Kepala mana untuk menanggalkan tupang penyerap hentak yang lebih baik
Содержание
- Mengapa menanggalkan topang penyerap hentak dan mengapa kita memerlukan penarik
- Kepala untuk menggantikan tupang penyerap hentak VW, Audi, 22mm, 811022, Delo Tekhnika
- Ketua JTC AUTO TOOLS 1718
- Ketua JTC AUTO TOOLS 1530
- Ketua "AvtoDelo 41516"
- JEPUN JTC-1323-1022-40 soket pembuka topang penyerap hentak
- ROCKFORCE RF-1022-21 kepala
- Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
- Soket khas untuk penyingkiran penyerap hentak 5,5x8,2mm JTC 4713
- Kepala berbentuk D khas. untuk merungkai tupang penyerap hentak 10mm 67948039-50 AIST
- Kepala hex dalam untuk pembongkaran topang penyerap hentak AIST 67948039-27 00-00008325
- Output
Jika anda menggunakan penarik aloi rapuh untuk pembaikan, spline hex akan cepat haus. Alat daripada semakan kami memenuhi piawaian kualiti tinggi dan akan berkhidmat dengan setia selama bertahun-tahun.
Penyerap hentakan adalah elemen penting dalam sistem suspensi kereta. Tugas mereka adalah untuk mengurangkan getaran kenderaan semasa memandu di atas bonggol di jalan raya. Topang penyerap hentakan ialah komponen kompleks yang menyambungkan sistem penyerap hentak ke ampaian. Di samping itu, ia menahan getaran sisi semasa mesin bergerak. Apabila rak sudah haus, kereta tidak dapat bergerak - pembaikan atau penggantian bahagian tersebut dengan menggunakan kepala yang boleh ditanggalkan diperlukan. Kepala mana untuk menanggalkan tupang penyerap hentak yang lebih baik, mari cuba fikirkan dalam artikel ini.
Mengapa menanggalkan topang penyerap hentak dan mengapa kita memerlukan penarik
Untuk membaiki atau menggantikan rak, pembongkaran bahagian yang haus diperlukan. Dengan satu set kunci dan kepala boleh tanggal untuk membuka tupang penyerap hentak, pemandu yang tidak berpengalaman pun boleh mengeluarkan bahagian tersebut.
Rak diskrukan di beberapa tempat. Sebagai tambahan kepada pengikat di kawasan roda, terdapat pelekap atas di bawah hud kereta. Di bahagian atas rak diskrukan dengan nat kunci batang.
Muslihat nat ini ialah apabila anda cuba membuka skrunya dengan sepana sepana biasa, batangnya akan berpusing - nat tidak boleh ditanggalkan. Kami memerlukan kepala khas untuk menanggalkan tupang penyerap hentak dengan pengapit rod, apabila dibaling, pengapit memegang rod, menghalangnya daripada berputar apabila nat ditanggalkan.
Untuk membuka nat atas rod penyerap hentakan, adalah penting untuk menggunakan kepala yang boleh dipercayai yang diperbuat daripada bahan tahan lama, yang akan mengecualikan kemungkinan "menjilat" tepi penarik apabila membuka skru. Seterusnya, mari kita lihat beberapa soket penyingkiran topang kejutan yang baik di pasaran.
Kepala untuk menggantikan tupang penyerap hentak VW, Audi, 22mm, 811022, Delo Tekhnika
Produk jenama Rusia. Soket penyingkiran penyerap hentak ini diperbuat daripada keluli fosfat berkualiti tinggi.
Kepala penarik 22mm sesuai untuk menanggalkan tupang penyerap hentak pada kenderaan VW dan Audi.
Spesifikasi produk:
Jenama | "Perniagaan kami" |
Pengeluaran | Rusia |
Bahan | Keluli - M45 |
Liputan | berfosfat |
Diameter | 22 mm |
Borang pembungkusan | Lepuh - 1 pc. |
Ketua JTC AUTO TOOLS 1718
Alat perkhidmatan industri profesional ini menunjukkan ketahanan yang tinggi. Penarik digunakan untuk menanggalkan penyerap hentak pada kereta Jerman.
Parameter Khusus Produk:
Jenama | JTC |
Negara asal | Taiwan |
Permohonan | Menanggalkan nat kunci tupang penyerap hentak |
Kenderaan servis | Volkswagen, Audi |
Diameter Hex | 22 mm |
Dimensi | 120x65x30 mm |
Berat | 0,075kg |
Pembungkusan | Lepuh - 1 pc. |
Ketua JTC AUTO TOOLS 1530
Penarik JTC ini sesuai untuk menanggalkan tupang penyerap hentak pada kenderaan Volvo. Alat servis diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, yang menjamin hayat perkhidmatan kepala yang panjang.
Spesifikasi produk:
Cap Dagangan | JTC |
Negara asal | Taiwan |
Pelantikan | Pembuangan dan pemasangan nat pelekap penyerap hentak atas
|
model kereta | Volvo (Volvo) S40, S60, S70, S80, S90
|
Diameter | 37 mm |
Berat | 0,34kg |
Ketua "AvtoDelo 41516"
Pada sesetengah model kereta, untuk menanggalkan tupang penyerap hentak, anda perlu menanggalkan buku jari stereng yang disambungkan pada batang pengikat. Penarik khas digunakan. Kepala untuk membuka topang penyerap hentak 8 mm "AvtoDelo 41516" sesuai untuk tujuan ini.
