Peta yang manakah untuk dipilih untuk berbasikal gunung?
Pembinaan dan penyelenggaraan basikal

Peta yang manakah untuk dipilih untuk berbasikal gunung?

Ini, sudah tentu, pernah berlaku kepada anda sebelum ini ... Menunggang basikal gunung yang agak membosankan, keinginan mengembara secara tiba-tiba, dibebaskan dari laluan, dan di sana ... hilang dalam hijau 🌳. Tiada lagi jalan. Tiada lagi rangkaian. Selalunya kedua-duanya pergi bersama, jika tidak, ia tidak menyeronokkan. Dan kemudian datang yang terkenal: "Jelas sekali, saya tidak mengambil kad itu."

Dalam artikel ini, anda akan menemui semua petua kami untuk memahami, memilih dan menyesuaikan kart anda agar sesuai dengan amalan anda dan keadaan di mana anda menunggang.

Teknologi dan jenis kad

Teknologi:

  • Kad itu diedarkan pada pembawa digital maya "ONLINE",
  • Kad itu diedarkan pada pembawa digital fizikal "LUAR TALIAN",
  • Peta diedarkan di atas kertas 🗺 atau dalam dokumen digital (pdf, bmp, jpg, dll.).

Jenis kad digital:

  • Peta raster,
  • Peta jenis "vektor".

Peta "dalam talian" mengalir secara berterusan dan memerlukan sambungan Internet untuk dipaparkan. Peta "luar talian" dimuat turun dan diprapasang dalam memori peranti.

Peta raster ialah imej, lukisan (Topo) atau gambar (Ortho). Ia ditakrifkan oleh skala untuk media kertas dan resolusi (dalam titik per inci atau dpi) untuk media digital. Contoh yang paling biasa di Perancis ialah peta IGN Top 25 pada 1/25 di atas kertas atau 000m setiap piksel pada digital.

Di bawah ialah ilustrasi peta raster seperti IGN 1/25, tiga sumber berbeza pada skala yang sama, terletak di massif Ardenne Bouillon (Belgium), Sedan (Perancis), Bouillon (Belgium).

Peta yang manakah untuk dipilih untuk berbasikal gunung?

Peta vektor diperoleh daripada pangkalan data objek digital. Fail ialah senarai objek yang ditakrifkan oleh set koordinat dan senarai ciri (atribut) yang hampir tidak terhingga. Aplikasi (telefon pintar) atau perisian (tapak web, PC, Mac, GPS) yang melukis peta pada skrin, mengekstrak daripada fail ini objek yang disertakan dalam kawasan yang dipaparkan pada peta, kemudian melukis titik, garisan dan poligon pada skrin.

Untuk berbasikal gunung, pangkalan data pemetaan kolaboratif Openstreetmap (OSM) yang paling biasa digunakan.

Contoh lazim peta vektor. Data awal adalah sama dan semuanya diambil dari OSM. Perbezaan dalam penampilan mempunyai kaitan dengan perisian yang menjadikan peta. Di sebelah kiri ialah peta basikal gunung yang disesuaikan oleh pengarang, di tengah ialah gaya 4UMAP (Standardized MTB) yang dipersembahkan oleh OpenTraveller, di sebelah kanan ialah peta basikal gunung dari CalculIt Route.fr

Peta yang manakah untuk dipilih untuk berbasikal gunung?

Penampilan peta raster bergantung pada editor 👩‍🎨 (artis yang melukis gambar, jika anda suka), dan penampilan peta vektor bergantung pada perisian yang melukis imej, bergantung pada penggunaan akhir.

Untuk kawasan yang sama, rupa peta vektor yang direka untuk berbasikal gunung boleh berbeza sama sekali. Dan bergantung pada perisian yang memaparkannya, peta berbasikal gunung dan berbasikal juga akan mempunyai grafik yang berbeza. Laman web ini membolehkan anda mendapatkan idea tentang pelbagai kemungkinan.

Penampilan peta raster akan sentiasa sama.

Satu lagi perbezaan penting ialah perwakilan ketinggian, yang biasanya boleh dipercayai dan tepat untuk peta IGN (raster), tetapi kurang tepat pada peta vektor. Pangkalan data altimeter global bertambah baik. Oleh itu, kelemahan ini akan beransur-ansur hilang.

Perisian pengiraan laluan (penghalaan) GPS *, aplikasi atau perisian anda boleh menggunakan kayuhan jalan, denai, laluan yang dimasukkan dalam pangkalan data OSM untuk mengira laluan.

