Bagaimana untuk mewarnakan lampu depan dan belakang dengan filem, varnis dengan tangan anda sendiri
Содержание
Pewarnaan lampu depan digunakan menggunakan filem vinil atau poliuretana dan varnis. Pilihan ini telah wujud sejak sekian lama. Tetapi pemandu mula bukan sahaja memvarnis atau melekatkan filem pelindung pada lampu depan, tetapi juga merawatnya dengan getah cecair.
Jenis penalaan yang berbeza popular di kalangan pemilik kereta. Ramai daripada mereka menukar rupa lampu depan. Cara paling mudah untuk mengubahnya ialah toning. Oleh itu, pemandu kenderaan berminat dengan cara mewarnakan lampu depan.
Adakah perlu untuk mewarnakan lampu depan
Jika pewarnaan lampu tidak begitu biasa, maka ia digunakan lebih kerap untuk lampu belakang. Toning tidak mempunyai tujuan praktikal. Ini dilakukan untuk mengubah rupa kereta.
Walaupun pemalapan secara praktikalnya tidak diperlukan, ramai pemilik kereta melihatnya sebagai jenis penalaan yang paling mudah. Kerja ini mudah dilakukan sendiri. Dan hasilnya hampir selalu boleh dipadamkan.
Bahan pewarna lampu depan: perbandingan, kebaikan dan keburukan
Pewarnaan lampu depan digunakan menggunakan filem vinil atau poliuretana dan varnis. Pilihan ini telah wujud sejak sekian lama. Tetapi pemandu mula bukan sahaja memvarnis atau melekatkan filem pelindung pada lampu depan, tetapi juga merawatnya dengan getah cecair.
Teknik baru telah menunjukkan kecekapan yang baik. Ia membolehkan anda membuat reka bentuk kereta yang luar biasa. Salutan mudah digunakan dan dikeluarkan. Tetapi setakat ini kaedah ini tidak mendapat pengedaran yang meluas, tidak seperti dua yang sebelumnya.
Bahan filem, tidak seperti bahan pewarna, tidak digilap. Oleh itu, kerosakan mereka boleh dibaiki hanya dengan regluing. Filem jarang menarik perhatian polis trafik, tidak seperti lekapan lampu dicat.
Kebaikan dan keburukan pewarnaan
Setelah memutuskan untuk mewarnakan lampu depan dengan filem atau dengan cara lain, adalah penting untuk mengetahui bahawa penalaan sedemikian bukan sahaja mempunyai kelebihan, tetapi juga keburukan. Kelebihan utama gluing dan toning lain ialah:
- menukar rupa kereta;
- kemudahan pelaksanaan;
- kos rendah;
- perlindungan lampu kaca daripada calar dan cip.
warna filem tint lampu
Salutan sedikit melindungi bahagian ini daripada kerosakan. Tetapi sebilangan kecil pemandu akan mewarnakan lampu belakang atau lampu depan mereka atas sebab ini. Kebanyakan pemandu melakukan ini atas sebab estetik.
Kelemahan penambahbaikan ini termasuk:
- apabila menggunakan varnis, terdapat peluang untuk merosakkan kaca secara kekal;
- salutan mungkin merosot (kedua-dua cat atau varnis, dan filem itu kehilangan penampilan mereka di bawah pengaruh faktor persekitaran);
- denda adalah mungkin jika peraturan pewarnaan tidak dipatuhi;
- kos tinggi beberapa bahan untuk gluing.
Untuk menggunakan jenis penalaan ini atau tidak - setiap pemilik kereta memutuskan untuk dirinya sendiri, menimbang semua kelebihan dan kekurangan untuk dirinya sendiri.
Cara mewarnakan lampu depan dengan filem
Idea untuk mewarnakan lampu depan dengan filem muncul sejak dahulu lagi. Prosedur ini membolehkan anda menukar reka bentuk peranti pencahayaan automotif luaran dengan cepat. Toning ini boleh diterbalikkan sepenuhnya. Terdapat pelbagai jenis filem yang dijual di pengedar kereta. Oleh itu, mewarnakan lampu depan atau belakang dengan filem memberikan naungan yang diingini. Warna-warna ini ialah bunglon, neon, ceri (untuk lampu belakang), kuning (untuk hadapan), dan hitam atau kelabu untuk lampu belakang. Sesetengah pemilik menggunakan pelekat untuk dipadankan dengan warna badan. Lebih kerap ia tidak dipasang di seluruh permukaan, tetapi dalam bentuk sempadan, "cilia".
Mengetahui cara mewarnakan lampu depan dengan pelekat, anda boleh melakukannya sendiri.
