Apakah kereta api yang ada pada Mercedes A-class?
Содержание
- Pandu Mercedes-Benz A-Class 2018, sedan, generasi ke-4, W177
- Pandu Mercedes-Benz A-Class 2018, hatchback 5 pintu, generasi ke-4, W177
- Pandu gaya semula Mercedes-Benz A-Class 2015, hatchback 5 pintu, generasi ke-3, W176
- Pandu Mercedes-Benz A-Class 2012, hatchback 5 pintu, generasi ke-3, W176
- Pandu gaya semula Mercedes-Benz A-Class 2008, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, W169
- Pandu Mercedes-Benz A-Class 2004 Hatchback 3 pintu 2 generasi C169
- Pandu Mercedes-Benz A-Class 2004, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, W169
- Pandu gaya semula Mercedes-Benz A-Class 2001, hatchback 5 pintu, 1 generasi, W168, V168
- Pandu Mercedes-Benz A-Class 1997, hatchback 5 pintu, generasi ke-1, W168
- Pandu Mercedes-Benz A-Class 2019, sedan, generasi ke-4, V177
- Pandu Mercedes-Benz A-Class 2018, hatchback 5 pintu, generasi ke-4, W177
- Pandu gaya semula Mercedes-Benz A-Class 2015, hatchback 5 pintu, generasi ke-3, W176
- Pandu Mercedes-Benz A-Class 2012, hatchback 5 pintu, generasi ke-3, W176
- Pandu gaya semula Mercedes-Benz A-Class 2008, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, W169
- Pandu Mercedes-Benz A-Class 2005, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, W169
- Pandu gaya semula Mercedes-Benz A-Class 2001, hatchback 5 pintu, generasi ke-1, W168
- Pandu Mercedes-Benz A-Class 1998, hatchback 5 pintu, generasi ke-1, W168
- Pandu gaya semula Mercedes-Benz A-Class 2008, hatchback 3 pintu, generasi ke-2, C169
- Pandu gaya semula Mercedes-Benz A-Class 2008, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, W169
- Pandu Mercedes-Benz A-Class 2004 Hatchback 3 pintu 2 generasi C169
- Pandu Mercedes-Benz A-Class 2004, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, W169
- Pandu gaya semula Mercedes-Benz A-Class 2001, hatchback 5 pintu, 1 generasi, W168, V168
- Pandu Mercedes-Benz A-Class 1997, hatchback 5 pintu, generasi ke-1, W168
Kereta Mercedes A-class dilengkapi dengan jenis pemanduan berikut: Depan (FF), Penuh (4WD). Mari kita fikirkan jenis pemanduan yang terbaik untuk kereta.
Terdapat hanya tiga jenis pemanduan. Pemacu roda hadapan (FF) - apabila tork dari enjin dihantar hanya ke roda hadapan. Pacuan empat roda (4WD) - apabila momen diagihkan ke roda dan gandar hadapan dan belakang. Begitu juga dengan pemanduan Belakang (FR), dalam kesnya, semua kuasa motor diberikan sepenuhnya kepada dua roda belakang.
Pacuan roda hadapan lebih "selamat", kereta pacuan roda hadapan lebih mudah dikendalikan dan lebih mudah diramal dalam pergerakan, malah seorang pemula boleh mengendalikannya. Oleh itu, kebanyakan kereta moden dilengkapi dengan jenis pacuan roda hadapan. Di samping itu, ia adalah murah dan memerlukan kurang penyelenggaraan.
Pacuan empat roda boleh dipanggil maruah mana-mana kereta. 4WD meningkatkan keupayaan merentas desa kereta dan membolehkan pemiliknya berasa yakin pada musim sejuk di atas salji dan ais, dan pada musim panas di atas pasir dan lumpur. Walau bagaimanapun, anda perlu membayar untuk keseronokan, baik dalam peningkatan penggunaan bahan api dan dalam harga kereta itu sendiri - kereta dengan jenis pacuan 4WD lebih mahal daripada pilihan lain.
Bagi pacuan roda belakang pula, dalam industri automotif moden, sama ada kereta sport atau SUV bajet dilengkapi dengannya.
