Apakah perlumbaan motosikal yang menanti kita pada 2022-2023?
Operasi mesin

Apakah perlumbaan motosikal yang menanti kita pada 2022-2023?

Hujung minggu demi hujung minggu, dari pagi hingga petang, anda boleh mengikuti usaha penunggang motosikal terbaik di dunia dalam perlumbaan kelayakan dan biasa, di mana mereka bersaing untuk mendapatkan mata dalam kedudukan keseluruhan pertandingan mereka. Perlumbaan motosikal manakah yang patut anda tonton pada 2022 dan 2023? Mari kita lihat apa yang menanti kita dalam dunia perlumbaan motosikal dan apakah perlumbaan di negara kita yang paling ditunggu-tunggu peminat.

MotoGP

Seperti setiap tahun, mata seluruh dunia motosikal terpaku pada ratu perlumbaan dua roda - MotoGP. Kejohanan Motosikal Dunia ialah perlumbaan motosikal paling berprestij pada tahun 2022 dan sudah pasti menarik perhatian bilangan peminat terbesar. MotoGP adalah setara dengan Formula 1 dalam dunia perlumbaan motosikal, yang menghimpunkan peserta terbaik dalam perlumbaan. Pertandingan ini dipanggil "kelas diraja" dan telah diadakan secara berterusan sejak 1949, sentiasa membangkitkan emosi yang hebat dan menikmati populariti yang besar.

MotoGP juga sangat popular dengan pembuat taruhan dan petaruh sukan di mana pemenang musim MotoGP semasa boleh diramalkan. Jika anda merancang untuk bertaruh pada perlumbaan motosikal, anda perlu melihat sekeliling untuk melihat sama ada mana-mana pembuat taruhan baharu menawarkan bonus deposit alu-aluan atau bonus tanpa deposit percuma. Modal permulaan tambahan adalah cara terbaik untuk memulakan pertaruhan, terutamanya apabila ia berkaitan dengan pertaruhan pada perlumbaan motosikal. 

Perlumbaan Grand Prix MotoGP berlangsung sepanjang tahun di 4 benua - Eropah, Amerika, Asia dan Australia. MotoGP 2022 ialah acara 21 di mana pelumba akan bersaing untuk mata dalam Grand Prix seperti GP Qatar, GP Indonesia, GP Argentina, GP Amerika, GP Portugis, GP Sepanyol, GP Perancis, GP Itali, GP Catalonia, GP Jerman, TT Assen (Belanda), GP Finland, GP Great Britain, GP Austria, GP San Marino, GP Aragon, GP Jepun, GP Thailand, GP Australia, GP Malaysia dan GP Valencia.

Sebagai tambahan kepada klasifikasi mata individu pelumba, seperti dalam MotoGP Formula 1, terdapat juga klasifikasi pembina, i.e. pengeluar motosikal di mana penunggang mengambil bahagian. Penarafan bergantung pada tindakan penunggang motosikal pereka tertentu dan bilangan mata yang mereka bawa ke garisan penamat. Pada masa ini, klasifikasi termasuk pembina seperti:

  • Ducati,
  • KTM,
  • Suzuki
  • Aprilia,
  • yamaha,
  • Honda

Perlu diingat bahawa sejak 2012, MotoGP telah berlumba motosikal dengan kapasiti enjin maksimum sehingga 1000 cc, yang membolehkannya mengembangkan kuasa sehingga 250 hp. dan kelajuan di lebuh raya sehingga 350 km/j. Mengikut peraturan kelas diraja, enjin boleh mempunyai maksimum 4 silinder dengan diameter sehingga 81 mm. Peserta boleh menukar enjin sehingga 7 kali sepanjang musim.

Moto2 dan Moto3

Ini adalah kelas perlumbaan pertengahan dan terendah dalam Kejohanan Dunia Motosikal masing-masing. Venue MotoGP tidak kurang popularnya, dengan perlumbaan mengikut jadual yang sama seperti di kelas perdana. Berbanding dengan MotoGP, Moto2 dan Moto3 dicirikan oleh sekatan yang lebih besar pada reka bentuk dan kuasa enjin yang bersaing dengan pesaing.

Bagi kelas Moto2, terdapat sekatan seperti gabungan berat motosikal dan pemandu, iaitu sekurang-kurangnya 215 kg, serta motosikal yang dilengkapi enjin empat lejang dengan sesaran maksimum 600 cc hingga 140 hp.

Dalam kelas Moto3 terendah, berat gear minimum yang diperlukan ialah 152kg. Pelumba di sini bersaing dengan motosikal dengan satu silinder, 250 lejang, enjin 6cc. cm, mesti mempunyai transmisi maksimum 115-kelajuan, dan sistem ekzos tidak boleh menghasilkan lebih daripada XNUMX dB hingar.

WSBK - Superbike Dunia

Kejohanan Dunia Superbike ialah salah satu perlumbaan motosikal paling popular di dunia, dianjurkan, seperti MotoGP, oleh Persekutuan Penunggang Motosikal Antarabangsa (FIM). Terdapat satu perbezaan asas antara WSBK dan MotoGP: MotoGP adalah jentera perlumbaan prototaip yang dibina khas, manakala mesin WSBK ialah motosikal jalan keluaran yang ditala khas untuk perlumbaan. Jadi limitasi di sini adalah motosikal dengan enjin empat lejang yang dihasilkan secara besar-besaran.

Perlumbaan WSBK sangat popular kerana ia terhad kepada model pengeluaran, membolehkan peminat dan pemilik motosikal untuk mengenal pasti secara langsung dengan persaingan. Berbanding MotoGP, basikal dalam World Superbike adalah lebih perlahan, lebih berat dan lebih seperti basikal yang biasa anda lihat di jalan raya. Di kalangan pembina mesin, kami akan menemui pengeluar yang sama seperti di MotoGP, kerana mereka adalah Ducati, Kawasaki, Yamaha, Honda atau BMW.

Siri WSBK berjalan pada litar yang sama seperti MotoGP, jadi kami mempunyai perbandingan masa pusingan yang sangat baik. Bagaimanapun, perlumbaan motosikal WSBK diadakan kurang kerap berbanding MotoGP kerana pertandingan itu berlangsung setiap dua minggu dari April hingga November dengan rehat selama sebulan pada Ogos. Pertaruhan perlumbaan motosikal WSBK sangat popular dan hampir setiap pembuat taruhan baharu menawarkan akses kepadanya.

2022-2023 adalah tempoh yang kaya dengan banyak perlumbaan motosikal menarik yang akan mengujakan dan mengumpulkan ramai peminat baik di tempat duduk mahupun di hadapan penonton hampir setiap hujung minggu. Selain MotoGP diraja, halaman motosikal asli kita juga berkembang secara dinamik, kerana perlumbaan di negara kita semakin diminati. Contohnya, pertandingan di Bydgoszcz atau Poznań sebagai sebahagian daripada Kejohanan Piala dan Poland dalam perlumbaan trek mengumpulkan sejumlah besar peminat. 

Ketahui lebih lanjut tentang perlumbaan motosikal di sinidi mana pengarang artikel, Irenka Zajonc, kerap membangkitkan topik sukan permotoran.

Tambah komen