Kualiti dan perkaitan laluan yang dicadangkan bergantung pada ketersediaan, kesempurnaan dan ketepatan data berbasikal yang disertakan dalam pangkalan data OSM.

(*) Garmin menggunakan kaedah yang dikenali sebagai laluan panas (peta haba) untuk merancang laluan menggunakan GPSnya, iaitu laluan yang paling kerap digunakan. Lihat Peta Haba Garmin atau Strava hatamart anda.

Bagaimana untuk memilih peta GPS?

Dalam talian atau luar talian?

Biasanya raster dalam talian atau peta vektor percuma pada PC, Mac atau telefon pintar. Tetapi jika anda mengembara di alam liar, terutamanya di pergunungan, pastikan anda mempunyai rangkaian data mudah alih di seluruh taman permainan.

Apabila anda "ditanam" dalam alam semula jadi yang jauh dari segala-galanya, jejak pada latar belakang putih atau piksel adalah detik privasi yang hebat.

Berapakah kos kad GPS?

Susunan magnitud berkisar antara 0 hingga 400 €; Walau bagaimanapun, harga tidak sinonim dengan kualiti. Di sesetengah negara, walaupun kos kad itu agak tinggi, kualitinya mungkin rendah. Bergantung pada tempat anda menginap dan bergantung pada jenis kad, anda perlu membeli berbilang kad atau malah kad dari berbilang negara (contoh untuk lawatan Mont Blanc yang merentasi Perancis, Switzerland dan Itali).

Apakah jenis storan yang perlu disediakan untuk peta GPS?

Peta boleh diwakili sebagai jubin atau jubin (contohnya, 10 x 10 km), atau ia boleh meliputi seluruh negara atau bahkan seluruh benua. Jika anda memerlukan berbilang kad, pastikan anda mempunyai memori yang mencukupi. Lebih besar peta, atau lebih banyak peta, lebih banyak masa yang mesti diluangkan oleh pemproses GPS untuk mengurus peta tersebut. Oleh itu, ia boleh melambatkan pemprosesan lain seperti penerbitan.

Peta yang manakah untuk dipilih untuk berbasikal gunung?

Perlukah saya mengemas kini peta GPS saya dengan kerap?

Peta itu sebahagiannya usang sebaik sahaja ia tersedia, disebabkan oleh campur tangan manusia, faktor telurik, atau hanya tumbuh-tumbuhan yang merampas haknya. Anda mungkin perasan bahawa orang bujang mempunyai kecenderungan yang menjengkelkan untuk berkembang dengan cepat, malah semakin pudar!

Berapa kerap saya perlu mengemas kini peta asas?

Ini boleh bertukar menjadi sekatan ke atas pekerjaan apabila bajet pembaharuan adalah besar. Selagi kebarangkalian tersesat atau mencari jalan anda adalah sifar atau sangat rendah, tidak perlu memperbaharui kad secara kerap; Fikiran anda dengan mudah akan menggabungkan jurang antara peta dan landskap. Jika kemungkinan tersesat atau menemui jalan anda terbukti, anda harus memiliki kad terbaharu. Tersesat untuk mencari diri sendiri, anda perlu dapat menyambungkan peta dan kawasan sekitarnya, jika tidak, berjalan kaki yang menyeronokkan boleh bergerak ke dapur dengan cepat.

Peta yang manakah untuk dipilih untuk berbasikal gunung?

Apakah jenis liputan negara atau tarikan?

Bergantung pada negara, walaupun dalam Kesatuan Eropah, liputan dan kualiti sesetengah peta adalah lemah atau sangat teruk. Peta raster 1 / 25 (atau setara) setiap negara tidak melangkaui sempadan negara tersebut. Peta ini diletakkan pada latar belakang legap kerana tindanan, akan sentiasa ada kawasan putih yang lebih kurang besar pada skrin pada satu sisi atau sebelah lagi sempadan. Lihat ilustrasi di bahagian bawah sebelah kanan.

Contohnya, untuk lawatan berpandu ke Mont Blanc, peta mesti meliputi tiga negara. Bergantung pada sama ada laluan akan berjalan kaki, basikal gunung atau basikal, disebabkan kedekatan laluan ke sempadan, skala dan ketersediaan peta, bergantung pada negara, kawasan peta raster (jenis IGN) akan dipaparkan dalam warna putih. lebih kurang penting.

