Apakah peraturan taman di Virginia Barat?

Lorong carpool telah wujud di Amerika selama berabad-abad, dan telah meledak dalam populariti sejak 20 tahun yang lalu. Banyak negeri di negara ini mempunyai sejumlah besar lorong untuk kereta, dan pada masa ini terdapat lebih daripada 3,000 batu lorong ini di seluruh negara. Oleh kerana berjuta-juta rakyat Amerika bergantung pada lebuh raya untuk perjalanan harian mereka, sebilangan besar penumpang boleh memanfaatkan lorong ini untuk mengelakkan lalu lintas perlahan semasa waktu sibuk.

Lorong kolam kenderaan (atau HOV, untuk High Occupancy Vehicle) ialah lorong lebuh raya yang dikhaskan untuk kenderaan dengan berbilang penumpang sahaja. Anda mesti mempunyai sekurang-kurangnya dua penumpang (termasuk pemandu) di dalam kenderaan anda pada setiap masa untuk menggunakan lorong di kebanyakan lebuh raya; bagaimanapun, beberapa lebuh raya dan beberapa daerah meningkatkan bilangan minimum penumpang kepada tiga atau empat.

Motosikal juga dibenarkan menggunakan lorong kereta, tanpa mengira jumlah penumpang. Banyak negeri sedang melaksanakan inisiatif alam sekitar yang membenarkan beberapa kenderaan bahan api alternatif (seperti kenderaan elektrik plug-in dan hibrid gas-elektrik) beroperasi di lorong pool kereta tanpa mengira bilangan penumpang yang mereka ada. Beberapa negeri juga telah menggabungkan lorong pool kereta dengan lorong lebuh raya, di mana pemandu solo dibenarkan membayar tol untuk memandu secara sah di lorong pool kereta.

Pada waktu sibuk, kebanyakan kenderaan di lebuh raya membawa hanya seorang penumpang. Ini bermakna lorong pool kereta biasanya tidak sibuk, walaupun lorong akses awam tersekat dalam lalu lintas. Ini membolehkan kenderaan di lorong kolam kereta bergerak pada kelajuan tinggi, tanpa mengira aliran di seluruh lebuh raya. Dengan cara ini, orang yang memilih untuk memandu ke tempat kerja (atau ke tempat lain) diberi ganjaran, dan pemandu solo digalakkan dan digalakkan untuk menggunakan perkongsian kereta.

Apabila semakin ramai orang menyertai armada, kereta semakin turun dari jalan raya. Ini mengurangkan lalu lintas untuk semua orang, mengurangkan pelepasan karbon berbahaya dan mengurangkan kerosakan jalan raya (yang seterusnya mengurangkan kos kepada pembayar cukai pembaikan jalan). Pendek kata, lorong kolam kereta menjimatkan masa dan wang pemandu, dan membantu aliran trafik keseluruhan, keadaan jalan raya dan persekitaran.

Bagi negeri yang telah memilih untuk mempunyai lorong untuk kolam kereta, peraturan lalu lintas adalah kritikal. Penguatkuasaan peraturan armada yang betul memastikan lorong berjalan lancar dan berjaya, dan menghalang pemandu daripada mendapat tiket mahal. Undang-undang lalu lintas berbeza dari negeri ke negeri, jadi pastikan anda menyemak peraturan negeri yang anda memandu.

Adakah West Virginia mempunyai lorong letak kereta?

Walaupun lorong kolam kereta telah menjadi sangat popular, pada masa ini tiada lorong sedemikian di Virginia Barat. Punca utama kekurangan lorong parkir adalah kekurangan trafik di negeri ini. Tidak ada bandar di Virginia Barat dengan lebih daripada 60,000 penduduk, yang bermaksud tiada pusat ekonomi di mana ramai penduduk bandar berulang-alik setiap pagi. Trafik di West Virginia diagihkan sama rata di seluruh negeri dan tiada kesesakan besar.

Lebuh raya West Virginia juga dibina sebelum peningkatan populariti lebuh raya, jadi jalan raya tidak dilengkapi untuk lebuh raya. Untuk menambah lorong pool kereta ke negeri ini, lorong awam perlu ditukar (yang akan memudaratkan lalu lintas) atau lorong baharu perlu dibina (yang memerlukan kos).

Adakah terdapat lorong letak kereta di West Virginia dalam masa terdekat?

Oleh kerana tiada masalah lalu lintas yang besar di Virginia Barat, tidak mungkin lorong tempat letak kereta akan ditambah ke lebuh raya negeri dalam masa terdekat. Jabatan Pengangkutan Virginia Barat telah meneliti topik tersebut dan menambah lorong mungkin akan dipertimbangkan pada kali seterusnya projek pengubahsuaian lebuh raya utama sedang dijalankan di negeri ini. Walau bagaimanapun, sehingga masa itu, tidak masuk akal untuk negeri menambah lorong untuk armada.

Lorong tempat letak kereta menjimatkan banyak masa dan wang pemandu, tetapi ia tidak semestinya diperlukan di West Virginia. Jika penduduk Virginia Barat mengalami kesesakan lalu lintas yang lebih teruk pada masa hadapan, kami berharap negeri ini akan mempertimbangkan dengan serius untuk menambah lorong kereta di lebuh raya utama.