika ada. Anda boleh membersihkan terminal menggunakan satu sudu baking soda dan kain lembap atau kertas pasir, mengikis sedikit bahan yang tidak diingini.
Awas: Apabila membersihkan terminal bateri daripada bahan serbuk putih, pakai sarung tangan untuk mengelakkannya daripada terkena kulit anda. Ia boleh menjadi asid sulfurik kering, yang boleh menjadi sangat merengsakan kulit. Anda juga mesti memakai gogal keselamatan, gogal atau pelindung muka.
Baca arahan untuk pengecas kereta anda. - Pengecas yang lebih baru biasanya tidak kecoh dan dimatikan sendiri, tetapi pengecas yang lebih lama mungkin memerlukan anda mematikannya secara manual selepas pengecasan selesai.
Fungsi: Apabila memilih pengecas kereta, perlu diingat bahawa pengecas pantas akan melakukan tugasnya dengan lebih pantas tetapi mungkin memanaskan bateri, manakala pengecas yang lebih perlahan yang menyediakan pengecasan berterusan memberikan cas yang tidak akan memanaskan bateri.
Tanggalkan penutup bateri - Tanggalkan penutup bulat yang terletak di bahagian atas bateri, selalunya menyamar sebagai jalur kuning. Ini membolehkan gas yang dijana semasa proses pengecasan keluar. Jika arahan bateri anda menentukannya, anda juga boleh mengisi semula sebarang air yang dinyahcas di dalam sel ini menggunakan air suling suhu bilik kira-kira setengah inci di bawah bahagian atas.
Pengecas kedudukan. — Letakkan pengecas supaya ia stabil dan tidak boleh jatuh, berhati-hati jangan sekali-kali meletakkannya terus pada bateri.
Pasang pengecas — Sambungkan klip positif pengecas ke terminal bateri positif (ditandakan dengan merah dan/atau tanda tambah) dan klip negatif ke terminal negatif (ditandakan dengan warna hitam dan/atau tanda tolak).
Sambungkan pengecas anda - Palamkan pengecas (menggunakan kord sambungan jika perlu) ke dalam soket yang dibumikan dan hidupkan pengecas. Tetapkan voltan kepada nilai yang ditunjukkan pada arahan bateri atau pengilang anda dan tunggu.
Menyediakan semakan dua kali — Sebelum meneruskan aktiviti biasa anda, pastikan tiada percikan api, cecair bocor atau asap. Jika semuanya berjalan lancar selepas kira-kira sepuluh minit, biarkan tetapan itu sahaja, selain daripada pemeriksaan berkala, sehingga pengecas menunjukkan cas penuh. Sila ambil perhatian bahawa jika bateri mengeluarkan terlalu banyak gas atau menjadi panas, kurangkan tahap pengecasan.
Alih keluar — Selepas bateri dicas sepenuhnya, yang mungkin mengambil masa sehingga 24 jam, matikan pengecas dan kemudian cabut plagnya. Kemudian cabut pengapit pengecas dari terminal bateri dengan mengeluarkan negatif dahulu dan kemudian positif.
Pelbagai jenis pengecas bateri
Walaupun terdapat pelbagai jenis bateri kereta tradisional, daripada tikar kaca terserap (AGM) kepada bateri asid plumbum terkawal injap (VRLA), sebarang jenis pengecas yang direka untuk digunakan dalam kereta akan berfungsi. Pengecualian kepada peraturan ini ialah bateri sel gel, yang memerlukan pengecas sel gel.
Prosesnya - sama ada dengan bateri gel dan pengecas atau gabungan lain dan pengecas tradisional - adalah setanding.
Juga ambil perhatian bahawa melainkan anda berada dalam situasi di mana kord sambungan tidak tersedia dan kord pengecas tidak mencapai bateri anda, anda mungkin boleh membiarkan bateri di tempatnya sebelum anda mula mengecasnya.
Cara mengecas bateri dengan pemula lompat
Selalunya di jalan raya tiada akses kepada pengecas mudah alih. Selalunya lebih mudah untuk mencari seseorang yang sanggup mengeluarkan bateri anda yang mati, dan kaedah ini berfungsi dengan baik. Untuk mengecas bateri dengan melompat bermula, anda perlu melakukan perkara berikut:
Kumpulkan bahan yang betul - Sebelum cuba mengecas bateri menggunakan jumpstart, anda memerlukan bahan berikut: kereta penderma dengan bateri yang baik, kabel pelompat, kotak simpang.
Letakkan kereta penderma dekat - Letakkan kereta penderma cukup dekat supaya kabel pelompat berjalan di antara bateri aktif dan mati, memastikan kereta tidak bersentuhan. Pusingkan kunci pencucuh ke kedudukan mati pada kedua-dua kenderaan.
Pasang pengapit positif pada bateri yang mati - Sambil mengelakkan sentuhan mana-mana pengapit kabel sepanjang proses, pasangkan pengapit positif pada terminal positif bateri yang dinyahcas.
Pasang klip positif pada bateri yang baik - Sambungkan pengapit positif yang lain ke terminal positif bateri kereta penderma yang baik.
Lampirkan klip negatif - Sambungkan pengapit negatif terdekat ke terminal negatif bateri yang baik, dan pengapit negatif yang lain ke bolt atau nat yang tidak dicat pada kereta dengan bateri mati (pilihan lain ialah terminal negatif bateri mati, tetapi gas hidrogen boleh dikeluarkan). ).
Dapatkan kereta penderma - Hidupkan kenderaan penderma dan hidupkan enjin di atas melahu selama 30-60 saat.
Jalankan mesin mati - Mulakan kenderaan dengan bateri yang telah dinyahcas sebelum ini dan biarkan ia berjalan.
Keluarkan kabel - Putuskan sambungan kabel dalam susunan terbalik dan biarkan kereta berjalan selama kira-kira 10 minit untuk mengecas bateri sepenuhnya jika ia mati akibat tertinggal sesuatu.
Apa yang menyebabkan bateri kehabisan
Terdapat pelbagai perkara yang boleh menguras bateri, daripada menyalakan lampu depan secara rawak sepanjang malam kepada masalah elektrik sebenar yang memerlukan campur tangan mekanikal. Dari masa ke masa, semua bateri kehilangan keupayaan untuk mengecas dan perlu diganti bukan kerana kesalahan anda. Bateri direka bentuk untuk menyimpan cas elektrik yang diperlukan untuk menghidupkan kereta, manakala alternator mengembalikan cas kepada bateri untuk memastikan ia berterusan sehingga pusingan seterusnya kunci pencucuh. Apabila cas yang dikeluarkan oleh bateri melebihi yang dikembalikan oleh alternator, nyahcas perlahan berlaku, yang akhirnya membawa kepada kelemahan atau nyahcas bateri.
Mengecas bateri kereta biasanya mudah, tetapi mungkin ada kalanya anda tidak mempunyai akses kepada bekalan yang anda perlukan atau tidak berasa selesa untuk mengecasnya sendiri. Sila hubungi mekanik berpengalaman kami untuk mendapatkan nasihat tentang pengecas terbaik untuk keperluan anda atau mengecas bateri anda untuk anda tanpa sebarang kerumitan.
