Apakah peraturan kumpulan auto di Illinois?

Lorong kolam kereta menjadi semakin popular dan kini boleh ditemui hampir di seluruh negara, menjangkau beribu-ribu batu. Lorong ini (juga dikenali sebagai lorong HOV, yang bermaksud Kenderaan Pendudukan Tinggi) dibenarkan untuk kenderaan berbilang penumpang, tetapi tidak untuk kenderaan penumpang tunggal. Bergantung pada negeri atau lebuh raya, sekurang-kurangnya dua atau tiga (dan kadangkala empat) orang bagi setiap kenderaan diperlukan di lorong kolam kereta, walaupun motosikal penumpang tunggal dibenarkan, dan kenderaan bahan api alternatif dibenarkan di kawasan tertentu.

Tujuan jalur perkongsian kereta adalah untuk menggalakkan rakan sekerja, rakan dan kenalan berkongsi kereta yang sama dan bukannya menggunakan kenderaan berasingan. Lorong kolam kereta menggalakkan ini dengan menawarkan lorong khusus untuk pemandu ini yang biasanya beroperasi pada kelajuan lebuh raya yang tinggi walaupun selebihnya lebuh raya tersekat dalam lalu lintas henti-henti. Dan dengan mengurangkan bilangan kenderaan di lebuh raya, terdapat kurang trafik untuk pemandu lain, pelepasan karbon yang lebih rendah, dan kurang kerosakan pada lebuh raya (yang bermakna kurang pembaikan jalan yang mengambil wang pembayar cukai).

Di kebanyakan negeri, lorong adalah antara peraturan lalu lintas yang paling penting kerana berapa banyak masa dan wang yang boleh menjimatkan pemandu jika digunakan dengan betul. Walau bagaimanapun, peraturan lalu lintas berbeza dari negeri ke negeri, begitu juga dengan semua undang-undang jalan raya, pemandu harus membiasakan diri dengan peraturan ketika melakukan perjalanan ke negeri lain.

Adakah Illinois mempunyai lorong letak kereta?

Walaupun Illinois adalah rumah kepada salah satu bandar terbesar dan tersibuk di negara ini dengan banyak kereta bergerak masuk dan keluar, pada masa ini tiada lorong tempat letak kereta di negeri ini. Kebanyakan lebuh raya Illinois telah dibina lama sebelum lorong tempat letak kereta dibuat, dan negeri mendapati keputusan untuk menambah lorong lebuh raya baharu tidak menguntungkan dari sudut kewangan. Walaupun penyokong lorong kumpulan mencadangkan hanya menukar beberapa lorong sedia ada kepada lorong kumpulan kereta, yang lain merasakan bahawa lebuh raya Illinois adalah sangat kecil dan mempunyai kepadatan lalu lintas sedemikian rupa sehingga ia akan menjadi keputusan yang tidak baik.

Unjuran semasa telah menganggarkan bahawa menambah lorong armada akan menelan belanja beberapa ratus juta dolar dalam pembaikan lebuh raya, dan pada ketika ini kerajaan percaya ini tidak dapat dilaksanakan.

Adakah terdapat lorong letak kereta di Illinois dalam masa terdekat?

Disebabkan populariti lorong kolam kereta dan kejayaannya di negeri lain, terdapat dialog berterusan untuk menambah lorong sedemikian ke beberapa lebuh raya utama Illinois, terutamanya yang menuju ke kawasan kejiranan kelas pekerja Chicago. Illinois mempunyai masalah dengan kesesakan dan kesesakan, dan negeri ini sentiasa cuba memikirkan cara untuk memudahkan pengangkutan untuk penduduk dan penumpang. Walau bagaimanapun, pegawai negeri pada masa ini nampaknya percaya bahawa lorong letak kereta bukanlah jawapan kepada masalah lebuh raya yang banyak dihadapi oleh Chicago. Mereka telah menjelaskan bahawa semua pilihan sedang dipertimbangkan, tetapi lorong armada tidak dipertimbangkan secara khusus.

Oleh kerana lorong pool kereta berjaya di tempat lain dan mempunyai sokongan orang ramai yang kuat, pendirian Illinois terhadapnya boleh berubah pada bila-bila tahun, jadi adalah wajar memerhatikan berita tempatan dan melihat sama ada negeri itu pernah memutuskan untuk menggunakan lorong pool kereta.

Lorong tempat letak kereta menjimatkan banyak masa dan wang pemandu, dan membantu persekitaran dan keadaan jalan raya. Kami berharap Illinois akan serius mempertimbangkan untuk melaksanakannya atau mencari penyelesaian alternatif kepada masalah lebuh raya yang sedang menjejaskan negeri ini.