Pandu Mercedes-Benz A-Class 2018, sedan, generasi ke-4, W177
07.2018 - sekarang
| Bundling | jenis pemacu |
| Keselesaan 200 DCT | Depan (FF) |
| Gaya 200 DCT | Depan (FF) |
| Progresif 200 DCT | Depan (FF) |
| Sukan 200 DCT | Depan (FF) |
| Siri Khas 35 AMG DCT 4MATIC | Penuh (4WD) |
Pandu Mercedes-Benz A-Class 2018, hatchback 5 pintu, generasi ke-4, W177
02.2018 - sekarang
| Bundling | jenis pemacu |
| Keselesaan 200 DCT | Depan (FF) |
| Gaya 200 DCT | Depan (FF) |
| Progresif 200 DCT | Depan (FF) |
| Sukan 200 DCT | Depan (FF) |
| A 220 DCT 4MATIC Progresif | Penuh (4WD) |
| Sukan 220 DCT 4MATIC | Penuh (4WD) |
| Siri Khas 35 AMG DCT 4MATIC | Penuh (4WD) |
| Siri Khas A 45 S AMG DCT 4MATIC | Penuh (4WD) |
Pandu gaya semula Mercedes-Benz A-Class 2015, hatchback 5 pintu, generasi ke-3, W176
08.2015 - 05.2018
| Bundling | jenis pemacu |
| A 180 d MT | Depan (FF) |
| Pada 180 d DCT | Depan (FF) |
| A 180 MT | Depan (FF) |
| A 180 DCT | Depan (FF) |
| Siri Khas 180 DCT | Depan (FF) |
| Siri Khas 200 DCT | Depan (FF) |
| Siri Khas 220 DCT 4 MATIC | Penuh (4WD) |
| Edisi Khas 45 AMG DCT 4 MATIC | Penuh (4WD) |
Pandu Mercedes-Benz A-Class 2012, hatchback 5 pintu, generasi ke-3, W176
09.2012 - 08.2015
| Bundling | jenis pemacu |
| A 180 MT | Depan (FF) |
| A 180 DCT | Depan (FF) |
| Siri Khas 200 DCT | Depan (FF) |
| Siri 200 CDI DCT Khas | Depan (FF) |
| Siri Khas 250 DCT 4 MATIC | Penuh (4WD) |
| Edisi Khas 45 AMG DCT 4 MATIC | Penuh (4WD) |
Pandu gaya semula Mercedes-Benz A-Class 2008, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, W169
06.2008 - 12.2012
| Bundling | jenis pemacu |
| Siri Khas 180 CVT | Depan (FF) |
Pandu Mercedes-Benz A-Class 2004 Hatchback 3 pintu 2 generasi C169
10.2004 - 05.2008
| Bundling | jenis pemacu |
| Klasik 150 MT | Depan (FF) |
| Keanggunan 150 MT | Depan (FF) |
| Pada 150 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 150 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 150 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 150 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Klasik 170 MT | Depan (FF) |
| Keanggunan 170 MT | Depan (FF) |
| Pada 170 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 170 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI MT Klasik | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| 180 CDI CVT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI CVT Classic | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 MT | Depan (FF) |
| Klasik 200 MT | Depan (FF) |
| Pada 200 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 Turbo MT | Depan (FF) |
| Sebuah 200 Turbo MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 Turbo CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 200 Turbo CVT Avantgarde | Depan (FF) |
Pandu Mercedes-Benz A-Class 2004, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, W169
10.2004 - 05.2008
| Bundling | jenis pemacu |
| Klasik 150 MT | Depan (FF) |
| Keanggunan 150 MT | Depan (FF) |
| Pada 150 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 150 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 150 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 150 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Klasik 170 MT | Depan (FF) |
| Keanggunan 170 MT | Depan (FF) |
| Pada 170 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 170 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI MT Klasik | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI CVT Classic | Depan (FF) |
| 180 CDI CVT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Klasik 200 MT | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 MT | Depan (FF) |
| Pada 200 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 Turbo MT | Depan (FF) |
| Sebuah 200 Turbo MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 Turbo CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 200 Turbo CVT Avantgarde | Depan (FF) |
Pandu gaya semula Mercedes-Benz A-Class 2001, hatchback 5 pintu, 1 generasi, W168, V168
03.2001 - 09.2004
| Bundling | jenis pemacu |
| Pada 140 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 140 MT | Depan (FF) |