OpenStreetMap merangkumi seluruh dunia, termasuk data peta rasmi untuk setiap negara. Sempadan bukan lagi masalah! 🙏

Semua data kartografi rasmi (infrastruktur, bangunan, dll.) muncul dalam pangkalan data OSM. Jika tidak, memandangkan sukarelawan yang melengkapkan dan menambah pangkalan data kartografi ini, semakin kita turun ke tahap perincian terperinci, semakin heterogen liputan itu.

Contoh konkrit penutup kartografi yang melintasi sempadan (jejak seterusnya meninggalkan kesan garisan berbilang warna yang berjalan di antara dua negara). Di sebelah kanan ialah peta raster Jerman dan Belgium, taip IGN. Pengaruh peta IGN Jerman menutupi IGN Belgium di luar negara selama beberapa kilometer, jejak itu ditindih pada grafik sempadan, hampir tidak dapat dilihat, apabila kedudukan peta dalam senarai diubah, kesan sebaliknya berlaku. Di sebelah kiri peta vektor (dari OSM) adalah pepejal, tiada jurang.

Peta yang manakah untuk dipilih untuk berbasikal gunung?

Kelebihan menggunakan kad yang boleh dipercayai

  • Jangkakan perlanggaran fizikal
  • Menjangkakan perubahan arah
  • Yakinlah,
  • Navigasi dan temui diri anda selepas ralat navigasi,
  • Laluan semula di tempat kejadian sekiranya berlaku kejadian yang tidak dijangka seperti kegagalan mekanikal atau manusia, kejadian cuaca tidak dijangka, dsb. Berhati-hati dengan pemilihan laluan automatik, kadangkala adalah lebih baik untuk memandu lebih banyak kilometer daripada melintasi laluan! 😓

Kriteria pemilihan kad

  • 👓 kebolehbacaan kad,
  • Ketepatan (kesegaran) data kartografi,
  • Kesetiaan kepada kelegaan ⛰.

Pendaki, pejalan kaki, lebih curam atau orienteer akan lebih suka peta jenis raster seperti IGN topo (ISOM, dsb.). Dia bergerak "relatif" perlahan-lahan, dia boleh keluar dari jalan dan mesti sentiasa mewujudkan hubungan antara apa yang dia lihat pada peta dan di atas tanah. Peta raster, yang merupakan lukisan simbolik kawasan, adalah sesuai untuk tujuan ini.

Penunggang basikal 🚲 agak pantas dalam latihannya dan terpaksa berada di atas jalan asfalt atau "dalam kes paling teruk" laluan kerikil, dia berminat sepenuhnya menggunakan peta vektor dengan penghalaan serta peta jalan. navigasi jalan kereta, atau untuk motosikal, dsb.

Pelbagai latihan MTB bermula dari jalan raya seperti penunggang basikal kepada penceroboh. Oleh itu, kedua-dua jenis kad adalah sesuai.

Pada basikal gunung, tujuannya adalah untuk menunggang terutamanya di laluan dan perseorangan, kelajuan perjalanan agak tinggi. Peta yang menekankan kepraktisan laluan dan denai adalah paling sesuai, iaitu peta vektor yang disesuaikan untuk berbasikal gunung atau plat raster jenis UMAP 4 (data OSM "rasterisasi").

⚠️ Aspek penting peta berbasikal gunung yang baik ialah perwakilan laluan dan denai... Peta harus membezakan antara jalan raya, denai dan laluan melalui perwakilan grafik dan, jika boleh, menyerlahkan kriteria untuk kesesuaian untuk berbasikal. Jika acara itu dirancang di beberapa negara atau di negara tanpa setara IGN, memilih peta vektor adalah penting.

Contoh peta vektor yang ditaip untuk menggunakan MTB

Peta yang manakah untuk dipilih untuk berbasikal gunung?

Kriteria kebolehbacaan peta

Tahap perincian

Secara teknikalnya mustahil untuk meletakkan segala-galanya pada satu kad, jika tidak, ia tidak boleh dibaca. Semasa pembangunan, skala peta menentukan tahap perincian.

  • Untuk peta raster yang sentiasa diperoleh pada skala tertentu (contohnya: 1 / 25), tahap perincian ditetapkan. Untuk melihat lebih atau kurang butiran, anda memerlukan peta raster berbilang lapisan, setiap lapisan pada skala yang berbeza (tahap perincian yang berbeza). Perisian paparan memilih lapisan yang dipaparkan mengikut tahap zum (skala) yang diminta oleh skrin.
  • Untuk peta vektor, semua objek digital berada dalam fail, perisian yang melukis peta pada skrin memilih objek dalam fail mengikut ciri-ciri peta dan skalanya untuk memaparkannya pada skrin.

