Apakah pembaikan mekanikal yang paling mahal di AS?
artikel

Apakah pembaikan mekanikal yang paling mahal di AS?

Tiada kereta kekal selama-lamanya dan akhirnya anda perlu membaiki dan menyelenggara kereta anda.

Sama ada anda memandu kereta baharu terus dari pengedar atau membeli kereta terpakai, lambat laun anda akan menghadapi perkara yang tidak dapat dielakkan dan perlu membuat beberapa pembaikan sepanjang hayat kereta anda, terutamanya jika anda merancang untuk menggunakannya untuk masa yang lama. masa.

Walau bagaimanapun, tidak semua pembaikan adalah sama. Sesetengah pembaikan, seperti menggantikan cermin depan atau tayar yang retak, adalah pantas dan berpatutan. Sebaliknya, isu seperti kegagalan enjin yang kritikal boleh menyebabkan anda kerugian beribu-ribu dolar, yang boleh menambah jumlah besar untuk kenderaan anda.

Jika anda berfikir tentang membeli kereta, mungkin sudah tiba masanya untuk memikirkan lima pembaikan kereta paling mahal dan langkah yang boleh anda ambil untuk mengelakkannya.

5. Gasket kepala silinder rosak.

Gasket kepala silinder mengelak silinder enjin untuk mengelakkan kebocoran penyejuk dan minyak. Jika gasket kepala anda gagal, hasilnya mungkin buruk: cecair enjin akan memercik ke seluruh tempat dan anda tidak akan dapat memandu.

Gasket kepala menelan kos beberapa ratus dolar, tetapi proses pembaikan sangat intensif buruh, jadi jumlah kos pembaikan agak tinggi, mencecah $1,500-$2,000.

Cara terbaik untuk mengelak masalah ini adalah dengan sentiasa menyervis mesin dan pastikan enjin tidak terlalu panas; Pembentukan haba adalah punca paling biasa kegagalan gasket kepala silinder, kerana gasket boleh berubah bentuk akibat haba dan tekanan yang melampau dalam silinder.

4. Aci sesondol

Camshaft membantu mengawal aliran udara ke dalam enjin kereta. Jika tidak diselenggara, ia selalunya boleh tersumbat dengan serpihan dan kotoran dan akhirnya gagal sepenuhnya.

Aci sesondol itu sendiri bukanlah bahagian yang rumit atau mahal, tetapi kerja yang terlibat dalam menggantikan bahagian itu bermakna anda perlu membayar bil pembaikan yang besar yang boleh berkisar antara $1,500 hingga $3,000, jadi anda perlu mengelak daripada membuat kesilapan. Nasib baik, mengekalkan aci sesondol dalam keadaan baik agak mudah. Cuma pastikan ia diperiksa dan dibersihkan setiap kali anda melakukan penggantian atau pembersihan. Jika tiada serpihan di dalamnya, risiko kegagalan aci sesondol akan berkurangan secara mendadak.

3. Penggantungan

Suspensi kereta anda terdiri daripada penyerap hentak, spring, tupang, pautan dan lengan kawalan yang membantu kereta anda menyerap hentakan jalan. Dari masa ke masa, alat ganti boleh haus dan, jika tidak diganti, mungkin memerlukan baik pulih penggantungan yang besar, yang menelan kos yang besar antara $2,500 hingga $3,000.

Untuk mengelakkan menggantikan keseluruhan penggantungan, perhatikan dengan teliti cara kereta anda dipandu. Jika ia bergoyang ke satu sisi, ia kelihatan lebih bumpier daripada biasa, atau jika anda melihat sebarang masalah lain, periksa dengan segera; jika anda menggantikan bahagian yang bermasalah awal, anda boleh mengelakkan suspensi baik pulih.

2. Penghantaran

Jika transmisi gagal, kereta anda tidak akan ke mana-mana. Sistem kompleks ini sebenarnya memacu kereta: ia menukar kuasa enjin kepada kuasa yang boleh digunakan oleh aci pemacu kereta untuk memacu roda. Jika penghantaran gagal sepenuhnya, anda boleh menghadapi pembaikan yang sangat mahal $4,000 hingga $5,000 kerana kegagalan penghantaran kritikal akan merosakkan beberapa komponen.

Oleh kerana transmisinya sangat kompleks dari segi mekanikal, ia mengalami banyak haus dan lusuh berbanding dengan bahagian lain kereta, jadi anda perlu memastikan kereta anda berjalan jika anda ingin mengelakkan baik pulih besar.

Tanda-tanda masalah transmisi termasuk gear tergelincir, klac tergelincir, bau "terbakar" pelik, dan bunyi berpusing apabila kenderaan diletakkan. Jika anda tidak pasti penghantaran anda, pastikan ia diperiksa oleh profesional; Tuhan menyelamatkan manusia, yang menyelamatkan dirinya sendiri.

1. Kegagalan enjin/silinder kritikal

Критическая поломка двигателя известна как самый дорогой ремонт автомобиля. Если в вашем автомобиле произошел серьезный пропуск зажигания в цилиндре или поврежден блок двигателя, вам может потребоваться заменить весь двигатель, иначе ваш автомобиль больше никогда не будет эксплуатироваться. Часто стоимость ремонта этого повреждения делает просто покупку нового автомобиля более выгодной инвестицией, поскольку она может превышать 10,000 долларов.

Terdapat beberapa sebab mengapa enjin boleh gagal, dan kebanyakannya adalah disebabkan oleh kegagalan untuk melakukan penyelenggaraan kenderaan berjadual. Jika anda tidak melakukan penukaran minyak biasa, abaikan kebocoran minyak, atau tidak menyelenggara sistem penyejukan kenderaan anda, enjin anda mungkin gagal.

Oleh itu, sebaiknya pastikan enjin dalam keadaan baik dan periksa setiap kali anda membawa kereta ke mekanik; jika anda tidak, anda boleh berakhir dengan bil pembaikan gergasi dan kenderaan yang tidak berguna.

**********

:

-

-

Tambah komen