Tampal apa untuk menggilap kereta di rumah - gambaran keseluruhan pengilat 3M dan tampal kasar
Содержание
Badan mana-mana kereta moden mempunyai salutan berbilang lapisan yang melindungi logam daripada pengaruh luaran dan memberikan penampilan yang baik. Biasanya ini adalah rawatan fosfat, primer, cat asas dan varnis jika mesin dicat dalam teknologi logam. Paling teruk ialah lapisan terakhir, yang boleh diluluhawa, ditutup dengan rangkaian retak mikroskopik atau hanya calar mekanikal.
Jika kedalaman kerosakan tidak melebihi ketebalan lapisan ini, maka anda boleh memulihkan lapisan cat (LCP) dengan menggilap.
Untuk apa pengilat 3M digunakan?
3M ialah pengeluar terkemuka bahan kimia automotif, khususnya pengilat badan. Ia sesuai untuk pemprosesan profesional dan kegunaan sendiri oleh pemilik kereta. Sebagai peraturan, pelbagai komposisi digunakan dalam kompleks, bersatu dalam baris, di mana semua cara saling melengkapi, melaksanakan fungsi yang berbeza.
Sistem penggilap 3M Perfect-it III yang paling laris sehingga kini termasuk:
- kertas pengamplasan halus dan ekstra halus dari kumpulan grit 1500 dan 2000;
- pes penggilap kasar dengan saiz bijian yang berbeza;
- pes tidak kasar untuk kemasan gloss;
- sebatian pelindung yang mengekalkan hasil kerja untuk masa yang lama;
- alat bantu dan alat untuk kerja, roda penggilap, span, serbet.
Setiap elemen sistem mempunyai nombor katalog korporatnya sendiri, yang mana ia boleh dibeli atau sifatnya dikaji, mendapatkan maklumat tambahan mengenai aplikasi.
Pengilat apa yang hendak dipilih?
Tahap kebutiran komposisi yang dipilih ditentukan oleh kedalaman kerosakan. Pes yang paling nipis juga boleh menghilangkan calar, tetapi ini akan mengambil masa terlalu lama, dan ia akan menjadi sukar untuk mendapatkan permukaan yang licin.
Oleh itu, kerja bermula dengan komposisi yang agak kasar, secara beransur-ansur bergerak ke kemasan dan sifar kesat. Untuk pemprosesan yang lengkap dan berkualiti tinggi, keseluruhan sistem akan diperlukan, satu-satunya persoalan ialah masa untuk bekerja dengan alat tertentu.
Jenis pes pelelas 3M
Pes pasir paling kasar juga dipanggil ultra-pantas, kerana dengan bantuannya, akibat bekerja dengan kertas pengamplasan kalis air, yang menghilangkan kerosakan mendalam, dihapuskan.
Kemudian bekerja dengan nombor seterusnya dalam baris.
Tampal 3M 09374
Komposisi ini mempunyai kekasaran yang paling tinggi antara pes penggilap. Labelnya tertera "Kompaun Pantas Potong", yang mencirikan dengan tepat keupayaan pes untuk benar-benar memotong semua risiko kecil daripada kulit.
Dan outputnya sudah cukup bersinar. Ia masih jauh dari gloss penuh, tetapi peringkat pertama penggilap akan diselesaikan dengan cepat dan cekap.
Pengilat kasar 3M 09375 Perfect-it III
Pengilat yang paling kasar seterusnya sudah boleh dipanggil pengilat penamat, ia akan memberikan hasil akhir dalam bentuk gloss hiasan:
- serta komposisi yang lebih kasar, ia mengandungi pelelas, iaitu, ia boleh menghapuskan akibat dari permulaan pemusnahan salutan, jika retakan belum mencapai tahap yang memerlukan campur tangan kertas pengamplasan;
- hasil kerja akan menjadi permukaan berkilat berkualiti tinggi;
- disebabkan kehalusan pelelas, terdapat kurang peluang untuk "menggali lubang" semasa kerja cuai;
- adalah mungkin untuk menghapuskan akibat overpainting disebabkan oleh kesilapan pelukis atau bekerja dengan lapisan bertindih;
- menyediakan permukaan untuk kemasan dengan sebatian tidak kasar dan pelindung.
Kualiti penting pes ini adalah kemudahan penyingkiran, ia tidak berlama-lama di dalam liang dan kecacatan salutan.
Tampal pengilat 3M 09376 Perfect-it III
Pes ini tidak mengandungi bahan pelelas dan bertujuan untuk kemasan akhir permukaan yang bermasalah. Sebagai contoh, ia amat diperlukan untuk warna gelap cat, terutamanya hitam, yang penting untuk sebarang jerebu dan coretan.
Sekiranya jejak sedikit pun kekal dari semua komposisi sebelumnya, maka pes akan menghilangkannya dan memberikan salutan rupa baru.
Teknologi untuk menghilangkan calar dari badan dengan set pengilat 3M
Penggilapan dalam hendaklah dilakukan menggunakan keseluruhan set alat sistem:
- sebelum memulakan kerja, rendam kertas pengamplasan halus di dalam air selama beberapa minit 1500 и 2000, jadi risiko risiko yang tidak perlu akan berkurangan;
- jika mesin digunakan semasa mengampelas dengan kulit, maka tepi masih perlu dilalui secara manual supaya tidak memotong salutan;
- walaupun sedikit corak yang ditinggalkan oleh kertas pasir 1500 dihapuskan dengan nombor 2000 pergerakan di sepanjang kereta, jadi risiko akan menjadi paling tidak ketara;
- selepas kulit, anda perlu menggunakan pengilat 09374, pergi terus ke nombor seterusnya tidak akan memberikan hasil yang baik;
- sebelum bekerja dengan penggilap, adalah perlu untuk mengeluarkan habuk yang mungkin dari kulit, ini dilakukan dengan serbet khas yang disertakan dalam kit;
- kelajuan mesin penggilap mesti ditingkatkan secara beransur-ansur, pes dimasukkan ke dalam tindakan pada 1000 rpm, dan hanya selepas itu kelajuan boleh digandakan;
- selepas menukar pad penggilap, lakukan tindakan yang sama dengan pes yang kurang agresif 09375;
- permukaan akan memperoleh penampilan terakhirnya selepas diproses dengan pes kemasan paling nipis 09376, selepas itu kilauan cermin terbentuk tanpa coretan dan tanda matte;
- hasil yang diperoleh mesti dilindungi oleh penggunaan manual pes 09377, ia harus kering selama seminit, selepas itu ia boleh digilap tanpa menggunakan mesin, jadi lapisan akan kekal walaupun semasa mencuci badan mekanikal.
Dalam sesetengah kes, adalah mungkin untuk menyimpang dari prosedur di atas, sebagai contoh, dengan sedikit penggulungan permukaan tanpa calar dan calar, ia akan mencukupi untuk memulakan serta-merta dengan tampal 09375. Tetapi di bawah keadaan pencahayaan lain, kajian yang lebih berhati-hati, atau hanya selepas beberapa ketika, terdapat peluang untuk mengesan kecacatan yang tidak diperbaiki.
Oleh itu, adalah lebih baik untuk menggilap badan di seluruh kompleks, ini akan diberi pampasan oleh peningkatan yang ketara dalam tempoh antara rawatan. Anda tidak perlu risau tentang pemeliharaan ketebalan lapisan kerja cat, malah kertas pengamplasan, apabila digunakan dengan betul, mengeluarkan hanya beberapa mikron dari permukaan, dan calar dalam masih tidak boleh dikeluarkan dengan tampal sahaja.