Dalam kes peta raster, pengguna akan melihat semua elemen pada peta. Dalam kes peta vektor, program memilih elemen yang dipaparkan pada skrin.

Di bawah untuk kawasan geografi yang sama, di sebelah kiri ialah peta raster IGN 1/25000, di tengah (vektor OSM 4UMAP) dan di sebelah kanan ialah peta vektor dengan tetapan yang dipanggil "Garmin" untuk berbasikal gunung.

Peta yang manakah untuk dipilih untuk berbasikal gunung?

Visualisasi kartografi

  • Simbolologi kad tidak diseragamkan; setiap editor menggunakan grafik yang berbeza 📜.
  • Peta raster ditakrifkan dalam piksel per inci (cth, gambar, lukisan). Penskalaan mengecut atau meningkatkan piksel setiap inci peta agar sepadan dengan skala yang diminta oleh skrin. Peta akan kelihatan "bergelumang" sebaik sahaja nilai zum yang diminta pada skrin lebih besar daripada peta.

Peta raster IGN Jumlah saiz peta 7 x 7 km, mencukupi untuk meliputi gelung 50 km, skala paparan skrin 1/8000 (skala basikal gunung biasa) di sebelah kiri, peta dibuat pada skala 0,4, 1 m / piksel (4000/100), saiz komputer 1,5 MB, di sebelah kiri, peta dibuat pada skala 1 m / piksel (15000/9), saiz komputer ialah XNUMX MB.

Peta yang manakah untuk dipilih untuk berbasikal gunung?

  • Peta vektor sentiasa jelas pada skrin, tanpa mengira skala.

Peta vektor dari OSM, meliputi kawasan skrin yang sama seperti di atas, saiz peta 18 x 7 km, saiz komputer 1 MB. Skala paparan skrin 1/8000 Aspek grafik adalah bebas daripada faktor skala (skala).

Peta yang manakah untuk dipilih untuk berbasikal gunung?

Ilustrasi di bawah membandingkan dari segi pemaparan (untuk digunakan pada basikal gunung pada skala yang sama) peta Gamin TopoV6 di sebelah kiri, di tengah IGN France 1 / 25 (yang mula kabur pada skala ini) dan OSM “000. U-kad "(OpenTraveller)

Peta yang manakah untuk dipilih untuk berbasikal gunung?

Petakan kontras dan warna

Kebanyakan aplikasi, tapak atau perisian mempunyai menu untuk memilih dan memilih peta, seperti OpenTraveller atau UtagawaVTT.

  • Untuk peta raster, prinsipnya adalah sama seperti untuk memaparkan imej. Reka bentuk peta asal (seperti yang ditunjukkan dalam foto) perlu mempunyai kontras yang baik, dan kualiti skrin dari segi kecerahan atau kontras adalah penting untuk mendapatkan peta yang boleh dibaca dalam semua keadaan cahaya matahari.
  • Untuk peta vektor, selain kualiti skrin yang dinyatakan di atas, kriteria yang digunakan atau digunakan oleh perisian atau aplikasi akan menjadikan peta "seksi" atau tidak. Oleh itu, sebelum membeli, adalah penting untuk menilai visualisasi peta yang dilukis oleh aplikasi atau oleh perisian yang digunakan pada skrin peranti yang dipilih.

Dalam kes GPS, pengguna kadangkala boleh menyesuaikan kontras objek peta vektor:

  • Peta Garmin Topo dengan mengubah suai, mengedit atau menggantikan fail * .typ.
  • GPS TwoNav ialah fail *.clay yang terletak dalam direktori yang sama dengan peta. Ia boleh diubah menggunakan program Tanah.

Kriteria Ketepatan dan Kebolehpercayaan

Semua dalam semua:

  • Peta itu, sebaik sahaja diterbitkan, mengandungi penyelewengan daripada realiti di lapangan, ini disebabkan oleh evolusi semula jadi (tellurisme), musim (tumbuhan), campur tangan manusia 🏗 (pembinaan, kehadiran, dll.).
  • Kad yang dijual atau diedarkan oleh organisasi sentiasa berada di belakang lapangan. Perbezaan ini bergantung pada tarikh pangkalan data dibekukan, tarikh lebih awal daripada tarikh pengedaran, kekerapan kemas kini dan, terutama sekali, kerentanan pengguna akhir terhadap kemas kini ini.
  • Peta vektor "percuma" yang tersedia untuk dimuat turun akan sentiasa lebih baharu dan lebih sesuai dengan landskap berbanding peta komersil dan peta rasternya.

