Bagaimana untuk memulakan kereta dengan kabel jumper? Panduan foto

Masalah dengan menghidupkan kereta pada pagi yang dingin adalah momok bagi ramai pemandu. Walau bagaimanapun, ia adalah mencukupi untuk menyambungkan bateri yang dinyahcas ke bateri kenderaan lain menggunakan wayar pelompat.

Jika pada musim luruh kami mengambil kereta untuk pemeriksaan menyeluruh, menghapuskan masalah yang ditemui dan, di atas semua, memeriksa keadaan bateri, kami tidak perlu risau tentang pagi yang sejuk. Kereta yang diselenggara dengan baik yang memandu selama berminggu-minggu dan tidak meletak kenderaan di jalan akan bermula walaupun dalam keadaan beku yang teruk.

Lihat juga: Menyediakan kereta untuk musim sejuk: apa yang perlu diperiksa, apa yang perlu diganti (GAMBAR)

– Jika bateri kerap dinyahcas dalam tempoh yang singkat, sebagai contoh, selepas lima atau enam hari meletakkan kereta di jalan, ia tidak mengekalkan voltan, ia mesti diperiksa, menasihati Jacek Bagiński, Pengurus Perkhidmatan Mazda Auto Księżyno di Białystok. . “Mesti ada yang tidak kena dengan ini. Sama ada bateri sudah tidak berguna, atau penerima menggunakan elektrik apabila kereta melahu.

Lihat foto: Bagaimana untuk memulakan kereta dengan kabel jumper? Foto

Apakah kabel penyambung yang hendak dibeli?

Kabel pelompat ini selalunya anugerah jika kereta enggan mematuhi pada musim sejuk. Terima kasih kepada mereka, kami boleh meminjam elektrik - kami akan memindahkannya daripada bateri yang baik kepada bateri yang dinyahcas. Adalah berbaloi untuk menyimpannya di dalam bagasi, kerana walaupun kita tidak memerlukannya, kita boleh membantu jiran kita. 

Malah kabel penyambung yang dibeli di pasar raya besar tidak buruk. Di sana kita akan menemui banyak pilihan pada musim luruh-musim sejuk. Pertama sekali, mereka murah. Walau bagaimanapun, atas satu sebab, kami mengesyorkan anda membeli produk ini dari kedai kereta. Walaupun mereka berharga 20 atau 30 zł lebih di sana, penjual akan menasihati apa yang terbaik untuk kereta kami. Harga berkisar antara 30 hingga 120 zł. Sudah tentu, kabel untuk trak berbeza daripada kabel untuk kereta.

Klik untuk mengetahui cara menghidupkan kereta anda dengan kabel pelompat

Adalah penting bahagian mana wayar tembaga ada di bawah sarung getah. Lebih tebal, lebih baik. Ia boleh menahan arus yang lebih tinggi. Yang lebih nipis akan mengalirkan elektrik lebih teruk, dan pada masa yang sama ia boleh rosak, kerana kabel menjadi sangat panas semasa operasi. Rata-rata pemandu harus berpuas hati dengan panjang 2,5 meter. Ingat - untuk diesel kami membeli kabel penyambung yang lebih tebal.

Lihat juga: Bateri kereta - bagaimana untuk membeli dan bila? Panduan

Pembeli harus memberi perhatian kepada parameter kabel penyambung, seperti kapasiti membawa arus maksimum. Disyorkan untuk kabel yang dimaksudkan untuk kereta penumpang, 400 A. Optimum - 600 A. Jika kita membeli produk jenama yang tidak diketahui, lebih baik memilih yang mempunyai parameter terbaik, dengan margin. Untuk berjaga-jaga.    

Anda juga perlu memastikan katak (klip buaya) yang dipasang pada bateri selamat. Kekonduksian elektrik bergantung pada kualitinya. Ia juga mesti disambungkan dengan betul ke kabel.

Bateri mati, kereta tidak dihidupkan - kami memanggil teksi

Apabila kereta tidak hidup dan tiada jiran yang mempunyai bateri yang berfungsi berhampiran yang boleh membantu, kami boleh menghubungi teksi. Kebanyakan syarikat menawarkan perkhidmatan menghidupkan kereta dengan kabel jumper.

“Ia berharga PLN 20 untuk kami,” kata Jozef Doylidko, Presiden MPT Super Taxi 919 di Bialystok. – Biasanya, masa menunggu teksi tiba adalah 5-10 minit, kerana tidak semua pemandu mempunyai kabel penyambung.