Ciri-ciri Produk:
Jenama | "Perniagaan kami" |
Negara asal | Rusia |
Pelantikan | penarik penyerap hentak |
Baiki kereta | VW, Audi, Skoda, Seat, Ford, BMW, Citroen, Renault dan Peugeot |
Sisipkan Profil | Bujur - 5,5x8,2 mm |
Petak penghubung | 1 / 2mm |
Berat | 0,08 kg |
JEPUN JTC-1323-1022-40 soket pembuka topang penyerap hentak
Alat lanjutan untuk membongkar kacang kunci. Dihasilkan daripada keluli berkekuatan tinggi yang boleh menahan beban berat. Gunakan alat sedemikian di kedai pembaikan kereta besar atau kecil.
Produk ini dihasilkan oleh tanda dagangan JTC, peneraju pasaran dalam alat penyelenggaraan kereta di negeri Taiwan. Penarik digunakan untuk membaiki mesin buatan Jepun.
Spesifikasi produk:
Tandakan | JTC |
Pengeluaran | Taiwan |
Jenis | Alat servis untuk membaiki sistem redaman getaran |
Sesuai untuk membaiki kereta | kebimbangan Jepun |
mekanisme pengikat | Segi empat dengan bola bermuatan spring |
Petua | Heksagon luar |
Berat | 0,105kg |
Panjang | 97 mm |
ROCKFORCE RF-1022-21 kepala
Soket ini adalah produk Rockforce. Ia digunakan untuk menanggalkan dan memasang kacang penetapan, tupang penyerap hentak pada kereta Jerman dan Perancis.
Ciri-ciri Produk:
Jenama | Rockforce |
Pengeluaran | Taiwan |
Jenis | penanggal pengikat penyerap hentak |
Diameter dalam kepala | 22 mm |
Digunakan untuk pembaikan kereta | VW, AUDI, SEAT, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW |
Berat | 200 g |
Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
Penarik diperbuat daripada keluli alat yang dikeraskan.
Spesifikasi alat dengan lebih terperinci:
Jenama | JTC |
Negara asal | China (Taiwan) |
Jenis alatan | Penanggal kacang pengunci tupang dan komponen penggantungan lain |
Model kereta untuk dibaiki | Tempat duduk dan Fiat |
jenis tip | Hexahedron |
Dimensi | 90/15/15 mm (L / W / H) |
Berat | 105 gr. |
Soket khas untuk penyingkiran penyerap hentak 5,5x8,2mm JTC 4713
Kepala padat keluli untuk membuka buku jari stereng rod stereng. Penarik digunakan untuk membaiki kereta Jerman dan Perancis.
Ciri-ciri alat:
Jenama | JTC (Taiwan) |
Format petua | Penarik khas |
Permohonan | Pemasangan, pembongkaran elemen penggantungan |
Digunakan untuk membaiki kereta | Audi, Tempat Duduk, Renault, Peugeot, Ford, Citroen, Skoda, BMW, Volkswagen. |
Bahan pembuatan | Steel |
Dimensi keseluruhan | 5,5x8,2 mm
|
Mekanisme khas alat ini sangat memudahkan pembongkaran penyerap hentakan. Untuk membuka penumbuk, cukup untuk melakukan beberapa pergerakan mudah: letakkan di kepala, pusingkannya 90 darjah, buka buku jari stereng, keluarkan penyerap hentakan.
Kepala berbentuk D khas. untuk merungkai tupang penyerap hentak 10mm 67948039-50 AIST
Ini adalah kepala khas untuk menanggalkan tupang penyerap hentak. Keanehan alat terletak pada profil berbentuk D, yang sesuai dengan pengikat standard. Lekapan serupa terdapat terutamanya pada kereta Nissan dan Ford. Bahagian luar hujung dibuat dalam bentuk heksagon untuk memutar penarik dengan kunci. Dengan alat 67948039-50 AIST, lebih mudah untuk menanggalkan tupang penyerap hentak.
Kepala hex dalam untuk pembongkaran topang penyerap hentak AIST 67948039-27 00-00008325
Bagi mereka yang berminat dengan produk Rusia, kami boleh mengesyorkan penarik syarikat Rusia Garo. Syarikat itu telah beroperasi sejak 1992 dan menghasilkan peralatan pembaikan kereta yang sangat baik yang dipanggil Aist.
Kepala hex dalam 67948039-27 00-00008325 direka untuk merungkai penyerap hentak pada model kereta Jepun.
Spesifikasi Puller:
Cap Dagangan | "Garo" (Rusia) |
Pengeluaran | China (Taiwan) |
Pelantikan | Alat penyingkiran penyerap hentakan |
Kereta apa yang sesuai | honda, nissan |
Diameter dalam kepala | 14 mm |
Dimensi luaran | 90/15/15 mm (L / W / H) |
Berat | 0,32 kg |
Output
Tidak betul untuk bercakap tentang kepala mana yang lebih baik untuk menanggalkan tupang penyerap hentakan, kerana semuanya bergantung pada model kereta, jenis pemasangan tupang pada penggantungan. Namun begitu, pilihan alat boleh tanggal hendaklah berdasarkan kualiti bahan yang digunakan untuk mengeluarkan kepala dan penahan.
Jika anda menggunakan penarik aloi rapuh untuk pembaikan, spline hex akan cepat haus. Alat daripada semakan kami memenuhi piawaian kualiti tinggi dan akan berkhidmat dengan setia selama bertahun-tahun. Untuk menghilangkan masalah yang tidak perlu, pemandu yang merancang untuk melakukan pembaikan kereta secara bebas di garaj peribadi mereka dinasihatkan untuk membeli satu set kepala dan sisipan untuk tupang penyerap hentak pelbagai diameter, yang akan sentiasa berada di tangan dan menghapuskan pencarian berterusan untuk penarik dengan saiz yang betul.