OpenStreetMap ialah pangkalan data kolaboratif 🤝 jadi kemas kini sedang dijalankan. Pengguna perisian peta percuma akan melukis terus daripada versi OSM terkini.

Kriteria kitaran

OpenStreetMap membenarkan penyumbang untuk memaklumkan tentang laluan dan denai kitaran serta menentukan ciri MTB untuk satu fail. Data ini tidak diisi secara sistematik, ini dilakukan atas arahan penulis 😊.

Untuk mengetahui sama ada data ini berada dalam pangkalan data, kami mengesyorkan menggunakan OpenTraveller dan peta asas 4 UMap. Dalam contoh di bawah, perseorangan berwarna merah, laluan berwarna hitam dan kriteria berbasikal MTB diletakkan sebagai label yang dilampirkan pada laluan atau perseorangan.

Peta yang manakah untuk dipilih untuk berbasikal gunung?

Contoh lagenda (legenda) yang digunakan oleh Freizeitkarte (peta vektor percuma untuk GPS Garmin)

Peta yang manakah untuk dipilih untuk berbasikal gunung?

Imej di bawah menunjukkan kekurangan keseragaman dalam persembahan berbasikal MTB. Selain kebolehpercayaan peta untuk berbasikal gunung, data ini berguna untuk penghala mengira dan mencadangkan laluan yang sesuai untuk berbasikal gunung.

Semua jalan utama ada di sana, yang merupakan jaminan kualiti untuk penunggang basikal. Laluan berbasikal utama (laluan Eurovelo, Laluan Berbasikal, dll.) ditandakan dengan warna merah dan ungu. Kad itu boleh digunakan oleh orang yang kerap mengembara dengan basikal (contohnya, mengemas basikal, merayau).

Laluan dan denai yang sesuai untuk berbasikal gunung ditandakan dengan warna ungu. Ketumpatan laluan adalah sama antara bintik-bintik ungu, mereka tidak tipikal untuk latihan MTB dalam pangkalan data kerana ia disebabkan oleh kekurangan peserta tempatan.

Peta yang manakah untuk dipilih untuk berbasikal gunung?

Pemperibadian kad

Pemperibadian adalah mengenai mendedahkan ciri-ciri kad MTB. Contohnya, untuk berbasikal gunung XC, tujuan pemperibadian ini adalah untuk mengeluarkan grafik jalan, denai, denai, perseorangan (aspek grafik, warna, dll.). Untuk penyesuaian Enduro MTB, peta boleh menekankan grafik dan penampilan denai pada titik (chevron, sempang, dsb.) Secara khusus, julat kemungkinan adalah sangat luas.

Kebanyakan vendor aplikasi GPS atau telefon pintar mempunyai tetapan mereka sendiri. Pengguna 👨‍🏭 tidak mempunyai kawalan.

  • Dalam Garmin, aspek grafik peta ditakrifkan dalam fail dalam format .typ, fail ini boleh diganti atau diedit dengan editor teks. Anda boleh menemuinya dalam talian untuk dimuat turun, atau anda boleh membuat penyesuaian anda sendiri. [Kaedah kerja untuk membangunkan anda .typ adalah daripada pautan ini] (http://paraveyron.fr/gps/typ.php).
  • TwoNav mempunyai prinsip yang sama, fail konfigurasi adalah dalam format * .clay. Ia mesti mempunyai nama yang sama dengan peta dan berada dalam direktori macarte_layers.mvpf (peta OSM) macarte_layers.clay (penampilan) yang sama. Tetapan dilakukan terus pada skrin menggunakan perisian Land melalui kotak dialog.

Imej berikut menunjukkan prinsip tetapan menggunakan TANAH dan mengehadkan semua tetapan.

  • Di sebelah kiri, "kotak dialog" membangunkan lapisan objek, di tengah ialah peta, di sebelah kanan ialah kotak dialog yang dikhaskan untuk objek jenis "laluan" yang digunakan untuk mencirikan objek, warna, bentuk, dll. kemungkinan adalah luas dan di luar skop artikel ini.
  • Had utama ialah tahap sumbangan "sentiasa". Dalam contoh ini, trek mengikut satu enduro atau DH (menuruni bukit). Malangnya, ciri ini tidak disertakan dalam data peta.

