Apa bahan bakar untuk motosikalnya?

Memilih bahan api untuk motosikal bukanlah mudah. Kerana, malangnya, harga bukan satu-satunya kriteria yang perlu diambil kira. Dan walaupun kebanyakan kerja selesai, kerana anda tidak perlu memilih antara diesel dan petrol, tugas itu tidak kurang sukar.

Oleh kerana petrol, stesen tidak memiliki satu, tetapi sekurang-kurangnya 4. Dan, walaupun apa yang ingin kita percayai, tidak semuanya "baik" untuk enjin roda dua kita. Sebilangan dari mereka tidak dapat disesuaikan dengan model lama. Petrol mana yang harus anda pilih untuk motosikal anda? Apakah perbezaan antara SP95 dan SP98? Bolehkah saya menambahkan bahan bakar SP95-E10 ke motosikal saya? berikut adalah beberapa petua untuk membantu anda memilih bahan bakar yang sesuai untuk motosikal anda lain kali anda pergi untuk mengisi minyak.

Apa itu petrol?

Petrol adalah bahan api kedua yang diketahui dan digunakan hari ini. Ia adalah campuran hidrokarbon, benzena, alkena, alkana dan etanol, yang diperoleh daripada penyulingan petroleum.

Petrol, yang mempunyai ketumpatan yang lebih rendah daripada bahan api diesel, direka untuk enjin pencucuh api. Ia adalah produk mudah terbakar yang mampu menghasilkan sejumlah besar haba. Anda juga harus sedar bahawa petrol adalah satu-satunya bahan api yang serasi dengan motosikal. Tiada kenderaan beroda dua boleh menggunakan bahan api diesel.

Bahan api motosikal: SP98, SP95, SP95-E10 dan E85 etanol.

Hampir dua puluh tahun yang lalu, kami mempunyai pilihan antara dua kategori petrol: tanpa plumbum dan superleaded. Tetapi sejak yang terakhir telah dilepaskan dari pasaran sejak tahun 2000. Hari ini di Perancis anda boleh pilih dari 4 jenis petrol tanpa plumbum untuk motosikal anda : SP95, SP98, SP95-E10 dan E85.

Petrol SP95

Bebas plumbum 95 diperkenalkan di Perancis pada tahun 1990. Ini dianggap sebagai referensi petrol Eropa, memiliki peringkat oktan 95 dan dapat mengandung hingga 5% etanol sesuai dengan peraturan yang ditentukan.

Petrol SP98

Unleaded 98 popular di kalangan semua orang dan mempunyai reputasi lebih baik daripada SP95 kerana penilaian oktana yang lebih tinggi. Khususnya, ia mengandungi bahan tambahan baru: kalium. Sebagai tambahan, petrol tanpa timbal 98 mempunyai kelebihan untuk dijual di semua stesen minyak di Perancis.

L'essence SP95-E10

Super Lead 95 E10 melanda pasaran pada tahun 2009. Seperti namanya, ia menonjolkan dua ciri:

• Nombor oktanya ialah 95.
• Kapasiti etanol adalah 10%.

Dengan kata lain, SP95, yang boleh mengandungi hingga 10% etanol mengikut isipadu.

Bahan bakar E85 (atau super etanol)

E85 ialah bahan api baharu yang diperkenalkan ke pasaran Perancis pada tahun 2007. Seperti namanya, ia adalah campuran petrol, biofuel dan petrol. Itulah sebabnya ia juga dipanggil "superetanol". Bahan api ini mempunyai nombor oktana yang tinggi (104).

Oleh itu, Superethanol-E85 adalah biofuel. Oleh kerana kenaikan harga petrol, dengan cepat menjadi bahan bakar terlaris di Perancis hari ini. Dari 2017 hingga 2018, penjualannya meningkat 37%. Menurut Kesatuan Nasional Pengeluar Alkohol Pertanian, "pada 17 Ogos sahaja, lebih dari 85 juta liter E2018 terjual".

Apakah perbezaan antara 95 dan 98 tanpa plumbum?

