Minyak kereta jenis apa?
Pengilang biasanya mengesyorkan penggunaan minyak sintetik dan separa sintetik untuk kenderaan baharu atau dengan enjin baharu. Walau bagaimanapun, dalam kereta lama dengan unit kuasa rendah, lebih baik menggunakan minyak mineral.
Pemilik kereta sering tertanya-tanya minyak apa yang terbaik untuk enjin kereta mereka. Dalam arahan, anda biasanya boleh mencari perkataan: "Pengilang mengesyorkan menggunakan minyak syarikat ..." - dan jenama tertentu disebut di sini. Adakah ini bermakna pemilik kereta perlu menggunakan satu jenama minyak sahaja?
BACA JUGA
Adakah minyak akan membeku?
Tukar minyak awal atau tidak?
Maklumat dalam manual pemilik kenderaan adalah iklan untuk syarikat ini dan bukan keperluan sebenar. Kebanyakan pengeluar kereta mempunyai kontrak dengan syarikat minyak, dan maklumat yang menunjukkan penggunaan minyak jenama tertentu adalah kewajipan pengeluar kereta kepada pengeluar minyak. Sudah tentu, mereka berdua mendapat manfaat dari segi kewangan.
Bagi pemilik kereta, maklumat yang paling penting ialah klasifikasi kualiti dan kelikatan minyak yang digunakan dalam manual pemilik kereta. Sudah tentu, minyak yang diganti mungkin mempunyai kelikatan yang lebih baik daripada yang dinyatakan dalam manual, tetapi ia tidak boleh sebaliknya. Walau bagaimanapun, tidak kira jenama mana minyak itu, dengan syarat ia adalah jenama berjenama dan minyak itu telah diuji untuk digunakan dalam kereta.
Pengilang biasanya mengesyorkan penggunaan minyak sintetik dan separa sintetik untuk kenderaan baharu atau dengan enjin baharu. Khusus untuk mereka, reka bentuk unit pemacu telah dibangunkan. Sebaliknya, dalam kereta lama dengan unit kuasa rendah, lebih baik menggunakan minyak mineral, terutamanya jika enjin sebelum ini mempunyai minyak mineral.
Mengapa lebih baik menggunakan minyak mineral untuk kereta terpakai? Enjin lama mempunyai simpanan karbon, terutamanya di bahagian tepi, yang dibasuh dan dikitar semula apabila minyak sintetik digunakan. Ia boleh terkena pada permukaan omboh dan sesendal, meratakan silinder dan merosakkan atau mencalarkannya.
Bila nak tukar minyak? Mengikut arahan operasi, iaitu, apabila mencapai perbatuan tertentu. Untuk kereta yang dihasilkan hari ini, ini adalah 10, 15, 20 dan bahkan 30 ribu. km atau dalam setahun, yang mana dahulu.