Peta yang manakah untuk dipilih untuk berbasikal gunung?

  • Had lain itu sendiri bukanlah kartografi, tetapi kecacatan pada skrin GPS atau telefon pintar yang boleh dikurangkan dengan mengubah suai tanpa membetulkan.

Cadangan

Untuk GPS

penyediaPerbelanjaanPetaRaster / Vektor
brytonбесплатноGPS mewah sahaja

Berbasikal Bryton Custom Openstreetmap

Diprapasang dan tersedia untuk pengubahsuaian

V
GarminMembayarTetikus Vx

Vektor diperkaya dengan data IGN atau setara (di luar Perancis)

Paparan grafik boleh diedit

Berbasikal atau berbasikal gunung yang boleh disesuaikan.

V
MembayarMata burung

Topo setara 1/25 IGN

ou

IGN sederhana yang setara (foto udara)

R
бесплатноKad percuma

OpenStreetMap

Paparan grafik dikonfigurasikan oleh peta bergantung pada aktiviti

V
бесплатноkad AlexisV
бесплатноOpenTopoMapV
бесплатноOpenMTBmapV
бесплатноMobacR
Kepala Tukul KarooбесплатноOpenStreetMap khusus basikal khusus, prapasang, dengan perubahan khusus negara.V
lezinesPeta telefon pintar (apl)
TwoNavMembayarImej Topografi Resolusi Rendah IGN (Pembelian mengikut negara, jabatan, wilayah atau papak 10 x 10 km)

IGN Ortho

TomTom (eksklusif untuk berbasikal ..)

OpenStreetMap boleh dikonfigurasikan pengguna.

R

R

V

V

бесплатноSebarang jenis peta dengan alat Earth, imbasan kertas, JPEG, KML, TIFF, dsb.

Topo Definisi Tinggi IGN (через Mobac)

IGN Ortho Definisi Tinggi (Melalui Mobac)

OpenStreetMap boleh dikonfigurasikan pengguna.

R

R

R

V

WahooбесплатноTetapan Wahoo Openstreetmap yang diprapasang dan boleh diubah suai.V

Sila ambil perhatian bahawa tawaran terbaharu KAROO untuk berbasikal GPS menggunakan Android OS yang berpotensi serasi dengan keupayaan yang sama seperti telefon pintar, anda hanya perlu memasang aplikasi yang betul di dalamnya untuk memiliki telefon pintar dengan GPS.

Untuk telefon pintar

Apl telefon pintar 📱 biasanya menawarkan peta dalam talian boleh alih daripada OSM dengan tetapan tersuai, berbasikal, berbasikal gunung, dsb.

Pengguna harus mengetahui:

  • tingkah laku, tidak termasuk liputan data mudah alih dan caj perayauan di luar Perancis,
  • keupayaan untuk menambah peta tanpa menyambung
  • bahawa peta merangkumi semua percutian anda jika anda mempunyai rancangan perjalanan yang besar.

Berhati-hati, kerana sesetengah apl hanya boleh digunakan dalam negara, walaupun kebanyakannya adalah universal.

Kad mana yang hendak dipilih untuk latihan luar yang mana?

Peta rasterPeta vektor
XC MTB⭐️⭐️⭐️
DH MTB⭐️⭐️⭐️
Enduro MTB⭐️⭐️⭐️
MTB Walk / Trek⭐️⭐️⭐️
Berbasikal gunung / keluarga⭐️⭐️⭐️
berjalan kaki⭐️⭐️⭐️
Sukan Berbasikal⭐️⭐️⭐️
Jarak berbasikal antara basikal⭐️⭐️⭐️
kerikil⭐️⭐️⭐️
Raid⭐️⭐️⭐️
orientasi⭐️⭐️⭐️
Pendakian gunung⭐️⭐️⭐️

Pautan berguna

  • Wiki Peta Osm untuk Garmin
  • Menukar Rupa Peta Garmin Topo Vx
  • Peta percuma untuk Garmin GPS
  • Pasang Freizcarte pada navigator GPS Garmin
  • Cara Membuat Peta Garmin Percuma
  • Bagaimana untuk mencipta peta asas OpenStreetMap
  • TwoNav cara membuat peta vektor dengan garisan kontur yang tepat

Tambah komen