La Perbezaan yang paling ketara antara dua petrol super tanpa plumbum ialah penarafan oktana. : satu di 95 dan yang lain di 98. Untuk kenderaan seperti kereta atau motosikal, perbezaan antara keduanya minimum kerana tidak dapat dilihat. Di samping itu, semua basikal terkini serasi sepenuhnya dengan SP95 dan SP98.

Perlindungan enjin

Kami mengingatkan anda bahawa nombor oktana ialah parameter yang membolehkan anda mengukur rintangan bahan api terhadap penyalaan diri dan letupan. Lebih tinggi ia, lebih banyak bahan tambahan dalam bahan api yang berkesan melindungi enjin daripada haus dan kakisan. Dalam erti kata lain, kita boleh mengatakan bahawa motosikal yang menggunakan SP98 dilindungi dengan lebih baik.

Peningkatan kuasa

Ramai pengguna mendakwa perkara itu pertambahan kuasa dengan SP98... Tetapi setakat ini, tidak ada bukti yang menyokong ini. Prestasi mesin nampaknya sama seperti anda menggunakan SP95 atau SP98. Kecuali, tentu saja, mesin yang dimaksudkan dilengkapi dengan mesin dengan prestasi yang lebih baik dan nisbah mampatan lebih dari 12: 1.

Penggunaan bahan api

Menurut pengguna, SP95 boleh menyebabkan penggunaan berlebihan, manakala SP98 melakukan sebaliknya. Kami mencatatkan pengurangan penggunaan sebanyak kira-kira 0.1 hingga 0.5 l / 100 km. Walau bagaimanapun, ini sangat sukar untuk menunjukkan musim luruh ini penggunaan semasa beralih dari petrol SP95 ke petrol SP98. Faktor utama penggunaan adalah kekuatan motor dan gaya pemanduan penunggang. Semakin lancar perjalanan anda, semakin sedikit bahan bakar yang akan digunakan oleh motosikal anda.

Harga pam

SP98 berharga lebih tinggi daripada SP95. Walaupun harga per liter lebih tinggi, petrol tanpa plumbum 98 adalah yang paling popular di kalangan penunggang basikal. Saya mesti mengatakan bahawa peniaga sering mengesyorkan bahan bakar ini semasa membeli motosikal.

Petrol apa yang hendak dimasukkan ke dalam motosikalnya baru-baru ini?

Semua intipati yang terdapat di pasaran adalah serasi dengan model terkini... Sejak tahun 1992, pengeluar telah memastikan bahawa model mereka dapat menerima petrol tanpa plumbum. Model Jepun yang paling terkenal seperti Honda, Yamaha, Kawasaki, dan lain-lain menggunakannya selama bertahun-tahun sebelum struktur tersebut dibatalkan.

Oleh itu, pilihan menjadi sukar. Itulah sebabnya lebih baik mengikuti garis panduan pengeluar untuk mengoptimumkan prestasi dan memanjangkan jangka hayat basikal roda dua anda.

Pasang SP98 di Motosikal Anda: Cadangan Pengilang

Unleaded 98 serasi dengan semua model yang dihasilkan sejak tahun 1991. Dengan peringkat oktan 98, ia memberikan perlindungan enjin yang lebih baik.

. Kekuatan utama bahan api SP98 untuk motosikal :

• Ia melindungi mesin dan komponennya dari kehausan dan kakisan.
• Ia membersihkan mesin dan komponennya dan melindunginya dari kotoran.

Hasil akhirnya adalah mesin yang lebih cekap yang menggunakan lebih sedikit tenaga. Pendek kata, menurut pengendara basikal, ia adalah petrol yang sesuai untuk motosikal.

Pasang SP95 pada basikal anda: lalai untuk basikal

Unleaded 95 juga dapat digunakan dengan semua model yang dihasilkan sejak tahun 1991. Kelebihan utamanya: ia berkesan melindungi mesin dan komponennya dari kotoran.

Kelemahannya: Ramai pengendara basikal mengadu bahawa ia memperlahankan enjin dan menjadikannya sangat rakus. Dengan kata lain, mesin tidak hanya menggunakan lebih banyak, tetapi juga kurang efisien.

Dengan kata lain, ini mungkin sesuai, tetapi hanya boleh dipilih sebagai pilihan kedua. Itulah ketika anda tidak dapat menggunakan SP98.

Memasang SP95-E10 pada motosikal: baik atau buruk?

. pendapat mengenai SP95-E10 bercampurterutamanya di kalangan penunggang basikal dan pekerja binaan. Kerana, menurut beberapa pengguna, bahan bakar ini tidak sesuai untuk model tertentu. Inilah sebabnya mengapa lebih baik untuk berpegang pada SP95 atau SP98 bila boleh. Jika tidak, ikut arahan pengeluar.

Kelebihan utama petrol SP95-E10 adalah:

• Memberi perlindungan enjin yang baik terhadap kotoran.
• Ia lebih mesra alam kerana dapat mengurangkan pelepasan CO2 dan gas rumah hijau.

Kelemahan utama petrol SP95-E10 adalah:

• Sesuai dengan model 2000-an sahaja.
• Seperti halnya SP95, ini juga akan mengakibatkan penggunaan bahan bakar yang berlebihan.

Menggunakan E85 Etanol dalam Motosikal: Sesuai?

Super ethanol E85 sangat popular di Perancis, di mana harga SP95 dan SP98 melambung tinggi. Walaupun tinjauan negatif masih jarang berlaku pada masa ini, pengeluar masih meminta berhati-hati.

Sudah tentu, E85 jauh lebih murah pada pam. Tetapi jangan lupa bahawa dia memakan lebih banyak. Oleh itu, jika ragu-ragu, adalah lebih baik untuk tetap setia pada jenama yang telah membuktikan nilai. Lebih-lebih lagi, tidak pernah kecewa.

Pilih bahan bakar untuk motosikal anda mengikut model anda

Adakah anda ingin memastikan bahawa anda tidak tersilap dalam pilihan anda? Nasihat terbaik yang boleh kami berikan kepada anda: mematuhi arahan pengeluar... Memang, bahan api berbeza yang sesuai dengan motosikal anda disenaraikan dalam manual pemilik. Sekiranya ragu-ragu, berjumpa dengan peniaga anda. Di samping itu, pilihan bahan bakar harus dibuat bergantung pada model motosikal dan, khususnya, tahun di mana ia pertama kali digunakan.

Apa petrol untuk motosikal Suzuki?

Suzuki telah menggunakan bahan bakar tanpa timbal jauh sebelum superlead dihentikan. Bagi kebanyakan modelnya, jenama tersebut mengesyorkan petrol tertua dengan bilangan oktana tertinggi, iaitu SP98.

Apa petrol untuk motosikal Honda?

Motosikal Honda telah menggunakan bahan bakar tanpa plumbum sejak tahun 1974. Bergantung pada jenama, ia mesti digunakan dengan motosikal dengan nilai oktan lebih tinggi daripada 91. Oleh itu, anda boleh menggunakannya dengan SP95 atau SP98.

SP95-E10 juga dapat digunakan, tetapi hanya dengan moped dan skuter dengan mesin 2-lejang (2T) dan 4-lejang (4T).

Apa petrol pada motosikal Yamaha

Yamaha adalah salah satu pengeluar terkenal Jepun yang telah menggunakan SP sejak tahun 1976. Semua model jenama serasi dengan SP95 dan SP98.

Apa petrol untuk motosikal BMW

Motosikal BMW boleh berfungsi dengan SP98 dan juga SP95. Kami juga dapati dalam manual teknikal beberapa model bahawa ia serasi dengan SP95-E10.

Apakah petrol untuk motosikal lama?

Setelah membuang superlead, menjadi sukar untuk mencari bahan bakar yang sangat sesuai dengan yang lama. Sebilangan besar pengeluar mengesyorkan SP98. Kalium memang boleh menggantikan plumbum. Dan penilaian oktan yang tinggi membantu melindungi enjin dengan lebih baik. Penggunaan SP95 harus dielakkan kerana mempromosikan letupan anarkik dan boleh menyebabkan terlalu panas mesin.

Berikut adalah jadual yang merangkum senarai model lama yang tidak dapat menyokong petrol tanpa plumbum :

Tahun pembinaan	Jenama motosikal
Sebelum tahun 1974	Yamaha Kawasaki Honda
Sebelum tahun 1976	Suzuki
Sebelum tahun 1982	Harley Davidson
Sebelum tahun 1985	BMW
Sebelum tahun 1992	Ducati
Sebelum tahun 1997	Laverda

Pilih bahan bakar untuk motosikal anda berdasarkan penggunaan anda

Pemilihan bahan api juga harus berdasarkan kepada bagaimana dan bagaimana anda menggunakan motosikal. Memang, menunggang motosikal di pergunungan, berulang-alik ke tempat kerja, menunggang litar ... Terdapat begitu banyak kes penggunaan yang tidak memerlukan motosikal digunakan dengan cara yang sama. Sebagai contoh, untuk penggunaan intensif seperti memandu di trek, petrol berkualiti tinggi harus diutamakan. Inilah petua kami untuk pilih bahan bakar untuk motosikal anda bergantung pada penggunaannya apa yang awak buat

Petrol apa semasa memandu di lebuh raya?

Untuk basikal yang akan kita lalui di lebuh raya, SP98 adalah yang paling sesuai. Sebenarnya, petrol ini dikembangkan untuk enjin dengan kecekapan tinggi dan nisbah mampatan. Kerana, selain memberikan kelembapan pada mesin, ini juga memungkinkan penggunaan dikendalikan walaupun pada putaran tinggi.

Petrol apa semasa memandu di luar jalan raya?

SP98 kekal sebagai penanda aras untuk perlindungan enjin yang optimum. Satu-satunya perbezaan dari SP95 selain daripada itu ialah harga. Jadi SP98 dan SP95 adalah hampir sama dan anda boleh menggunakannya pada basikal anda. Hanya sedar bahawa SP95 akan menjimatkan wang anda.

Enjin 2-lejang dan 4-lejang: keperluan yang sama?

Tidak, dan anda mesti sangat berhati-hati agar tidak menggunakan bahan bakar yang salah. Sekiranya anda mempunyai 2Time lebih baik menggunakan SP95. Kerana enjinnya tidak serasi dengan SP98 atau SP95-E10. Sebaliknya, jika anda mempunyai 4Time, anda boleh menggunakan SP95 dan juga SP98. Walau bagaimanapun, penggunaan SP95-E10 tidak digalakkan.

Pilihan bahan bakar untuk motosikal: harga pam

Sudah tentu anda boleh pilih bahan bakar untuk harga di stesen pengisian. Bahan api yang paling banyak beban, dan oleh itu yang paling mahal, ialah SP98. Superethanol E85 adalah yang paling murah. Kerajaan Perancis telah menyediakan laman web www.prix-carburants.gouv.fr untuk menjejaki harga bahan api di pelbagai tempat jualan.

Berikut adalah jadual ringkasan harga bahan bakar di stesen minyak di Perancis.

bahan api	Harga purata seliter
Bebas plumbum 98 (E5)	1,55 €
Bebas plumbum 95 (E5)	1,48 €
SP95-E10	1,46 €
Superetanol E85	0,69 €

Perlu diketahui: Harga ini hanya untuk panduan dan mewakili harga purata di Perancis pada bulan November 2018. Ramalan menunjukkan bahawa dengan cukai bahan bakar yang lebih tinggi, harga akan meningkat pada tahun 2019.

Hasilnya: SP98, motosikal penanda aras.

Anda akan faham bahawa. SP98 tetap menjadi penanda aras untuk petrol biker. Berkat jumlah oktan yang tinggi, bahan bakar tanpa plumbum ini sesuai untuk model lama dan baru dengan enjin bermotor dua dan tiga roda.