Apakah nombor oktana petrol
Octane ialah keupayaan petrol untuk menahan mampatan. Kenderaan berprestasi tinggi memerlukan petrol oktana yang lebih tinggi untuk meningkatkan kecekapan dan prestasi.
Kebanyakan pemandu berhenti ke stesen minyak dan memuatkan petrol dengan kadar oktana tertentu. Biasanya, stesen minyak menawarkan tiga jenis petrol dengan penarafan oktana yang berbeza.
Walau bagaimanapun, tidak semua daripada kita tahu apa itu nombor oktana, dan kita hanya tahu bahawa satu mempunyai 87, satu lagi mempunyai 89, dan premium mempunyai 91 oktana.
Apakah nombor oktana dalam petrol?
Jawapan ringkasnya ialah oktana ialah ukuran berapa banyak mampatan bahan api boleh tahan sebelum ia menyala. Dari segi orang awam, semakin tinggi kadaran oktana, semakin kecil kemungkinan bahan api menyala pada tekanan yang lebih tinggi dan merosakkan enjin anda.
Inilah sebabnya mengapa kenderaan berprestasi tinggi dengan enjin mampatan lebih tinggi memerlukan bahan api oktana (premium) yang lebih tinggi. Pada asasnya, bahan api oktana yang lebih tinggi adalah serasi dengan enjin mampatan yang lebih tinggi, yang boleh meningkatkan kecekapan dan prestasi, yang berpotensi mengurangkan pelepasan dengan membakar bahan api dengan lebih lengkap.
Di kebanyakan bahagian AS, petrol tanpa plumbum biasa mempunyai penarafan oktana 87, gred sederhana ialah 89, dan premium ialah 91-93. Nombor-nombor ini ditentukan oleh ujian enjin, yang menghasilkan dua ukuran: nombor oktana penyelidikan (RON) dan enjin. Nombor oktana (MCH). ).
Ramai pemilik kenderaan mungkin tidak tahu bagaimana enjin pembakaran dalaman petrol berfungsi atau mengapa oktana penting. Malah ada yang berpendapat bahawa menjual petrol biasa kepada petrol premium, disebabkan harganya yang lebih rendah dan lebih tinggi, adalah kaedah menjual "petrol biasa" kepada "petrol mewah". Malah, jenama yang berbeza merujuk kepada jenis enjin kenderaan yang memerlukan tahap oktana yang berbeza dalam petrol.
Bagaimanakah Octane berfungsi dalam enjin?
Bergantung pada reka bentuk enjin kenderaan, oktana memainkan peranan penting dalam prestasi enjin dan mengukur keupayaan untuk menahan pembakaran spontan, biasanya dikenali sebagai letupan.
Enjin pembakaran dalaman petrol memampatkan campuran udara dan bahan api dalam silindernya, dengan itu meningkatkan suhu dan tekanan campuran. Campuran udara/bahan api dinyalakan oleh percikan api semasa pemampatan, dan pembakaran yang terhasil membebaskan tenaga haba yang akhirnya memacu kenderaan. Ketukan boleh berlaku pada suhu yang cukup tinggi (akibat mampatan) dalam silinder enjin. Dalam jangka panjang, mengetuk mengurangkan penjimatan bahan api kenderaan, merompak kuasa enjin dan menyebabkan kerosakan enjin.
:
