Apakah akibat untuk coronavirus "udalenka" jangka panjang kereta

Pihak berkuasa memberi amaran tentang peningkatan jumlah orang yang dijangkiti coronavirus, dan majikan terpaksa menghantar orang ke "kerja jauh". Di bawah syarat ini, pemilik kereta ingin menjimatkan penyelenggaraan kereta. Portal "AutoVzglyad" memberitahu mengapa ia boleh mahal.

Keinginan untuk meletakkan kereta dalam masa yang lama dan tidak menderita dengan penggantian bahan habis pakai dan pemasangan tayar cukup difahami. Kerja jauh tidak bermakna kerap melakukan perjalanan dan menolak dalam kesesakan lalu lintas. Walau bagaimanapun, kereta boleh berguna semasa kuarantin, dan pada masa yang paling tidak sesuai. Dan banyak yang akan bergantung pada kesediaan dan kebolehkhidmatannya.

Selalunya, kanak-kanak atau saudara-mara yang lebih tua mendapat kecederaan domestik. Sebagai contoh, luka teruk yang tidak disengajakan dengan pisau. Adalah mendesak untuk membawa kanak-kanak itu ke bilik kecemasan. Dalam kes ini, adalah penting bahawa kereta itu berfungsi dengan baik dan ia mempunyai tayar untuk musim ini. Musim luruh, walaupun ternyata hangat, tetapi ia tidak akan selalu begitu. Selsema, terutamanya pada waktu malam, boleh datang secara tiba-tiba dan pada tayar musim panas anda boleh dengan mudah mengalami kemalangan atau terbang ke dalam parit.

Tidak mungkin kita diancam dengan "lockdown" sepenuhnya dan penutupan pasar raya besar. Kedai-kedai akan terus beroperasi dan anda masih perlu melakukan perjalanan untuk membeli barangan runcit. Di sinilah kereta persendirian berguna. Selain itu, ia adalah ubat terbaik untuk coronavirus. Dan pengangkutan awam adalah sarang jangkitan.

Pertimbangkan hakikat bahawa tempat letak kereta yang panjang tanpa pergerakan boleh menjejaskan keadaannya. Ambil, sebagai contoh, minyak motor. Walaupun enjin tidak hidup, proses pengoksidaan pelincir dan penuaannya berterusan. Oleh itu, walaupun kereta itu berdiri, adalah baik untuk menukar minyak. Perkara yang sama berlaku untuk petrol. Lama kelamaan, ia teroksida, dan pakej aditif yang menjejaskan kecekapan bahan api rosak. Sebagai contoh, bahan tambahan yang paling singkat adalah untuk meningkatkan nombor oktana, yang "hilang" selepas sebulan penyimpanan bahan api.

Proses pengoksidaan memberi kesan buruk kepada sistem bahan api. Jika tangki adalah besi, maka ia mungkin mula berkarat dari dalam. Proses ini sama sekali tidak kelihatan sehingga lubang muncul dalam tangki gas. Jika tangki plastik, masalah akan berkurangan. Tetapi kemudian talian bahan api boleh mula berkarat. Oleh itu, hanya ada satu nasihat: kereta harus memandu, dan anda tidak sepatutnya menjimatkannya. Tetapi coronavirus akan berlalu lambat laun. Semoga awal...