| Klasik 140 MT | Depan (FF) |
| A 140 L MT Klasik | Depan (FF) |
| A 140 L MT Keanggunan | Depan (FF) |
| A 140 L MT Avantgarde | Depan (FF) |
| A 140 AT Elegance | Depan (FF) |
| A 140 AT Avant-garde | Depan (FF) |
| A 140 AT Classic | Depan (FF) |
| A 140 L AT Klasik | Depan (FF) |
| A 140 L AT Avant-garde | Depan (FF) |
| A 140 L AT Keanggunan | Depan (FF) |
| Pada 160 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 160 MT | Depan (FF) |
| Klasik 160 MT | Depan (FF) |
| A 160 L MT Avantgarde | Depan (FF) |
| A 160 L MT Keanggunan | Depan (FF) |
| A 160 L MT Klasik | Depan (FF) |
| A 160 AT Classic | Depan (FF) |
| A 160 AT Elegance | Depan (FF) |
| A 160 AT Avant-garde | Depan (FF) |
| A 160 L AT Klasik | Depan (FF) |
| A 160 L AT Keanggunan | Depan (FF) |
| A 160 L AT Avant-garde | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI MT Klasik | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| 160 CDI AT Classic | Depan (FF) |
| A 160 CDI AT Avantgarde | Depan (FF) |
| 160 CDI AT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CDI MT Klasik | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| 170 L CDI MT Klasik | Depan (FF) |
| A 170 L CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| A 170 L CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| 170 CDI AT Classic | Depan (FF) |
| 170 CDI AT Elegance | Depan (FF) |
| A 170 CDI AT Avantgarde | Depan (FF) |
| A 170 L CDI AT Klasik | Depan (FF) |
| A 170 L CDI AT Elegance | Depan (FF) |
| CDI 170 L DI Avantgarde | Depan (FF) |
| Pada 190 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 190 MT | Depan (FF) |
| A 190 L MT Avantgarde | Depan (FF) |
| A 190 L MT Keanggunan | Depan (FF) |
| A 190 AT Avant-garde | Depan (FF) |
| A 190 AT Elegance | Depan (FF) |
| A 190 L AT Avant-garde | Depan (FF) |
| A 190 L AT Keanggunan | Depan (FF) |
| Evolusi 210 MT | Depan (FF) |
| Evolusi 210 L MT | Depan (FF) |
| A 210 AT Evolution | Depan (FF) |
| A 210 L AT Evolusi | Depan (FF) |
Pandu Mercedes-Benz A-Class 1997, hatchback 5 pintu, generasi ke-1, W168
09.1997 - 02.2001
| Bundling | jenis pemacu |
| Klasik 140 MT | Depan (FF) |
| Pada 140 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 140 MT | Depan (FF) |
| A 140 AT Elegance | Depan (FF) |
| A 140 AT Avant-garde | Depan (FF) |
| A 140 AT Classic | Depan (FF) |
| Klasik 160 MT | Depan (FF) |
| Keanggunan 160 MT | Depan (FF) |
| Pada 160 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| A 160 AT Avant-garde | Depan (FF) |
| A 160 AT Elegance | Depan (FF) |
| A 160 AT Classic | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI MT Klasik | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CDI MT Klasik | Depan (FF) |
| A 170 CDI AT Avantgarde | Depan (FF) |
| 170 CDI AT Elegance | Depan (FF) |
| 170 CDI AT Classic | Depan (FF) |
| Pada 190 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 190 MT | Depan (FF) |
| A 190 AT Avant-garde | Depan (FF) |
| A 190 AT Elegance | Depan (FF) |
Pandu Mercedes-Benz A-Class 2019, sedan, generasi ke-4, V177
07.2019 - sekarang
| Bundling | jenis pemacu |
| A 180 | Depan (FF) |
| Talian 180 AMG | Depan (FF) |
| Gaya 180 | Depan (FF) |
| Talian AMG Gaya 180 | Depan (FF) |
| A 250e | Depan (FF) |
| pada 200h | Depan (FF) |
| Talian AMG 200d | Depan (FF) |
| A 250 4MATIC | Penuh (4WD) |
| Talian AMG 250 4MATIC | Penuh (4WD) |
| A 250 4MATIC Edisi 1 | Penuh (4WD) |
Pandu Mercedes-Benz A-Class 2018, hatchback 5 pintu, generasi ke-4, W177
10.2018 - sekarang
| Bundling | jenis pemacu |
| A 180 | Depan (FF) |
| Talian 180 AMG | Depan (FF) |
| Gaya 180 | Depan (FF) |
| Talian AMG Gaya 180 | Depan (FF) |
| A 180 Edisi 1 | Depan (FF) |
| A 250e | Depan (FF) |
| pada 200h | Depan (FF) |
| Talian AMG 200d | Depan (FF) |
Pandu gaya semula Mercedes-Benz A-Class 2015, hatchback 5 pintu, generasi ke-3, W176
11.2015 - 09.2018
| Bundling | jenis pemacu |
| Gaya 180 | Depan (FF) |
| Gaya 180 AMG | Depan (FF) |
| A 180 | Depan (FF) |
| A 180 Sukan | Depan (FF) |
| A 250 Sport 4MATIC | Penuh (4WD) |
| Edisi Sukan Permotoran 250 Sport 4MATIC | Penuh (4WD) |
