Apakah pemanduan yang dimiliki oleh Hino 500?
Содержание
500 dilengkapi dengan jenis pemacu berikut: Belakang (FR). Mari kita fikirkan jenis pemanduan yang terbaik untuk kereta.
Terdapat hanya tiga jenis pemanduan. Pemacu roda hadapan (FF) - apabila tork dari enjin dihantar hanya ke roda hadapan. Pacuan empat roda (4WD) - apabila momen diagihkan ke roda dan gandar hadapan dan belakang. Begitu juga dengan pemanduan Belakang (FR), dalam kesnya, semua kuasa motor diberikan sepenuhnya kepada dua roda belakang.
Pacuan roda hadapan lebih "selamat", kereta pacuan roda hadapan lebih mudah dikendalikan dan lebih mudah diramal dalam pergerakan, malah seorang pemula boleh mengendalikannya. Oleh itu, kebanyakan kereta moden dilengkapi dengan jenis pacuan roda hadapan. Di samping itu, ia adalah murah dan memerlukan kurang penyelenggaraan.
Pacuan empat roda boleh dipanggil maruah mana-mana kereta. 4WD meningkatkan keupayaan merentas desa kereta dan membolehkan pemiliknya berasa yakin pada musim sejuk di atas salji dan ais, dan pada musim panas di atas pasir dan lumpur. Walau bagaimanapun, anda perlu membayar untuk keseronokan, baik dalam peningkatan penggunaan bahan api dan dalam harga kereta itu sendiri - kereta dengan jenis pacuan 4WD lebih mahal daripada pilihan lain.
Bagi pacuan roda belakang pula, dalam industri automotif moden, sama ada kereta sport atau SUV bajet dilengkapi dengannya.
Привод 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, GH
01.2015 - sekarang
| Bundling | jenis pemacu |
| 7.7 TD MT 4×2 4330 18т | Belakang (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5530 18т | Belakang (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6130 18т | Belakang (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4350 18т | Belakang (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6150 18т | Belakang (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5550 18т | Belakang (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6200 17.5т | Belakang (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5510 17.5т | Belakang (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4260 17.5т | Belakang (FR) |
Привод 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, FM
01.2015 - sekarang
| Bundling | jenis pemacu |
| 7.7 TD MT 6×4 3580 26т | Belakang (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3480 26т | Belakang (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3930 26т | Belakang (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 4530 26т | Belakang (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 26т | Belakang (FR) |
Привод 500 2007, шасси, 1 поколение, GD, GH, FM
01.2007 - sekarang
| Bundling | jenis pemacu |
| 7.7 TD MT 4×2 4250 12т | Belakang (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4850 12т | Belakang (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5150 12т | Belakang (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 3750 12т | Belakang (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4260 17.5т | Belakang (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5510 17.5т | Belakang (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6200 17.5т | Belakang (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 26т | Belakang (FR) |
Привод 500 рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 1 поколение, FM
01.2015 - 11.2019
| Bundling | jenis pemacu |
| 7.7 TD MT 6×4 3580 Tipper 26t | Belakang (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 Tipper 26t | Belakang (FR) |
Pandu 500 2007, trak flatbed, generasi pertama
01.2007 - 01.2015
| Bundling | jenis pemacu |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 Tipper 26t | Belakang (FR) |