Berapakah voltan yang ada pada bateri
Содержание
Dalam artikel ini, kita akan membincangkan voltan normal pada bateri dalam pelbagai keadaan. Tetapi pertama, kami mencadangkan untuk mengetahui apakah voltan pada bateri mempengaruhi?
Ia secara langsung mempengaruhi permulaan enjin. Sekiranya voltan mencukupi, maka enjin akan dapat dimulakan dengan mudah, tetapi jika tidak, anda mungkin akan mendengar putaran mesin yang perlahan oleh pemula, tetapi permulaan tidak akan berlaku. Perlu diperhatikan di sini bahawa pada beberapa kereta terdapat batasan pengecasan bateri, iaitu jika ia kurang dari nilai tertentu, maka starter tidak akan mula berpusing.
Untuk mengelakkan situasi seperti itu, mari kita pertimbangkan jumlah voltan normal pada bateri kereta.
Voltan bateri kenderaan biasa
Voltan bateri biasa dianggap: 12,6 V
Hebat, kita tahu angka itu, tetapi bagaimana dan dengan apa untuk mengukurnya? Terdapat beberapa peranti untuk tujuan ini:
- Voltmeter;
- Multimeter (baca di portal kami: cara menggunakan multimeter);
- Muatkan garpu (perincian, cara merobek bateri dengan palam beban).
Apakah voltan yang perlu ada pada bateri selepas mengecas?
Pada amnya, itu mestilah normal, iaitu 12,6-12,7 Volt, tetapi ada satu peringatan. Faktanya ialah sejurus selepas mengecas (pada jam pertama), alat pengukur dapat menunjukkan voltan hingga 13,4 V. Tetapi voltan sedemikian tidak akan bertahan lebih dari 30-60 minit dan kemudian kembali normal.
Kesimpulan: selepas mengecas, voltan mestilah normal 12,6-12,7V, tetapi TEMPORARILY dapat ditingkatkan menjadi 13,4V.
Bagaimana jika voltan bateri kurang dari 12V
Sekiranya tahap voltan turun di bawah 12 volt, maka ini bermakna bateri habis lebih dari separuh. Di bawah adalah jadual anggaran di mana anda dapat menentukan pengisian bateri anda.
- dari 12,4 V - dari caj 90 hingga 100%;
- dari 12 hingga 12,4 V - dari 50 hingga 90%;
- dari 11 hingga 12 V - dari 20 hingga 50%;
- kurang daripada 11 V - sehingga 20%.
Voltan bateri semasa enjin berjalan
Dalam kes ini, jika enjin berjalan, bateri diisi menggunakan generator dan dalam kes ini, voltannya dapat meningkat menjadi 13,5-14 V.
Mengurangkan voltan pada bateri pada musim sejuk
Semua orang tahu kisahnya ketika, dalam keadaan sejuk yang teruk, banyak kereta tidak dapat dimulakan. Ini semua perlu disalahkan kerana bateri lama yang beku dan kemungkinan besar. Faktanya ialah bateri kereta mempunyai ciri seperti ketumpatan, yang mempengaruhi seberapa baik bateri menahan cas.
Oleh itu, jika ketumpatan menurun (inilah yang menyebabkan frosts), maka cas bateri akan turun bersama-sama dengannya, sehingga menghalang enjin tidak dapat dimulakan. Bateri memerlukan pemanasan atau pengisian semula.
Ini biasanya tidak berlaku dengan bateri baru.
Perlu diingat bahawa bateri dapat mengembalikan voltan dari masa ke masa, tetapi dalam keadaan tertentu: jika bateri habis oleh beban jangka pendek yang tinggi (anda menghidupkan pemula dan cuba memulakannya). Dalam kes ini, jika anda membiarkan bateri berdiri dan pulih, kemungkinan besar anda akan mempunyai cukup banyak usaha untuk menghidupkan enjin.
Tetapi jika bateri terpasang di bawah pengaruh beban yang berpanjangan, walaupun kecil (misalnya, perakam pita radio atau pengecas dalam pemantik rokok), maka selepas itu, bateri kemungkinan besar tidak dapat mengembalikannya mengecas dan memerlukan pengecasan.
Video voltan bateri kereta
Soalan dan Jawapan:
Apakah voltan yang perlu disediakan oleh bateri tanpa beban? Voltan sebenar bateri simpanan tanpa dihidupkan pengguna hendaklah dalam julat 12.2-12.7 volt. Tetapi kualiti bateri diperiksa di bawah beban.
Apakah voltan minimum untuk bateri? Agar bateri kekal beroperasi, casnya tidak boleh jatuh di bawah 9 volt. Pengecasan diperlukan pada kadar 5-6 volt.
Bilakah bateri dicas? Mendidih elektrolit menunjukkan cas penuh. Bergantung pada jenis pengecas dan pengecasan bateri, proses pengecasan mengambil masa 9-12 jam.