Pandu Mercedes-Benz A-Class 2012, hatchback 5 pintu, generasi ke-3, W176
11.2012 - 10.2015
| Bundling | jenis pemacu |
| A 180 | Depan (FF) |
| A 180 Sukan | Depan (FF) |
| A 180 Style Plus | Depan (FF) |
| Gaya Edisi 180 | Depan (FF) |
| Edisi 180 Seterusnya | Depan (FF) |
| Edisi Sukan 180 Seterusnya | Depan (FF) |
| Sukan 250 | Depan (FF) |
| Malam 250 Edisi Sukan | Depan (FF) |
| A 250 Sport 4MATIC | Penuh (4WD) |
| A 45 4MATIC | Penuh (4WD) |
| A 45 4MATIC Edisi II | Penuh (4WD) |
Pandu gaya semula Mercedes-Benz A-Class 2008, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, W169
08.2008 - 10.2012
| Bundling | jenis pemacu |
| A 180 | Depan (FF) |
| A 180 Elegance | Depan (FF) |
| A 180 Edisi Khas | Depan (FF) |
| Senarai Main 180 Avantgarde | Depan (FF) |
| Edisi Akhir 180 | Depan (FF) |
| A 170 | Depan (FF) |
| A 170 Elegance | Depan (FF) |
| A 170 Edisi 10 | Depan (FF) |
Pandu Mercedes-Benz A-Class 2005, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, W169
02.2005 - 07.2008
| Bundling | jenis pemacu |
| A 170 | Depan (FF) |
| A 170 Elegance | Depan (FF) |
| A 170 Edisi Khas | Depan (FF) |
| Edisi 170 Noble | Depan (FF) |
| Edisi Sukan 170 | Depan (FF) |
| A 170 Elegance Limited | Depan (FF) |
| A 200 Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 200 Turbo Avantgarde | Depan (FF) |
Pandu gaya semula Mercedes-Benz A-Class 2001, hatchback 5 pintu, generasi ke-1, W168
08.2001 - 01.2005
| Bundling | jenis pemacu |
| A 160 | Depan (FF) |
| A 160 Elegance | Depan (FF) |
| Keanggunan 160 L | Depan (FF) |
| 190 Avantgarde | Depan (FF) |
Pandu Mercedes-Benz A-Class 1998, hatchback 5 pintu, generasi ke-1, W168
09.1998 - 07.2001
| Bundling | jenis pemacu |
| A 160 | Depan (FF) |
| 190 Avantgarde | Depan (FF) |
Pandu gaya semula Mercedes-Benz A-Class 2008, hatchback 3 pintu, generasi ke-2, C169
06.2008 - 07.2010
| Bundling | jenis pemacu |
| Klasik 150 BlueEFFICIENCY MT | Depan (FF) |
| A 150 BlueEFFICIENCY MT Elegance | Depan (FF) |
| A 150 BlueEFFICIENCY MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Klasik 160 BlueEFFICIENCY MT | Depan (FF) |
| A 160 BlueEFFICIENCY MT Elegance | Depan (FF) |
| A 160 BlueEFFICIENCY MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 150 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 150 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 150 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 160 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Klasik 170 BlueEFFICIENCY MT | Depan (FF) |
| A 170 BlueEFFICIENCY MT Elegance | Depan (FF) |
| A 170 BlueEFFICIENCY MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Klasik 180 BlueEFFICIENCY MT | Depan (FF) |
| A 180 BlueEFFICIENCY MT Elegance | Depan (FF) |
| A 180 BlueEFFICIENCY MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 170 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 180 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI MT Klasik | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI CVT Classic | Depan (FF) |
| 180 CDI CVT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Klasik 200 MT | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 MT | Depan (FF) |
| Pada 200 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| 200 CDI CVT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CDI CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 Turbo MT | Depan (FF) |
| Sebuah 200 Turbo MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 Turbo CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 200 Turbo CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| 160 CDI BlueEFFICIENCY MT Classic | Depan (FF) |
| 160 CDI BlueEFFICIENCY MT Elegance | Depan (FF) |
| A 160 CDI BlueEFFICIENCY MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI CVT Classic | Depan (FF) |
| 160 CDI CVT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI CVT Avantgarde | Depan (FF) |
Pandu gaya semula Mercedes-Benz A-Class 2008, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, W169
06.2008 - 08.2012
| Bundling | jenis pemacu |
| Klasik 150 BlueEFFICIENCY MT | Depan (FF) |
| A 150 BlueEFFICIENCY MT Elegance | Depan (FF) |
