KIA Stinger 2.0 AT Prestige
Direktori

KIA Stinger 2.0 AT Prestige

Технические характеристики

Enjin

Enjin: 2.0 T-GDI
Jenis enjin: Enjin pembakaran dalaman
Jenis bahan api: petrol
Perpindahan mesin, cc: 1998
Susunan Silinder: Dalam barisan
Bilangan silinder: 4
Bilangan injap: 16
Turbo
Kuasa, h.p .: 245
Kelajuan maks. rpm kuasa: 6000
Tork, Nm: 353
Ternyata maks. sekejap, rpm: 1350-4000

Dinamika dan penggunaan

Kelajuan maksimum, km / j: 240
Masa pecutan (0-100 km / jam), s: 6
Penggunaan bahan api (kitaran bandar), l. setiap 100 km: 10.8
Penggunaan bahan api (kitaran luar bandar), l. setiap 100 km: 8.2
Penggunaan bahan api (kitaran campuran), l. setiap 100 km: 9.6

Dimensi

Nombor tempat duduk: 5
Panjang mm: 4830
Lebar: 1870
Mm Tinggi: 1400
Wheelbase, mm: 2905
Jalur roda depan, mm: 1592
Trek roda belakang, mm: 1630
Mengurangkan berat badan, kg: 1670
Berat kasar, kg: 2170
Isipadu batang, l: 406
Bulatan pusing, m: 11.2

Kotak dan pandu

Gearbox: 8-auto Sportmatic
Kotak gear automatik
Jenis gear: Automatik
Bilangan gear: 8
Syarikat pusat pemeriksaan: Motor Kia
Unit pemacu: Belakang

Pendaratan penggantungan

Jenis Suspensi Depan: Berdikari, seperti MacPherson
Jenis Suspensi Belakang: Bergantung, pada dua tulang harapan

Sistem brek

Brek depan: Cakera berventilasi
Brek belakang: Cakera berventilasi

Pemandu

Pemandu kuasa: Penguat elektrik

komponen

Keselesaan

Kawalan pelayaran
Pemindah dayung
Pemantauan tekanan tayar
Butang Start / Stop untuk menghidupkan dan mematikan enjin
Tuas tempat letak kenderaan elektronik
Sistem penyejukan di ruang sarung tangan

Dalam Negeri

Komputer dalam pesawat
Trim kulit untuk elemen dalaman (stereng kulit, tuas pergeseran gear, dll.)
Monitor warna TFT
Upholsteri tempat duduk - pengganti kulit

Wheels

Diameter cakera: 18
Jenis Pemacu: Aloi
Rizab: Saiz penuh
Tayar: 225 / 45R18

Iklim kabin dan penebat bunyi

Kawalan iklim 2-zon
Tempat duduk depan yang dipanaskan
Tempat duduk belakang yang dipanaskan
Pengudaraan tempat duduk depan
Roda stereng yang dipanaskan
Bekalan udara hangat ke kaki penumpang belakang

Di luar jalan raya

Bantuan Mendaki Bukit (HAC; HSA; Pemegang Bukit; HLA)

Penglihatan dan tempat letak kenderaan

Kamera Pandangan Belakang
Sistem tempat letak kenderaan automatik
Sensor tempat letak kenderaan depan
Sensor tempat letak kereta belakang

Kaca dan cermin, sunroof

Sensor hujan
Cermin yang dipanaskan
Cermin kuasa
Tingkap kuasa depan
Tingkap kuasa belakang
Cermin lipat elektrik
Bumbung dengan pemandangan yang indah
Pengelap cermin depan AERO

Lukisan badan dan bahagian luar

Cermin luaran dalam warna badan

Trunk

Batang Kuasa

Multimedia dan peranti

Bebas tangan Bluetooth
Kawalan roda stereng
Antena
Sistem navigasi
Sistem audio: Harman Kardon;
AUX
USB
Skrin sentuh
Paparan Head-Up unjuran kaca (HUD)
MP3

Lampu depan dan cahaya

Lampu depan LED
Lampu depan LED belakang
Lampu LED siang hari
Sensor cahaya

Tempat duduk

Tempat duduk hadapan berkuasa
Tempat letak tangan hadapan
Tempat letak tangan belakang
Memori tetapan tempat duduk
Bahagian belakang tempat duduk belakang dilipat 60/40
Sokongan lumbar untuk tempat duduk pemandu
Sokongan lumbar untuk tempat duduk penumpang depan

keselamatan

Sistem elektronik

Sistem Anti Penyekat (ABS)
Sistem Kestabilan Kenderaan (ESP, DSC, ESC, VSC)
Sistem pemantauan buta (RVM, BSM)
Sistem Bantuan Brek (BOS, BAS)
Bantuan Penjaga Lorong (LFA)

Sistem anti-kecurian

Imobilisasi

Airbags

Beg udara pemandu
Beg udara penumpang
Beg udara sisi
Bantal lutut pemandu
Tingkap keselamatan

Tambah komen