Apakah pemanduan yang ada pada Mitsubishi Debonair?
Содержание
Kereta Mitsubishi Debonair dilengkapi dengan jenis pemanduan berikut: Depan (FF). Mari kita fikirkan jenis pemanduan yang terbaik untuk kereta.
Terdapat hanya tiga jenis pemanduan. Pemacu roda hadapan (FF) - apabila tork dari enjin dihantar hanya ke roda hadapan. Pacuan empat roda (4WD) - apabila momen diagihkan ke roda dan gandar hadapan dan belakang. Begitu juga dengan pemanduan Belakang (FR), dalam kesnya, semua kuasa motor diberikan sepenuhnya kepada dua roda belakang.
Pacuan roda hadapan lebih "selamat", kereta pacuan roda hadapan lebih mudah dikendalikan dan lebih mudah diramal dalam pergerakan, malah seorang pemula boleh mengendalikannya. Oleh itu, kebanyakan kereta moden dilengkapi dengan jenis pacuan roda hadapan. Di samping itu, ia adalah murah dan memerlukan kurang penyelenggaraan.
Pacuan empat roda boleh dipanggil maruah mana-mana kereta. 4WD meningkatkan keupayaan merentas desa kereta dan membolehkan pemiliknya berasa yakin pada musim sejuk di atas salji dan ais, dan pada musim panas di atas pasir dan lumpur. Walau bagaimanapun, anda perlu membayar untuk keseronokan, baik dalam peningkatan penggunaan bahan api dan dalam harga kereta itu sendiri - kereta dengan jenis pacuan 4WD lebih mahal daripada pilihan lain.
Bagi pacuan roda belakang pula, dalam industri automotif moden, sama ada kereta sport atau SUV bajet dilengkapi dengannya.
Transmisi Mitsubishi Debonair 1992, sedan, 3 generasi, S20
10.1992 - 10.1999
Bundling | jenis pemacu |
3.0 eksekutif I LPG | Depan (FF) |
3.0 eksekutif II LPG | Depan (FF) |
3.0 Eksekutif I | Depan (FF) |
3.0 Kira | Depan (FF) |
3.0 melebihi tambahan | Depan (FF) |
3.0 melebihi Contega | Depan (FF) |
3.0 Eksekutif II | Depan (FF) |
3.5 Kira | Depan (FF) |
3.5 melebihi Contega | Depan (FF) |
3.5 melebihi I | Depan (FF) |
3.5 melebihi jenis A | Depan (FF) |
3.5 melebihi II | Depan (FF) |
3.5 Eksekutif III | Depan (FF) |
3.5 melebihi jenis B | Depan (FF) |
3.5 melebihi III | Depan (FF) |
3.5 melebihi III Cp | Depan (FF) |
3.5 melebihi III Sp | Depan (FF) |
3.5 melebihi jenis C | Depan (FF) |
Pandu gaya semula Mitsubishi Debonair 1989, sedan, generasi ke-2, S10
10.1989 - 09.1992
Bundling | jenis pemacu |
Tempat duduk berasingan 2.0 V LG | Depan (FF) |
Tempat duduk bangku LG 2.0 V | Depan (FF) |
Tempat duduk berasingan saloon super 2.0 V | Depan (FF) |
Tempat duduk bangku super saloon 2.0 V | Depan (FF) |
Tambahan 2.0 V super saloon | Depan (FF) |
3.0 V LG tempat duduk berasingan SOHC | Depan (FF) |
3.0 V LG tempat duduk bangku SOHC | Depan (FF) |
SOHC salun super 3.0 V | Depan (FF) |
3.0 V melebihi SOHC | Depan (FF) |
3.0 V saloon super SOHC tambahan | Depan (FF) |
SOHC tersuai diraja 3.0 V | Depan (FF) |
3.0 V SOHC diraja | Depan (FF) |
3.0 V melebihi | Depan (FF) |
3.0 V super melebihi | Depan (FF) |
3.0 V diraja | Depan (FF) |
3.0 V Aquascutum | Depan (FF) |
Tambahan diraja 3.0 V | Depan (FF) |
AMG diraja 3.0 V | Depan (FF) |
Transmisi Mitsubishi Debonair 1986, sedan, 2 generasi, S10
08.1986 - 09.1989
Bundling | jenis pemacu |
Tempat Duduk Bangku LG 2.0 V | Depan (FF) |
2.0 V LG Tempat Duduk Berasingan | Depan (FF) |
Tempat Duduk Bangku Super Saloon 2.0 V | Depan (FF) |
Tempat Duduk Berasingan Super Saloon 2.0 V | Depan (FF) |
2.0 V Super Saloon Tambahan | Depan (FF) |
Saloon Super 2.0 V | Depan (FF) |
2.0 V Aquascutum | Depan (FF) |
3.0 V Adat Diraja | Depan (FF) |
3.0 V Diraja | Depan (FF) |
Tambahan Diraja 3.0 V | Depan (FF) |
3.0 V Pelancongan | Depan (FF) |
3.0 V Royal AMG | Depan (FF) |