Apakah bunyi sensor ketukan yang buruk?
Alat dan Petua

Apakah bunyi sensor ketukan yang buruk?

Dalam artikel ini, saya akan membantu anda memahami bunyi sensor ketukan yang buruk.

Sensor ketukan ialah peranti yang mengesan bunyi enjin. Sensor ketukan menghantar isyarat kepada ECU untuk menentukan sama ada terdapat ketukan atau ketukan dalam enjin. Setelah bekerja di garaj selama beberapa tahun, saya tahu betul bunyi sensor ketukan yang rosak. Sensor ketukan yang rosak atau rosak adalah tanda jelas enjin yang rosak. Mengetahui bunyi sensor ketukan yang gagal akan membolehkan anda menyelamatkan enjin anda daripada haus dan lusuh selanjutnya.

Biasanya, apabila sensor ketukan gagal, anda akan mendengar bunyi enjin yang kuat yang hampir berbunyi seperti ketukan. Semakin lama anda menunggu untuk masalah ini diselesaikan, semakin kuat bunyi ini.

Saya akan pergi ke lebih terperinci di bawah.

Bolehkah sensor ketukan menjadi bising? 

Jika sensor ketukan tidak berfungsi dengan baik, kemungkinan besar anda akan mendengar bunyi enjin. Anda mungkin mendengar dentuman kuat yang semakin kuat dari semasa ke semasa. Bunyi itu disebabkan oleh bahan api dan udara yang dinyalakan di dalam silinder dan bukannya mencapai titik pembakaran.

Apakah bunyi sensor ketukan yang buruk?

Bunyi ketukan enjin sering digambarkan sebagai bunyi logam, yang berbunyi seperti bola logam bergoncang dalam tin. Sesetengah enjin mungkin membuat sedikit ketukan apabila memecut dengan perlahan atau memandu mendaki bukit.

Apabila sensor ketukan gagal, anda akan mendengar bunyi enjin kuat yang hampir mengetuk. Semakin lama anda menunggu untuk masalah ini diselesaikan, semakin kuat bunyi ini.

Masalah yang berkaitan dengan sensor ketukan yang rosak

Jika sensor ketukan anda gagal, enjin anda akan memotong output kuasa untuk mengurangkan risiko kerosakan enjin dan mengelakkan pelepasan kenderaan daripada melebihi had. Sumber pelepasan mungkin sensor ketukan yang rosak. Sensor ketukan yang rosak boleh menyebabkan enjin menjadi terlalu panas, mengakibatkan peningkatan pelepasan.

Kehilangan pecutan adalah tanda pasti penderia ketukan kenderaan rosak. Ini adalah perkara biasa apabila cuba mencapai kelajuan lebuh raya. Ia juga mungkin berhenti seketika, berkedut atau berasa seperti menarik. Apabila prestasi enjin menurun, anda kehilangan tork, kelajuan tertinggi, dan keupayaan untuk memecut dengan cepat. Anda akan perasan bahawa prestasi kereta anda akan bertambah baik apabila tetapan enjin anda dipulihkan kepada lalai. Prestasi enjin yang lemah ini akan mengurangkan penjimatan bahan api.

Beberapa Soalan Lazim yang berkaitan - Soalan Lazim

Bolehkah sensor oksigen dibersihkan?

Sensor oksigen adalah komponen penting dalam enjin kereta. Jika anda mengesyaki penderia oksigen anda kotor, anda boleh membersihkannya dengan mengeluarkannya dari perumah di dalam kereta anda dan merendamnya dalam petrol semalaman. (1)

Apakah fungsi sensor Hulu 02 dalam kereta?

Sensor O2 masuk memantau kecekapan pembakaran enjin dan menghantar data ke unit kawalan enjin, yang mengira nisbah udara-bahan api yang optimum untuk memastikan enjin berjalan pada kecekapan dan kuasa puncak. (2)

Lihat beberapa artikel kami di bawah.

  • Bagaimana untuk memeriksa penderia nisbah udara-bahan api dengan multimeter
  • Adakah menukar wayar palam pencucuh meningkatkan prestasi?
  • Gejala wayar palam yang tidak baik

Cadangan

(1) Petrol – https://www.britannica.com/technology/gasoline-fuel

(2) kecekapan dan kuasa - https://www.me.ua.edu/me416/

KULIAH%20MATERIALS/MotorEffic&PF-CM5.pdf

Pautan video

Bagaimanakah bunyi sensor ketukan Enjin yang rosak??? Bukan pelarasan injap

Tambah komen