Bagaimana untuk melindungi kereta klasik
Pembaikan automatik

Bagaimana untuk melindungi kereta klasik

Kereta klasik ialah kereta yang berusia lebih 25 tahun dan telah terbukti popular atau mendapat permintaan. Kereta klasik yang popular cenderung dari akhir 1950-an, 1960-an dan 1970-an, sebagai contoh:

  • Chevrolet Camaro
  • Dodge Pengecas
  • Dodge Dart
  • Ford Mustang
  • Plymouth Roadrunner

Terdapat banyak model popular lain yang dianggap sebagai kereta klasik, termasuk model domestik, Eropah dan Asia. Apa yang mereka semua mempunyai persamaan ialah, seperti kereta klasik, mereka memerlukan perlindungan untuk bertahan dalam ujian masa.

Kereta klasik adalah salah satu daripada beberapa kenderaan yang boleh dianggap sebagai pelaburan. Kereta klasik, walaupun ia bukan model yang jarang berlaku, selalunya kini 10 kali ganda lebih mahal daripada harga pembelian asalnya. Mereka mengekalkan nilainya kerana ia jarang berlaku, tidak lagi dihasilkan dan dianggap seperti aset berharga.

Kereta klasik memerlukan perlindungan tambahan untuk mengekalkannya dalam bentuk tip-top kerana teknologi yang digunakan untuk membinanya tidak memenuhi piawaian yang sama seperti kereta masa kini. Lembaran logam mungkin tidak ditutup dengan teliti dengan salutan pelindung, cermin depan mungkin permukaan yang lebih halus, dan cat mungkin tidak tahan terhadap sinaran ultraungu matahari. Jika kereta klasik dilayan seperti kenderaan biasa, anda akan mendapati ia mungkin akan merosot lebih cepat daripada kereta moden anda.

Begini cara untuk melindungi kereta klasik anda untuk mengekalkannya dalam keadaan terbaik.

Bahagian 1 daripada 4: Pandu kereta klasik anda dengan berhati-hati

Kenderaan itu dimaksudkan untuk dipandu melainkan berada di dalam muzium. Jika anda mempunyai klasik, maka anda ingin menikmatinya. Kunci untuk memandu kereta klasik ialah memahami persekitaran anda dan memandu dengan berhati-hati.

Langkah 1: Pandu kereta klasik anda hanya apabila cuaca sesuai.. Oleh kerana logam yang digunakan dalam kereta klasik telah disepuh dan dicat dan bukannya dicelup atau disadur elektrik seperti dalam kereta moden, mana-mana logam kosong lebih mudah terdedah kepada karat dan kakisan.

Pandu kereta klasik anda apabila jalan raya kering dan tidak mungkin hujan.

Jangan memandu sejurus selepas hujan untuk mengelakkan lembapan daripada terkena bahagian logam.

Elakkan memandu kereta klasik anda pada musim sejuk untuk mengelakkan pengumpulan garam, yang boleh merosakkan cat kereta anda dengan serius dan mempercepatkan kakisan.

Langkah 2. Pandu kereta klasik anda di jalan raya yang berkualiti.. Elakkan memandu di jalan raya yang berlubang atau laluan yang tidak diketahui.

Elakkan memandu di jalan berbatu di mana batu boleh mengoyak cat.

Jika anda menghadapi halangan atau jalan berlubang yang tidak dapat dielakkan, perlahankan kenderaan untuk mengelakkan kemungkinan kerosakan pada tayar, ampaian atau badan semasa memandu melalui atau melalui kawasan masalah.

Langkah 3 Memandu dengan penuh tanggungjawab. Walaupun enjin anda mungkin berkuasa dan menyeronokkan untuk dipandu, berhati-hati di mana anda memilih untuk membukanya.

