Apa tayar untuk musim panas

Musim sejuk yang menyerang kami minggu lepas menunjukkan bahawa kami tidak harus melepaskan tayar musim sejuk terlalu cepat. Terdapat banyak petunjuk bahawa hanya sekarang anda boleh memikirkan cara "memakai" kereta dengan tayar musim panas.

L	sehingga 120 km/j
N	sehingga 140 km/j
P	sehingga 150 km/j
Q	sehingga 160 km/j
R	sehingga 170 km/j
S	sehingga 180 km/j
T	sehingga 190 km/j
H	sehingga 210 km/j
V	sehingga 240 km/j
W	sehingga 270 km/j
Y	pau. 300 km / j

Dengan cara ini, saya memberi perhatian kepada jadual, yang menunjukkan bila menggunakan tayar musim sejuk, apabila tayar musim panas dan musim panas mempunyai ciri prestasi tinggi (dengan kata lain: dengan indeks kelajuan tertinggi).

Kami memeriksa dengan teliti tayar musim panas terpakai sebelum memasangnya semula. Jika bunga itu haus teruk, pertimbangkan untuk membeli tayar baharu. Bunga, walaupun ketinggiannya melebihi 1,5 mm minimum, mungkin tidak memberikan cengkaman yang mencukupi pada jalan yang basah. Apabila memandu dalam hujan lebat atau lopak air, tayar mesti menumpahkan sejumlah besar air. Bunga yang haus mempunyai saliran air yang terhad, yang boleh menyebabkan hidroplaning. Fenomena ini berlaku apabila tayar tidak mengeluarkan air dari bawahnya - kemudian daripada menyentuh permukaan jalan, ia meluncur di atas air. Ini sama dengan kehilangan kawalan.

Apabila membeli tayar baharu, ikut arahan pengeluar kenderaan berkenaan pemilihan saiz yang sesuai dan parameter lain. Adalah penting untuk memilih indeks kelajuan yang betul. Jangan pasang tayar dengan indeks kelajuan lebih rendah daripada kelajuan maksimum kenderaan. Indeks ditandakan dengan huruf mengikut jadual di bawah.

Ke bahagian atas artikel