KIA Stinger 2.0 AT Prestige
Содержание
- Технические характеристики
- Enjin
- Dinamika dan penggunaan
- Dimensi
- Kotak dan pandu
- Pendaratan penggantungan
- Sistem brek
- Pemandu
- komponen
- Keselesaan
- Dalam Negeri
- Wheels
- Iklim kabin dan penebat bunyi
- Di luar jalan raya
- Penglihatan dan tempat letak kenderaan
- Kaca dan cermin, sunroof
- Lukisan badan dan bahagian luar
- Trunk
- Multimedia dan peranti
- Lampu depan dan cahaya
- Tempat duduk
- keselamatan
- Sistem elektronik
- Sistem anti-kecurian
- Airbags
Технические характеристики
Enjin
Enjin: 2.0 T-GDI
Jenis enjin: Enjin pembakaran dalaman
Jenis bahan api: petrol
Perpindahan mesin, cc: 1998
Susunan Silinder: Dalam barisan
Bilangan silinder: 4
Bilangan injap: 16
Turbo
Kuasa, h.p .: 245
Kelajuan maks. rpm kuasa: 6000
Tork, Nm: 353
Ternyata maks. sekejap, rpm: 1350-4000
Dinamika dan penggunaan
Kelajuan maksimum, km / j: 240
Masa pecutan (0-100 km / jam), s: 6
Penggunaan bahan api (kitaran bandar), l. setiap 100 km: 10.8
Penggunaan bahan api (kitaran luar bandar), l. setiap 100 km: 8.2
Penggunaan bahan api (kitaran campuran), l. setiap 100 km: 9.6
Dimensi
Nombor tempat duduk: 5
Panjang mm: 4830
Lebar: 1870
Mm Tinggi: 1400
Wheelbase, mm: 2905
Jalur roda depan, mm: 1592
Trek roda belakang, mm: 1630
Mengurangkan berat badan, kg: 1670
Berat kasar, kg: 2170
Isipadu batang, l: 406
Bulatan pusing, m: 11.2
Kotak dan pandu
Gearbox: 8-auto Sportmatic
Kotak gear automatik
Jenis gear: Automatik
Bilangan gear: 8
Syarikat pusat pemeriksaan: Motor Kia
Unit pemacu: Belakang
Pendaratan penggantungan
Jenis Suspensi Depan: Berdikari, seperti MacPherson
Jenis Suspensi Belakang: Bergantung, pada dua tulang harapan
Sistem brek
Brek depan: Cakera berventilasi
Brek belakang: Cakera berventilasi
Pemandu
Pemandu kuasa: Penguat elektrik
komponen
Keselesaan
Kawalan pelayaran
Pemindah dayung
Pemantauan tekanan tayar
Butang Start / Stop untuk menghidupkan dan mematikan enjin
Tuas tempat letak kenderaan elektronik
Sistem penyejukan di ruang sarung tangan
Dalam Negeri
Komputer dalam pesawat
Trim kulit untuk elemen dalaman (stereng kulit, tuas pergeseran gear, dll.)
Monitor warna TFT
Upholsteri tempat duduk - pengganti kulit
Wheels
Diameter cakera: 18
Jenis Pemacu: Aloi
Rizab: Saiz penuh
Tayar: 225 / 45R18
Iklim kabin dan penebat bunyi
Kawalan iklim 2-zon
Tempat duduk depan yang dipanaskan
Tempat duduk belakang yang dipanaskan
Pengudaraan tempat duduk depan
Roda stereng yang dipanaskan
Bekalan udara hangat ke kaki penumpang belakang
Di luar jalan raya
Bantuan Mendaki Bukit (HAC; HSA; Pemegang Bukit; HLA)
Penglihatan dan tempat letak kenderaan
Kamera Pandangan Belakang
Sistem tempat letak kenderaan automatik
Sensor tempat letak kenderaan depan
Sensor tempat letak kereta belakang
Kaca dan cermin, sunroof
Sensor hujan
Cermin yang dipanaskan
Cermin kuasa
Tingkap kuasa depan
Tingkap kuasa belakang
Cermin lipat elektrik
Bumbung dengan pemandangan yang indah
Pengelap cermin depan AERO
Lukisan badan dan bahagian luar
Cermin luaran dalam warna badan
Trunk
Batang Kuasa
Multimedia dan peranti
Bebas tangan Bluetooth
Kawalan roda stereng
Antena
Sistem navigasi
Sistem audio: Harman Kardon;
AUX
USB
Skrin sentuh
Paparan Head-Up unjuran kaca (HUD)
MP3
Lampu depan dan cahaya
Lampu depan LED
Lampu depan LED belakang
Lampu LED siang hari
Sensor cahaya
Tempat duduk
Tempat duduk hadapan berkuasa
Tempat letak tangan hadapan
Tempat letak tangan belakang
Memori tetapan tempat duduk
Bahagian belakang tempat duduk belakang dilipat 60/40
Sokongan lumbar untuk tempat duduk pemandu
Sokongan lumbar untuk tempat duduk penumpang depan
keselamatan
Sistem elektronik
Sistem Anti Penyekat (ABS)
Sistem Kestabilan Kenderaan (ESP, DSC, ESC, VSC)
Sistem pemantauan buta (RVM, BSM)
Sistem Bantuan Brek (BOS, BAS)
Bantuan Penjaga Lorong (LFA)
Sistem anti-kecurian
Imobilisasi
Airbags
Beg udara pemandu
Beg udara penumpang
Beg udara sisi
Bantal lutut pemandu
Tingkap keselamatan