Lihat foto: Bagaimana untuk memulakan kereta dengan kabel jumper? Foto

Bagaimana untuk memulakan kereta dengan kabel jumper langkah demi langkah

Jika mesin yang membekalkan elektrik, contohnya, dengan enjin petrol dan bateri 55 Ah, adalah lebih baik untuk mempertimbangkan sama ada untuk menyambungkannya ke bateri diesel 95 Ah. Mengecas bateri yang berfungsi adalah mudah. Perbezaan kuasa tidak sepatutnya besar.

Kami meletakkan kereta rapat antara satu sama lain supaya kabel meregang dari satu ke yang lain. Di mana kita akan mengambil elektrik, kita akan mematikan enjin. Biarkan ia menyala hanya selepas wayar disambungkan dengan betul dalam kedua-dua mesin. Biarkan ia berfungsi. Apabila menghidupkan kereta yang tidak berjalan, adalah wajar memastikan kelajuan enjin berfungsi pada tahap kira-kira 1500 rpm. Terima kasih kepada ini, alternator akan mengecas bateri kenderaan yang sihat, dan kami akan mengelakkan risiko baterinya juga akan dinyahcas.

Lihat juga: Bagaimana untuk memulakan kereta dalam cuaca sejuk? Panduan

Ia juga baik untuk memeriksa kebersihan terminal bateri. Kotoran akan menyekat pengaliran arus melalui kabel penyambung. Di dalam kereta yang menerima bantuan, pastikan semua pengguna elektrik terutamanya lampu depan yang menggunakan banyak elektrik dimatikan. 

Muat turun kabel - bagaimana untuk menyambung? Kebaikan dahulu, kemudian keburukan

Pastikan anda menyambungkan kabel dalam susunan yang betul dan berhati-hati. Selepas membuka hud kedua-dua kenderaan, mula-mula sambungkan kabel positif (merah) ke terminal bateri yang ditandakan dengan tambah pada kenderaan yang berfungsi. Berhati-hati bahawa hujung kabel yang satu lagi tidak menyentuh mana-mana bahagian logam, jika tidak litar pintas akan berlaku. Kami menyambungkannya ke kutub positif bateri yang dinyahcas.

Kemudian hujung kabel negatif (hitam) diapit pada terminal negatif bateri yang sihat. Hujung yang lain mesti disambungkan kepada jisim yang dipanggil. Jadi kami melekatkannya pada beberapa jenis elemen logam di bawah hud kereta yang rosak. Ini mungkin tepi helaian dalam petak enjin atau kepala silinder. Jangan sangkut salib pada badan, kerana kita boleh merosakkan kerja cat.

Lihat foto: Bagaimana untuk memulakan kereta dengan kabel jumper? Foto

Nota: Selepas menyambungkan kabel ke penyuap, adalah tidak boleh diterima untuk memeriksa percikan api dengan menyentuh tambah dan tolak. Sesetengah pemandu melakukan ini. Bagaimanapun, dalam kes ini, terdapat risiko litar pintas dan kerosakan pada salah satu sistem elektronik kenderaan.

Pukul dalam keadaan sejuk, jangan terlalu berhati-hati

Atas cadangan Piotr Nalevayko, pengurus stesen servis Konrys di Bialystok, adalah lebih baik untuk tidak menyambung dua kutub negatif bateri secara langsung. Percikan api yang terhasil boleh menyala dan meletupkan gas yang dikeluarkan oleh bateri. Pastikan juga tiada bahagian logam antara kereta yang boleh menyebabkan sentuhan tidak sengaja. Punca kerosakan yang serius juga akan menjadi kekeliruan kebaikan dan keburukan.

Lihat juga: penyahbeku atau pengikis ais? Kaedah untuk membersihkan tingkap dari salji

Selepas menyambung wayar, cuba hidupkan kereta yang rosak. Kami menghidupkan pemula sehingga 10 saat. Kami melakukan ini setiap beberapa minit. Selepas percubaan kelima atau keenam gagal untuk menghidupkan enjin, anda boleh berputus asa dan menghubungi trak tunda.

Klik untuk mengetahui cara menghidupkan kereta anda dengan kabel pelompat

Ingat bahawa kabel penyambung diputuskan dengan cara yang betul-betul bertentangan daripada kami menyambungkannya..

Majlis: Jika bateri yang gagal dinyahcas dalam-dalam, motor penderma harus berjalan selama beberapa minit selepas wayar disambungkan. Ini akan membangkitkan bateri yang mati.

Selalunya, selepas permulaan kecemasan yang berjaya, bateri masih perlu dicas semula dengan pengecas bateri. Apabila memandu di sekitar bandar, untuk jarak yang dekat, generator pasti tidak akan melakukannya secara optimum. Melainkan kereta itu segera mengatasi jarak beberapa ratus kilometer. Dan ini tidak selalu menjamin kejayaan.

Petr Valchak