Apakah fungsi minyak pelincir dalam transmisi automatik
artikel

Apakah fungsi minyak pelincir dalam transmisi automatik

Perkhidmatan penukaran minyak transmisi automatik berkisar antara 60,000 hingga 100,000 batu, tetapi perubahan yang lebih kerap tidak akan merugikan.

Transmisi automatik kereta, seperti enjin, adalah elemen yang terdiri daripada bahagian logam dan memerlukan minyak pelincir supaya semasa operasi mereka tidak ada geseran antara gear.

Gear logam berinteraksi antara satu sama lain dan mencipta geseran. Minyak pelincir menghalang haus dan suhu tinggi, yang akhirnya melemahkan unsur sehingga ia bengkok, pecah atau merosakkannya.

Walau bagaimanapun, minyak pelincir transmisi automatik mempunyai fungsi lain, seperti: mencipta gerakan, daya tarikan dan tekanan hidraulik. 

Bagaimanakah tekanan hidraulik berfungsi?

Tekanan hidraulik akan bertanggungjawab untuk menentukan nisbah gear yang sepatutnya dalam penghantaran. 

Fungsi minyak adalah untuk mencipta tekanan hidraulik, beredar melalui labirin yang dipanggil badan injap, dan mengatasi rintangan pelbagai gandingan, galas bebola dan spring. Apabila tekanan meningkat, kereta akan dapat bergerak lebih banyak dan memberi laluan kepada kelajuan seterusnya.

Jadi ini membezakan antara transmisi manual dan transmisi automatik. Dalam mod manual, pemandu mengawal gear menggunakan klac dan menukar kelajuan. Tetapi mesin itu sendiri menentukan gear mana yang diperlukan, tanpa pengetahuan pemandu.

Cara transmisi automatik berfungsi

Semua enjin secara umum menghasilkan kuasa putaran, yang ditujukan kepada roda supaya mereka bergerak ke hadapan. Walau bagaimanapun, kuasa enjin tidak mencukupi untuk membuat kereta bergerak dalam beberapa kes (ini adalah soal fizik), kerana mereka hanya boleh mencapai julat putaran aci engkol tertentu, tork optimum diperlukan untuk menggerakkan kereta. .

Agar kereta berjalan cukup perlahan untuk tidak berhenti, dan untuk pergi cukup laju tanpa memusnahkan dirinya sendiri, transmisi diperlukan untuk mengendalikan perbezaan antara kuasa dan tork.

Kita mesti faham bahawa terdapat perbezaan antara tork y kuasa enjin. Kuasa enjin ialah kelajuan putaran aci engkol dan diukur dalam pusingan seminit (RPM). Tork pula ialah daya tork yang dihasilkan oleh motor pada acinya kelajuan putaran tertentu.

Jangan lupa pastikan transmisi automatik dalam keadaan baik dan jalankan penyelenggaraannya untuk mengelakkan kerosakan.

Perkhidmatan penukaran minyak transmisi automatik berkisar antara 60,000 hingga 100,000 batu, tetapi perubahan yang lebih kerap tidak akan merugikan.

:

Tambah komen