Minyak apa untuk musim sejuk?

Apabila menghidupkan enjin pada suhu rendah, adalah penting bahawa minyak cecair mencapai semua titik geseran dalam unit kuasa secepat mungkin.

Apabila menghidupkan enjin dalam keadaan suhu rendah, yang banyak terdapat pada musim sejuk Poland, adalah penting bahawa minyak cecair mencapai semua titik geseran dalam unit pemacu secepat mungkin.

Sifat minyak di kawasan ini dicirikan oleh suhu kebolehpamannya. Ini adalah beberapa hingga sepuluh darjah di atas takat tuang minyak. Contoh suhu mengepam untuk beberapa kelas minyak adalah seperti berikut: 0 W - 35; 5W-30; 10 W - 25 dan 15 W - 15 darjah Celsius.

Atas dasar ini, dan mengambil kira lokasi geografi kawasan di mana kereta itu dikendalikan, adalah mungkin untuk menentukan parameter minyak. Apatah lagi, dengan menggunakan minyak kelikatan rendah yang baik 5W/30, 5W/40 atau 10W/40, kita boleh mendapat faedah tambahan untuk mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak 2,7% berbanding menjalankan enjin dengan 20W/30. Minyak XNUMX, yang tidak penting pada musim sejuk.