Bahan dan Alat
Untuk mewarnakan lampu depan atau lampu belakang dengan tangan anda sendiri, anda memerlukan alat dan bahan berikut:
- filem;
- pembinaan (sebaik-baiknya) atau pengering rambut isi rumah;
- alat pemeras;
- pisau dan gunting alat tulis;
- bekas semburan;
- air sabun (larutan sisa atau serbuk pencuci) atau pembersih tingkap.
Semua yang anda perlu sediakan lebih awal supaya tidak terganggu semasa kerja utama.
Mewarna lampu depan buat sendiri
Pesanan kerja
Mewarnakan lampu depan atau lampu belakang anda adalah mudah. Arahan kerja:
- Basuh dan keringkan lampu depan.
- Sapukan bahan ke permukaan untuk memotong pelekat mengikut saiz yang dikehendaki. Anda boleh meninggalkan lebihan filem kecil.
- Sembur permukaan lampu dengan air sabun.
- Tanggalkan lapisan pelindung dari pelekat dan pasangkannya pada lampu depan.
- Ratakan filem dengan tangan anda dari tengah ke tepi.
- Panaskan kaca tanglung dan pelekat dengan pengering rambut. Pemanasan secara berkala, ratakan bahan filem dengan squeegee. Apabila melekat, adalah penting untuk memastikan bahawa tiada gelembung udara di bawah filem, dan ia terletak sama rata dan rapat.
- Potong bahan filem yang berlebihan.
Anda boleh menggunakan kereta dengan segera selepas kerja selesai. Tetapi tidak disyorkan untuk mencucinya pada hari yang sama, lebih baik menunggu 2-3 hari.
Nuansa penjagaan, hayat perkhidmatan
Untuk menjadikan kereta kelihatan menarik, penting bukan sahaja untuk memahami cara mewarnakan lampu, tetapi juga untuk menjaganya dengan betul. Permukaan dengan filem tidak perlu ditinggalkan. Tetapi semasa mencuci dan mengelap kereta, anda perlu berhati-hati agar tidak merosakkan pelekat.
Pernis lampu mewarna sendiri
Anda juga boleh mewarnakan lampu atau tanglung dengan varnis di rumah. Biasanya, pewarnaan sedemikian digunakan dari belakang, kerana ia boleh mengurangkan penghantaran cahaya optik. Cat biasanya hitam atau kelabu.
Penalaan sedemikian sangat mudah. Ia akan memerlukan minimum bahan dan masa untuk penyediaan. Untuk mengecat kaca lampu atau tanglung, anda perlu membeli varnis dalam tin warna yang dikehendaki, kertas pasir, sediakan larutan sabun dan kain buruk.
Sebelum melukis, permukaan mesti dibasuh dan dikeringkan dengan teliti, dan juga diampelas dengan kertas pasir. Selepas itu, ia kekal hanya untuk menggunakan pewarna dengan lembut ke permukaan dalam beberapa lapisan. Lebih banyak lapisan, lebih kaya warnanya. Anda boleh mengendalikan kereta selepas salutan telah kering sepenuhnya. Biasanya pada musim panas atau di garaj yang hangat, ini mengambil masa tidak lebih dari sehari.
varnis mewarna lampu depan
Kemasan lakuer bertahan sangat lama. Bahan yang baik boleh dikatakan tidak pudar di bawah sinar matahari dan tidak terkelupas daripada kesan batu. Tetapi kelemahan utama pewarnaan tersebut adalah ketidakupayaan untuk mengeluarkan produk tanpa merosakkan cermin mata. Jika anda perlu menanggalkan salutan, kemungkinan besar lampu perlu diganti. Di samping itu, salutan boleh menjejaskan keterlihatan jalan dan menimbulkan persoalan daripada pemeriksa trafik.
Adakah undang-undang mewarnakan lampu depan anda pada tahun 2020?
Lampu depan dan belakang berwarna di Rusia pada tahun 2020 tidak dilarang secara rasmi. Tetapi peraturan lalu lintas memerlukan kereta mempunyai lampu putih-kuning atau kuning di hadapan, dan lampu merah atau merah-oren dan putih-kuning atau kuning di belakang. Pada masa yang sama, peranti pencahayaan harus kelihatan jelas kepada pengguna jalan raya lain pada bila-bila masa sepanjang hari.
Sekiranya syarat-syarat ini dipenuhi semasa menggunakan bahan pewarnaan, maka tidak ada masalah dengan pemeriksa trafik. Tetapi pewarnaan yang kuat, terutamanya lampu belakang, menjejaskan penglihatannya dan memesongkan warna mentol. Pemandu boleh didenda kerana memasang lampu yang tidak sesuai. Benar, ia kecil - hanya 500 rubel. Lebih kerap ini berlaku dengan mereka yang menutup lampu dengan varnis.
Masalah boleh datang sekiranya berlaku kemalangan jika terbukti lampu kenderaan tidak kelihatan atau disalah erti kerana salutan yang dikenakan.