Jika anda kehilangan kawalan ke atas kenderaan anda dan mengalami kemalangan, ia boleh menyebabkan kerosakan yang tidak boleh diperbaiki dan secara drastik mengurangkan nilai jualan semulanya dengan perlanggaran berdaftar - apatah lagi anda boleh mencederakan diri sendiri atau orang lain!

Elakkan tempat letak kereta di tempat letak kereta pusat beli-belah atau di kawasan yang dipersoalkan untuk mengelakkan kemungkinan vandalisme, percubaan mencuri, atau bunyi pintu dari kereta yang diletakkan terlalu dekat.

Bahagian 2 daripada 4: Lakukan Penyelenggaraan Berkala

Kereta klasik anda memerlukan penjagaan yang lebih daripada kereta moden. Ia dibina dalam era apabila pembaikan enjin dilakukan seperti penyelenggaraan biasa dan cecair ditukar dengan lebih kerap. Jangan sekali-kali menangguhkan penyelenggaraan untuk memastikan kereta klasik anda berjalan selama mungkin.

Langkah 1: Tukar minyak anda dengan kerap. Selang pertukaran minyak telah meningkat beribu-ribu batu sejak era kereta klasik.

Dalam kereta klasik, minyak dan penapis perlu ditukar sekurang-kurangnya setiap 2,500 batu atau sekurang-kurangnya sekali setahun.

Gunakan minyak berkualiti tinggi seperti minyak sintetik penuh untuk perlindungan haus yang lebih baik.

Tukar penapis minyak setiap kali anda menukar minyak enjin.

Langkah 2: Tukar palam pencucuh setiap 20,000 batu.. Palam pencucuh cenderung haus lebih cepat dalam kereta klasik disebabkan oleh faktor seperti kemungkinan enjin banjir yang lebih tinggi, sistem titik pencucuhan yang kurang dipercayai dan standard kualiti pembuatan yang lebih rendah daripada enjin moden.

Gantikan palam pencucuh bersama dengan penutup pengedar, rotor dan wayar palam pencucuh untuk hasil terbaik.

Langkah 3: Tukar penyejuk setiap 3-5 tahun.. Bahan penyejuk dalam enjin dan radiator anda menjadi rosak sama ada ia beredar atau tidak.

Toskan dan tambah penyejuk setiap 3-5 tahun untuk mengelakkannya daripada meninggalkan mendapan di dalam enjin dan radiator.

Tukar termostat enjin setiap kali anda menukar penyejuk enjin.

Langkah 4: Gantikan penapis udara setiap tahun. Penapis udara adalah item penyelenggaraan yang paling murah pada kenderaan anda dan memastikan bahawa hanya udara bersih dimasukkan ke dalam enjin untuk terbakar.

Penapis udara tersumbat menyebabkan masalah prestasi, termasuk penggunaan bahan api yang meningkat, enjin tersentak, sukar dihidupkan dan juga dihentikan.

Bahagian 3 daripada 4: Pastikan kereta klasik anda bersih

Bahan yang diperlukan

  • Pail
  • Set batang tanah liat
  • Napkin (microfiber)
  • Hos
  • Sarung tangan (microfiber)
  • Sabun

Kereta klasik anda akan bertahan paling lama jika anda membersihkan dan melindunginya dengan betul, sama ada anda memandu atau membiarkannya diparkir.

Langkah 1: Pastikan bahagian luar bersih. Jika anda memandu kereta, ia terdedah kepada unsur alam sekitar, termasuk getah pokok, najis burung, kumbang dan hujan asid, yang boleh merosakkan kerja cat.

Lap cat dan permukaan krom kereta klasik anda sebaik sahaja anda melihat sesuatu melekat pada cat.

Cat kereta klasik lebih terdedah kepada kakisan berbanding cat kereta moden, jadi tindakan segera akan membantu mengurangkan kemungkinan kerosakan cat.

Gunakan sarung tangan mikrofiber dan sabun basuh kereta lembut dan basuh kereta klasik anda dengan tangan.