| A 150 BlueEFFICIENCY MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Klasik 160 BlueEFFICIENCY MT | Depan (FF) |
| A 160 BlueEFFICIENCY MT Elegance | Depan (FF) |
| A 160 BlueEFFICIENCY MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 150 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 150 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 150 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 160 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Klasik 170 BlueEFFICIENCY MT | Depan (FF) |
| A 170 BlueEFFICIENCY MT Elegance | Depan (FF) |
| A 170 BlueEFFICIENCY MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Klasik 180 BlueEFFICIENCY MT | Depan (FF) |
| A 180 BlueEFFICIENCY MT Elegance | Depan (FF) |
| A 180 BlueEFFICIENCY MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 170 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 180 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI MT Klasik | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI CVT Classic | Depan (FF) |
| 180 CDI CVT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Klasik 200 MT | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 MT | Depan (FF) |
| Pada 200 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| 200 CDI CVT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CDI CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 Turbo MT | Depan (FF) |
| Sebuah 200 Turbo MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 Turbo CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 200 Turbo CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| 160 CDI BlueEFFICIENCY MT Classic | Depan (FF) |
| 160 CDI BlueEFFICIENCY MT Elegance | Depan (FF) |
| A 160 CDI BlueEFFICIENCY MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI CVT Classic | Depan (FF) |
| 160 CDI CVT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI CVT Avantgarde | Depan (FF) |
Pandu Mercedes-Benz A-Class 2004 Hatchback 3 pintu 2 generasi C169
10.2004 - 05.2008
| Bundling | jenis pemacu |
| Klasik 150 MT | Depan (FF) |
| Keanggunan 150 MT | Depan (FF) |
| Pada 150 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 150 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 150 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 150 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Klasik 170 MT | Depan (FF) |
| Keanggunan 170 MT | Depan (FF) |
| Pada 170 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 170 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI MT Klasik | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| 180 CDI CVT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI CVT Classic | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 MT | Depan (FF) |
| Klasik 200 MT | Depan (FF) |
| Pada 200 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| 200 CDI CVT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CDI CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 Turbo MT | Depan (FF) |
| Sebuah 200 Turbo MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 Turbo CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 200 Turbo CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI MT Klasik | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI CVT Classic | Depan (FF) |
| 160 CDI CVT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI CVT Avantgarde | Depan (FF) |
Pandu Mercedes-Benz A-Class 2004, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, W169
10.2004 - 05.2008
| Bundling | jenis pemacu |
| Klasik 150 MT | Depan (FF) |
| Keanggunan 150 MT | Depan (FF) |
| Pada 150 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 150 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 150 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 150 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Klasik 170 MT | Depan (FF) |
| Keanggunan 170 MT | Depan (FF) |
| Pada 170 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 170 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI MT Klasik | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI CVT Classic | Depan (FF) |
