125 Motosikal Mana Yang Perlu Saya Mula?

Menunggang motosikal adalah keseronokan dan rasa kebebasan yang sebenar. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk memilih roda dua yang betul untuk keselesaan dan keselamatan, terutamanya bagi penunggang pemula. A motosikal 125 cm3 senang dimulakan, tetapi yang mana satu? Terdapat pelbagai jenis model. Begitu juga, pilihan anda bergantung pada beberapa kriteria.

Kriteria utama untuk memilih yang baik 125

Seperti mana-mana kenderaan roda dua, Moto 125 tidak pernah dipilih secara rawak, terutama bagi pelumba yang tidak berpengalaman. Pastikan untuk mempertimbangkan beberapa kriteria untuk kesenangan maksimum.

ergonomik

Ukuran dan bentuk anda motosikal 125 cm3 adalah antara kriteria yang menentukan. Tidak ada kenderaan roda dua untuk semua orang. Contohnya, jika anda seorang penunggang kecil, anda tidak boleh menunggang Laluan 125. Sama ada perjalanan di luar jalan atau perjalanan sehari, anda dengan cepat menghadapi risiko mengalami cabaran sebenar. Oleh itu, sebelum memutuskan pilihan anda, anda mesti mengambil kira jenis badan anda agar merasa selesa.

Ketinggian pelana adalah antara barang ergonomik yang perlu diperiksa. Semakin tinggi, semakin sukar kaki anda untuk mengejar anda apabila diperlukan. Jenis dan lebar bar pemegang juga memainkan peranan penting. Dihidupkan Moto 125 sukan, gelang pada stereng bermanfaat. Sebaliknya, jika anda mengendarainya di bandar, condong ke depan membawa kepada keadaan yang semakin buruk.

Permotoran

Selain ergonomik, salah satu perkara penting ketika memilih Moto 125 ini adalah permotoran. Seiring berjalannya waktu, pasaran dibahagikan kepada model dua lejang dan empat lejang. Walau bagaimanapun, dengan memperkenalkan standard kawalan pencemaran, yang pertama hampir hilang dari segmen ini. Enjin dua lejang berkuasa dan responsif, menjadikannya pilihan yang tepat jika anda mencari kenderaan roda dua yang sporty. Selain itu, suaranya mudah dikenali (mirip dengan suara skuter atau moped).

Satu motosikal 125 cm3 Kelebihan enjin 4 lejang ialah ia lebih bersih dan kurang tamak untuk kedua-dua petrol dan minyak. Enjin ini malah telah menjadi standard dalam kategori ini. Sesetengah model adalah silinder tunggal, yang lain adalah dalam talian atau berbentuk V. Seni bina tidak menjejaskan kuasa kereta masa depan anda. Dengan silinder berkembar, anda hanya mempunyai dua palam pencucuh dan bukannya satu. Sebaliknya, ia lebih berat daripada satu silinder dan suntikan elektronik telah menjadi perkara biasa.

Beberapa Model Motosikal 125 Ideal untuk Pemula

Bergantung pada pilihan anda dan anggaran yang diperuntukkan untuk projek anda untuk pembelian Moto 125anda dimanjakan dengan pilihan model. Anda hanya perlu memilih yang sesuai dengan keperluan dan jenis badan anda.

KTM Duke 125

Diilhamkan oleh kakak perempuan 390 dan 690, model KTM Duke 125 Roadster menarik perhatian dengan gaya sukannya yang sangat tegas. Berkat roda kemudi yang sempit dan tempat duduk yang dalam, ini membolehkan anda duduk di belakang roda dalam keadaan santai dan menikmati pemanduan kereta sport. Enjin responsifnya memberikan pecutan spontan. Walau bagaimanapun, kelajuan tertinggi adalah 118 km / jam. Kinerjanya lebih rendah daripada yang terdahulu.

Suzuki GSX-R

Selama lebih dari tiga puluh tahun, jenama Jepun telah menuntut DNA sporty untuk motosikalnya. V Suzuki GSX-R Tidak terkecuali, walaupun berpakaian yang agak klasik. Ini Moto 125 mempunyai enjin silinder tunggal 4-injap yang mengembangkan 11 kuasa kuda. Pada 8 rpm, ia mempunyai kelajuan tertinggi 000 km / jam. Ini bertujuan untuk menjadi kenderaan roda dua serba boleh dengan muat yang sesuai untuk hampir semua jenis badan.

HondaCB125R

Dengan reka bentuk baru yang dipanggil Neo Sports Café, HondaCB125R roadster dengan bentuk menggoda dan kemasan berkualiti. Sesuai untuk penunggang kecil dengan ketinggian tempat duduk 81,6 cm. Ini memberikan kedudukan pemandu yang dinamik tanpa memerlukan pemandu sangat menuntut. Ini motosikal 125 cm3 mengembangkan kelajuan maksimum 120 km / j dan lebih murah daripada pesaing langsungnya.

Orkal NK01

La Orkal NK01 ia adalah pengacak neo-retro yang menonjol dari persaingan untuk kemasannya yang teliti dan kualiti peralatan yang ditawarkan untuk Moto 125... Ia dilengkapi dengan tachometer analog, papan kekunci berangka, dan lain-lain. Unit motor 10 kuasa kuda dapat mencapai kelajuan hingga 110 km / jam pada 8 rpm. Sebaliknya, hentamannya lebih sukar dan kurang selesa ketika treadmill tidak rata.