Cara melindungi kereta anda dalam keadaan panas

Dengan bermulanya musim panas, setiap tahun bukan sahaja datangnya cuti, tetapi juga suhu yang tinggi, kadang-kadang bahkan tidak tertahankan. Panas mempunyai kesan negatif bukan hanya pada orang, tetapi juga pada kereta mereka. Apa bahaya panas untuk mesin dan apa yang harus dilakukan untuk mengelakkan masalah yang berkaitan dengan suhu tinggi.

Berikut adalah lima perkara yang perlu diperhatikan pada musim panas.

1 Pewarnaan cat yang tidak rata

Sinar ultraviolet dan inframerah matahari memberi kesan negatif terhadap cat, menyebabkan cat menjadi pudar. Segala noda atau kotoran (seperti daun atau kotoran burung) akan menyebabkan warna tidak sekata pudar.

Sudah tentu, proses ini panjang. Warna kereta tidak akan berubah dalam satu minggu. Walau bagaimanapun, untuk mengelakkan perkara ini berlaku, pada musim panas adalah perlu agar kereta mengunjungi basuh kereta lebih kerap - sekurang-kurangnya seminggu sekali.

2 Perubahan suhu

Bahagian dalam, terutamanya di dalam kereta yang lebih gelap, memanas dengan cepat pada musim panas apabila kereta berada di bawah sinar matahari untuk waktu yang lama dan bahagian dalamnya menjadi sangat panas. Apabila seseorang masuk ke dalam kereta, dia segera mahu menghidupkan sistem iklim. Walau bagaimanapun, ini salah.

Sebabnya ialah suhu kontras tidak hanya memberi kesan negatif kepada kesihatan manusia, tetapi juga sangat berbahaya bagi pelapis kaca, plastik dan kulit. Oleh itu, tidak perlu menghidupkan penghawa dingin sebaik sahaja menghidupkan mesin.

Untuk mengudarakan kabin, lebih baik menggunakan tingkap elektrik dan menurunkan tingkap di semua pintu. Ini akan menyejukkan mereka dan membawa udara segar ke kabin. Anda perlu menunggu beberapa minit sebelum memandu. Beberapa kilometer pertama adalah baik untuk memandu dengan tingkap ke bawah, dan kemudian hidupkan penghawa dingin.

Terdapat kaedah yang baik bagaimana menyejukkan bahagian dalam kereta dengan cepat ke suhu optimum. Bercerita tentang dia di sini.

3 Mesin terlalu panas

Pada musim panas, enjinnya terlalu panas. Ini berlaku terutamanya untuk unit karburator lama. Untuk mengelakkan ini, lebih baik memantau parameter motor, terutama sistem penyejukan, sebelum memulakan pemanasan.

Sentiasa perhatikan sensor suhu mesin semasa memandu. Dianjurkan sekurang-kurangnya satu liter antibeku ke dalam bagasi (simpan bekas yang belum dibungkus dalam posisi tegak, kerana penyejuk sedikit berminyak, sehingga dalam posisi berbaring ia dapat bocor dan merosakkan pelapis batang).

Sekiranya mesin terlalu panas, hentikan segera, biarkan sejuk selama beberapa minit, dan kemudian tambahkan antibeku. Untuk mengelakkan mesin daripada mendidih dalam kesesakan lalu lintas, anda boleh menghidupkan pemanasan dalaman. Radiator kompor akan berfungsi sebagai elemen penyejuk tambahan.

4 Rawat brek

Pad dan cakera menjadi panas kerana geseran semasa brek. Dalam cuaca panas, terlalu panas adalah kejadian yang paling biasa. Atas sebab ini, brek harus digunakan dengan berhati-hati dalam cuaca panas. Cara terbaik untuk melakukan ini adalah dengan menggunakan brek berbantu motor.

Sudah tentu, ini lebih mudah dilakukan pada transmisi manual. Namun, banyak mesin menggunakan fungsi yang serupa ketika pedal gas dilepaskan.

5 Melindungi bahagian dalam dari cahaya matahari langsung

Seperti disebutkan di atas, pada musim panas di kawasan terbuka, sinar matahari dapat memanaskan udara dan objek di dalam kereta dengan kuat. Sangat penting untuk melindungi pelapis kulit dan bahagian plastik dari cahaya matahari langsung. Semasa kereta diparkir, ada baiknya menggunakan cermin depan cermin reflektif.