Apakah pemanduan yang ada pada Nissan GT-R?
Содержание
- Nissan GT-R Drive 3rd Facelift 2016 Coupe Generasi Pertama R1
- Nissan GT-R Drive 2rd Facelift 2014 Coupe Generasi Pertama R1
- Pandu Nissan GT-R facelift 2010 coupe generasi pertama R1
- Nissan GT-R Drive 3rd Facelift 2016 Coupe Generasi Pertama R1
- Nissan GT-R Drive 2rd Facelift 2013 Coupe Generasi Pertama R1
- Pandu Nissan GT-R facelift 2010 coupe generasi pertama R1
- Pandu Nissan GT-R 2007 Coupe Generasi Pertama R1
Kereta Nissan GT-R dilengkapi dengan jenis pemanduan berikut: Pacuan semua roda (4WD). Mari kita fikirkan jenis pemanduan yang terbaik untuk kereta.
Terdapat hanya tiga jenis pemanduan. Pemacu roda hadapan (FF) - apabila tork dari enjin dihantar hanya ke roda hadapan. Pacuan empat roda (4WD) - apabila momen diagihkan ke roda dan gandar hadapan dan belakang. Begitu juga dengan pemanduan Belakang (FR), dalam kesnya, semua kuasa motor diberikan sepenuhnya kepada dua roda belakang.
Pacuan roda hadapan lebih "selamat", kereta pacuan roda hadapan lebih mudah dikendalikan dan lebih mudah diramal dalam pergerakan, malah seorang pemula boleh mengendalikannya. Oleh itu, kebanyakan kereta moden dilengkapi dengan jenis pacuan roda hadapan. Di samping itu, ia adalah murah dan memerlukan kurang penyelenggaraan.
Pacuan empat roda boleh dipanggil maruah mana-mana kereta. 4WD meningkatkan keupayaan merentas desa kereta dan membolehkan pemiliknya berasa yakin pada musim sejuk di atas salji dan ais, dan pada musim panas di atas pasir dan lumpur. Walau bagaimanapun, anda perlu membayar untuk keseronokan, baik dalam peningkatan penggunaan bahan api dan dalam harga kereta itu sendiri - kereta dengan jenis pacuan 4WD lebih mahal daripada pilihan lain.
Bagi pacuan roda belakang pula, dalam industri automotif moden, sama ada kereta sport atau SUV bajet dilengkapi dengannya.
Nissan GT-R Drive 3rd Facelift 2016 Coupe Generasi Pertama R1
08.2016 - 02.2020
| Bundling | jenis pemacu |
| 3.8 AMT Edisi Hitam | Penuh (4WD) |
| 3.8 AMT Prestij | Penuh (4WD) |
Nissan GT-R Drive 2rd Facelift 2014 Coupe Generasi Pertama R1
03.2014 - 09.2016
| Bundling | jenis pemacu |
| 3.8 AMT Edisi Premium Red Amber | Penuh (4WD) |
| 3.8 AMT Edisi Premium Ivory | Penuh (4WD) |
| 3.8 AMT Edisi Premium | Penuh (4WD) |
| 3.8 AMT Edisi Hitam | Penuh (4WD) |
Pandu Nissan GT-R facelift 2010 coupe generasi pertama R1
03.2010 - 03.2014
| Bundling | jenis pemacu |
| 3.8 AMT Edisi Premium | Penuh (4WD) |
| 3.8 AMT Edisi Hitam | Penuh (4WD) |
Nissan GT-R Drive 3rd Facelift 2016 Coupe Generasi Pertama R1
07.2016 - sekarang
| Bundling | jenis pemacu |
| 3.8 Edisi Tulen 4WD | Penuh (4WD) |
| 3.8 Edisi Hitam 4WD | Penuh (4WD) |
| 3.8 Edisi Premium 4WD | Penuh (4WD) |
| 3.8 Edisi Trek yang direkayasa oleh nismo 4WD | Penuh (4WD) |
| 3.8 GT-R Ulang Tahun ke-50 4WD | Penuh (4WD) |
| 3.8 Edisi Premium T-spec 4WD | Penuh (4WD) |
| 3.8 Edisi trek direka bentuk oleh NISMO T-spec 4WD | Penuh (4WD) |
| 3.8 BUKAN 4WD | Penuh (4WD) |
Nissan GT-R Drive 2rd Facelift 2013 Coupe Generasi Pertama R1
12.2013 - 06.2016
| Bundling | jenis pemacu |
| 3.8 Edisi Hitam 4WD | Penuh (4WD) |
| 3.8 Edisi Premium 4WD | Penuh (4WD) |
| 3.8 Edisi Tulen 4WD | Penuh (4WD) |
| 3.8 Ulang Tahun ke-45 4WD | Penuh (4WD) |
| 3.8 Edisi Trek yang direkayasa oleh nismo 4WD | Penuh (4WD) |
| 3.8 BUKAN 4WD | Penuh (4WD) |
Pandu Nissan GT-R facelift 2010 coupe generasi pertama R1
11.2010 - 11.2013
| Bundling | jenis pemacu |
| 3.8 edisi premium 4WD | Penuh (4WD) |
| 3.8 4WD edisi hitam | Penuh (4WD) |
| 3.8 4WD edisi tulen | Penuh (4WD) |
| 3.8 spesifikasi V 4WD | Penuh (4WD) |
| 3.8 Ego 4WD | Penuh (4WD) |
| 3.8 Edisi Tulen untuk Track Pack 4WD | Penuh (4WD) |
| 3.8 4WD edisi khas | Penuh (4WD) |
Pandu Nissan GT-R 2007 Coupe Generasi Pertama R1
12.2007 - 10.2010
| Bundling | jenis pemacu |
| 3.8 4WD | Penuh (4WD) |
| 3.8 4WD edisi hitam | Penuh (4WD) |
| 3.8 edisi premium 4WD | Penuh (4WD) |
| 3.8 spesifikasi V 4WD | Penuh (4WD) |