Gejala apa yang perlu diubah?
Tidak dikategorikan

Gejala apa yang perlu diubah?

Penggantungan di dalam kereta anda akan haus, jadi anda perlu memerhatikan keadaannya, kerana, sebagai peraturan, anda perlu menukarnya selepas 100 kilometer. Dalam artikel ini, kami akan menunjukkan kepada anda cara untuk menentukan sama ada penggantungan dalam kereta anda berada dalam keadaan buruk!

🚗 Apakah gejala yang perlu diubah?

Gejala apa yang perlu diubah?

Terdapat tanda-tanda tertentu yang jelas untuk menentukan jumlah haus pada gimbal. Jarang sekali salah seorang daripada mereka tiba-tiba rosak, tetapi jika ini berlaku, kereta akan terpaksa berhenti. Walaupun pecah gimbal sebenarnya tidak biasa, ia masih mungkin jika anda terlepas simptom berikut.

Bunyi klik

Anda tidak boleh terlepas klik kering berulang kali yang menunjukkan masalah gimbal. Anda akan mendengarnya apabila membelok, menarik diri, menukar gear atau memandu di kawasan yang tidak stabil. Mereka tidak meninggalkan ruang untuk keraguan: salah satu penggantungan anda mungkin mengecewakan anda.

sedikit nasihat : Untuk memahami dari mana masalah itu datang, mula-mula pusing sepenuhnya, kemudian guling ke belakang dan ke belakang.

Decitan dan geseran yang ketara

Bunyi lain boleh memberi amaran kepada anda tentang penstabil yang rosak: bunyi berderak kuat apabila memutar stereng pada kelajuan rendah atau geseran dalam ceruk. Bunyi ini tidak dapat melarikan diri anda dan menunjukkan masalah penghantaran. Jika anda tidak peduli, ia boleh menyebabkan penghantaran gagal.

Belos pakai

Belos gimbal perlu diperiksa secara berkala, terutamanya selepas 100 kilometer. Jika ia haus atau tertusuk, keseluruhan penggantungan berisiko. Jika anda mendapati ini tepat pada masanya, but gimbal yang rosak boleh diganti!

🔧 Bagaimana untuk menukar gimbal kereta?

Gejala apa yang perlu diubah?

Gimbal boleh diganti sendiri, tetapi adalah dinasihatkan supaya prosedur ini dilakukan oleh seorang profesional. 2 langkah logik diikuti menggantikan cardan : membongkar yang lama dan memasang yang baru. Tetapi sebelum itu, jangan lupa tukar minyak kotak gear... Kami menerangkan secara terperinci bagaimana untuk meneruskan!

Bahan Diperlukan:

  • penyambung
  • Candles
  • Kotak alat
  • Picagari
  • Minyak penghantaran

Langkah 1. Keluarkan roda

Gejala apa yang perlu diubah?

Mula-mula, keluarkan roda yang sepadan dengan menanggalkan nat sambungan universal pada hab roda. Ambil perhatian bahawa kadangkala perlu mengeluarkan roda untuk mendapatkan akses kepada nat ini. Selepas dialihkan, kenderaan harus didongkkan. Kemudian keluarkan roda dari gandar yang berkenaan.

Langkah 2. Tanggalkan penstabil.

Gejala apa yang perlu diubah?

Setelah roda ditanggalkan, anda boleh mengeluarkan penggantungan. Mulakan dengan memutuskan sambungan tulang hajat, buku jari stereng dan kepala kardan dari hab. Kemudian anda boleh mengeluarkan gimbal yang rosak.

Langkah 3. Pasang penstabil baharu.

Gejala apa yang perlu diubah?

Sebelum sebarang pemasangan, pastikan aci kipas lama dan yang baharu adalah sama: panjangnya mestilah sama, dan untuk kenderaan masing-masing juga mesti ada roda mahkota ABS. Kemudian anda mesti menggantikan gasket yang dibekalkan yang menyambungkan aci kipas dan penghantaran. Tanggalkan gimbal, ketatkan nat pengunci dan pasang semula roda.

Langkah 4: Suntikan minyak gear

Gejala apa yang perlu diubah?

Ingat untuk meletakkan minyak gear di leher pengisi ( picagari mungkin diperlukan). Gimbal anda kini telah diganti!

?? Berapakah kos untuk menggantikan penstabil?

Gejala apa yang perlu diubah?

Jika anda tidak merasakan gentian mekanikal dan lebih suka berjumpa profesional, maklum bahawa menggantikan sambungan universal adalah campur tangan yang mahal, seperti menggantikan klac atau tali pinggang masa. Benarkan 60 hingga 250 euro untuk penstabil baharu dan 100 hingga 1000 euro untuk keseluruhan operasi.

Harga berbeza-beza bergantung pada kenderaan anda dan penstabil yang sepadan, depan atau belakang, kanan atau kiri. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa anda tidak seharusnya menukar dua atau keempat-empat penstabil pada masa yang sama. Dalam kebanyakan kes, hanya satu daripada mereka perlu diganti.

Gejala apa yang perlu diubah?

Kami tidak bergurau dengan kebolehgunaan aci kardan: jika salah satu daripadanya rosak, penghantaran ke roda tidak lagi dilakukan ... dan, oleh itu, adalah mustahil untuk menggerakkan kereta ke hadapan. Lebih teruk, jika ia berlaku di selekoh, anda akan hilang kawalan ke atas stereng! Jadi berhati-hati, perhatikan tanda-tanda di atas dan tukar penstabil jika perlu.

Tambah komen