| 180 CDI CVT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 180 CDI CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Klasik 200 MT | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 MT | Depan (FF) |
| Pada 200 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CVT Klasik | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| 200 CDI CVT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 200 CDI CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 Turbo MT | Depan (FF) |
| Sebuah 200 Turbo MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 200 Turbo CVT | Depan (FF) |
| Sebuah 200 Turbo CVT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI MT Klasik | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI CVT Classic | Depan (FF) |
| 160 CDI CVT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI CVT Avantgarde | Depan (FF) |
Pandu gaya semula Mercedes-Benz A-Class 2001, hatchback 5 pintu, 1 generasi, W168, V168
03.2001 - 09.2004
| Bundling | jenis pemacu |
| Pada 140 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 140 MT | Depan (FF) |
| Klasik 140 MT | Depan (FF) |
| A 140 L MT Klasik | Depan (FF) |
| A 140 L MT Keanggunan | Depan (FF) |
| A 140 L MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Pada 160 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 160 MT | Depan (FF) |
| Klasik 160 MT | Depan (FF) |
| A 160 L MT Avantgarde | Depan (FF) |
| A 160 L MT Keanggunan | Depan (FF) |
| A 160 L MT Klasik | Depan (FF) |
| A 160 AT Classic | Depan (FF) |
| A 160 AT Elegance | Depan (FF) |
| A 160 AT Avant-garde | Depan (FF) |
| A 160 L AT Klasik | Depan (FF) |
| A 160 L AT Keanggunan | Depan (FF) |
| A 160 L AT Avant-garde | Depan (FF) |
| A 140 AT Elegance | Depan (FF) |
| A 140 AT Avant-garde | Depan (FF) |
| A 140 AT Classic | Depan (FF) |
| A 140 L AT Klasik | Depan (FF) |
| A 140 L AT Avant-garde | Depan (FF) |
| A 140 L AT Keanggunan | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI MT Klasik | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| 160 CDI AT Classic | Depan (FF) |
| A 160 CDI AT Avantgarde | Depan (FF) |
| 160 CDI AT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CDI MT Klasik | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| 170 L CDI MT Klasik | Depan (FF) |
| A 170 L CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| A 170 L CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| 170 CDI AT Classic | Depan (FF) |
| 170 CDI AT Elegance | Depan (FF) |
| A 170 CDI AT Avantgarde | Depan (FF) |
| A 170 L CDI AT Klasik | Depan (FF) |
| A 170 L CDI AT Elegance | Depan (FF) |
| CDI 170 L DI Avantgarde | Depan (FF) |
| Pada 190 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 190 MT | Depan (FF) |
| A 190 L MT Avantgarde | Depan (FF) |
| A 190 L MT Keanggunan | Depan (FF) |
| A 190 AT Avant-garde | Depan (FF) |
| A 190 AT Elegance | Depan (FF) |
| A 190 L AT Avant-garde | Depan (FF) |
| A 190 L AT Keanggunan | Depan (FF) |
| Evolusi 210 MT | Depan (FF) |
| Evolusi 210 L MT | Depan (FF) |
| A 210 AT Evolution | Depan (FF) |
| A 210 L AT Evolusi | Depan (FF) |
Pandu Mercedes-Benz A-Class 1997, hatchback 5 pintu, generasi ke-1, W168
09.1997 - 02.2001
| Bundling | jenis pemacu |
| Klasik 140 MT | Depan (FF) |
| Pada 140 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 140 MT | Depan (FF) |
| A 140 AT Elegance | Depan (FF) |
| A 140 AT Avant-garde | Depan (FF) |
| A 140 AT Classic | Depan (FF) |
| Klasik 160 MT | Depan (FF) |
| Keanggunan 160 MT | Depan (FF) |
| Pada 160 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| A 160 AT Avant-garde | Depan (FF) |
| A 160 AT Elegance | Depan (FF) |
| A 160 AT Classic | Depan (FF) |
| Sebuah 160 CDI MT Klasik | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CDI MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CDI MT Elegance | Depan (FF) |
| Sebuah 170 CDI MT Klasik | Depan (FF) |
| A 170 CDI AT Avantgarde | Depan (FF) |
| 170 CDI AT Elegance | Depan (FF) |
| 170 CDI AT Classic | Depan (FF) |
| Pada 190 MT Avantgarde | Depan (FF) |
| Keanggunan 190 MT | Depan (FF) |
| A 190 AT Avant-garde | Depan (FF) |
| A 190 AT Elegance | Depan (FF) |