Apakah kereta api yang ada pada Toyota MP2?
Содержание
Toyota MP2 dilengkapi dengan jenis pemacu berikut: Belakang (MID). Mari kita fikirkan jenis pemanduan yang terbaik untuk kereta.
Terdapat hanya tiga jenis pemanduan. Pemacu roda hadapan (FF) - apabila tork dari enjin dihantar hanya ke roda hadapan. Pacuan empat roda (4WD) - apabila momen diagihkan ke roda dan gandar hadapan dan belakang. Begitu juga dengan pemanduan Belakang (FR), dalam kesnya, semua kuasa motor diberikan sepenuhnya kepada dua roda belakang.
Pacuan roda hadapan lebih "selamat", kereta pacuan roda hadapan lebih mudah dikendalikan dan lebih mudah diramal dalam pergerakan, malah seorang pemula boleh mengendalikannya. Oleh itu, kebanyakan kereta moden dilengkapi dengan jenis pacuan roda hadapan. Di samping itu, ia adalah murah dan memerlukan kurang penyelenggaraan.
Pacuan empat roda boleh dipanggil maruah mana-mana kereta. 4WD meningkatkan keupayaan merentas desa kereta dan membolehkan pemiliknya berasa yakin pada musim sejuk di atas salji dan ais, dan pada musim panas di atas pasir dan lumpur. Walau bagaimanapun, anda perlu membayar untuk keseronokan, baik dalam peningkatan penggunaan bahan api dan dalam harga kereta itu sendiri - kereta dengan jenis pacuan 4WD lebih mahal daripada pilihan lain.
Bagi pacuan roda belakang pula, dalam industri automotif moden, sama ada kereta sport atau SUV bajet dilengkapi dengannya.
Pandu Toyota MR2 1989, coupe, generasi ke-2, W20
10.1989 - 10.1999
| Bundling | jenis pemacu |
| 2.0 G | Belakang (MID) |
| Bumbung T-bar 2.0 G | Belakang (MID) |
| 2.0 G terhad | Belakang (MID) |
| Bumbung T-bar terhad 2.0 G | Belakang (MID) |
| 2.0 GT-S | Belakang (MID) |
| 2.0 GT | Belakang (MID) |
| Bumbung T-bar 2.0 GT-S | Belakang (MID) |
| Bumbung T-bar 2.0 GT | Belakang (MID) |
Pandu gaya semula Toyota MR2 1986, coupe, generasi pertama, W1
08.1986 - 09.1989
| Bundling | jenis pemacu |
| 1.5 S | Belakang (MID) |
| 1.6 G | Belakang (MID) |
| Bumbung T-bar 1.6 G | Belakang (MID) |
| 1.6 G terhad | Belakang (MID) |
| Bumbung T-bar terhad 1.6 G | Belakang (MID) |
| Pengecas super 1.6 G | Belakang (MID) |
| Pakej AD pengecas super 1.6 G | Belakang (MID) |
| Bumbung T-bar pakej AD pengecas super 1.6 G | Belakang (MID) |
| Bumbung T-bar pengecas super 1.6 G | Belakang (MID) |
| Pengecas super terhad 1.6 G | Belakang (MID) |
| Pakej AD pengecas super terhad 1.6 G | Belakang (MID) |
| Bumbung T-bar pakej AD pengecas super terhad 1.6 G | Belakang (MID) |
| Bumbung T-bar pengecas super terhad 1.6 G | Belakang (MID) |
Pandu Toyota MR2 1984, coupe, generasi ke-1, W10
06.1984 - 07.1986
| Bundling | jenis pemacu |
| 1.5 S | Belakang (MID) |
| 1.6 G Terhad | Belakang (MID) |
| 1.6 G | Belakang (MID) |