Keringkan sepenuhnya dengan kain microfiber atau chamois untuk menghilangkan kotoran air.

Langkah 2: Gunakan blok tanah liat. Jika cat kelihatan berpasir atau berpasir, kikis cat lebih jauh dengan palang tanah liat untuk perincian.

Sembur bahagian pelincir pada cat dan gosok bahagian tanah liat ke dalam cat untuk menghilangkan sebarang bahan cemar seperti habuk rel atau garam jalan.

Anda juga boleh meletakkan tanah liat pada kereta klasik anda untuk mengeluarkan lilin kereta lama sebelum memakai kot baharu.

Langkah 3: Lilin bahagian luar dengan kerap. Lilin kereta melindungi cat kereta anda daripada sinaran UV, melindungi daripada kerosakan kekal yang disebabkan oleh unsur persekitaran dan menjadikan kereta anda berkilat dan menarik.

Lilin kereta klasik anda setiap tahun jika anda menyimpannya dalam simpanan, atau setiap 6-8 minggu jika anda memandu kereta klasik anda.

Langkah 4: Lindungi Tayar Anda Dengan Perapi Tayar. Sapukan perapi tayar berkualiti tinggi yang juga akan menjadikan tayar menjadi hitam gelap.

Perapi tayar menghalang kerosakan tayar pramatang akibat pendedahan matahari dan penuaan.

Langkah 5: Pastikan Bahagian Dalaman Bersih. Adalah lebih baik untuk tidak meletakkan barang di dalam kereta yang boleh menyebabkan kekacauan.

Jika anda mendapat kesan kotoran pada permaidani atau tempat duduk anda, rawat dengan segera dengan pembersih upholsteri sebelum noda itu menjadi.

Bahagian 4 daripada 4: Simpan kereta klasik anda

Sama ada anda meletakkan kereta anda untuk musim sejuk atau hanya mempamerkannya di pameran kereta, menyimpan kereta klasik anda dengan selamat akan memastikan ia bertahan selama mungkin.

Langkah 1: Cari tempat untuk menyimpan kereta terkawal iklim anda. Walaupun anda boleh meletakkan kereta anda di garaj di rumah, kebanyakan garaj rumah tidak dilengkapi untuk memantau dan mengawal tahap kelembapan.

Suhu sederhana yang berterusan akan membantu kereta anda bertahan lebih lama.

Mengekalkan kereta terkawal iklim di luar tapak juga bermakna kurang potensi kerosakan, seperti apabila kanak-kanak menyandarkan basikal pada kereta klasik mahal anda atau kotak diletakkan pada hud kereta.

Langkah 2: Gunakan penutup kereta pada kereta klasik anda. Sama ada anda memilih untuk menyimpan kereta klasik anda di rumah, di luar tapak dalam ruang terkawal iklim atau di jalan masuk anda, menggunakan penutup kereta berkualiti tinggi akan menghalang habuk dan kotoran daripada mengendap pada cat anda, sinaran UV daripada matahari. , dan kemungkinan calar akibat kemalangan.

Langkah 3. Daftar kereta klasik anda yang disimpan.. Periksa kereta klasik anda setiap 3-6 bulan untuk memastikan ia dalam keadaan baik.

Buat perjalanan singkat untuk memastikan bahagian mekanikal bergerak dan mengelakkannya daripada mengikat.

Sama ada anda memandu kereta klasik anda dengan kerap atau menyimpannya dalam simpanan, adalah penting untuk memastikan ia mempunyai jumlah insurans yang betul. Nilaikannya setiap beberapa tahun dan pastikan ia dengan syarikat insurans anda untuk nilai anggarannya. Jika syarikat insurans anda tidak menyediakan perlindungan yang mencukupi untuk kereta klasik anda, syarikat insurans kereta klasik yang bereputasi seperti Hagerty akan menyediakan perlindungan untuk anda.

Tambah komen