Keel untuk mempelajari asas off-road

Sebagai sesuatu yang baru di pasaran tahun ini, konsep baharu telah diperkenalkan - basikal sukan rekreasi dua tempat duduk. Barisan itu dipanggil Randonne, iaitu bahasa Perancis untuk mendaki, mendaki, yang jelas menunjukkan kepada kita untuk kegunaan motosikal itu.

Di majalah Moto, kami dengan senang hati menerima undangan Jak Ogris, yang mewakili jenama Gas Gas di Slovenia. Oleh kerana Jaka adalah master ujian (tahun ini dia akan bertanding di Kejuaraan Austria, Piala Negara-negara di Sepanyol dan Kejuaraan Slovenia, jika ada), kami menjangkakan bahawa menguji motosikal TX Randonne 125cc baru pasti akan menjadi pendidikan dan seronok. dalam masa yang sama.

TX Randonne 125cc (terdapat juga versi 200cc yang lebih berkuasa) ialah basikal "dual-sport" yang merupakan campuran percubaan dan enduro. Agak mudah dikendalikan, ringan, beratnya hanya 86 kg (tanpa cecair) dan direka untuk pengguna yang tidak menuntut yang ingin menguasai teknik menunggang motosikal off-road secara beransur-ansur dan betul. Justeru, ia juga amat sesuai untuk latihan tambahan peserta enduro muda dan merentas desa.

Pada hubungan pertama dengan motosikal, sensasi agak luar biasa. Semuanya dilakukan semasa berdiri (walaupun ia juga mempunyai tempat duduk yang dapat ditanggalkan dengan mudah), tempat duduk lebih darurat, tidak mengganggu sama sekali semasa perjalanan ujian, tetapi juga berguna ketika menggunakan motosikal di tempat yang lebih urban persekitaran, misalnya, untuk aktiviti seharian, melompat ke kedai, pada tarikh atau sesuatu seperti itu semasa memandu sangat mudah dan sederhana.

Klacnya panjang dan sangat tepat, seperti yang kami harapkan, memandangkan ini adalah ruji pada drive pemacu. Klac hampir tidak pernah dilepaskan sepenuhnya. Injap pendikit, yang terbuka sepanjang masa, juga sangat penting, sehingga mesin sentiasa berputar dan siap bertindak balas dengan cepat. Randonne 125cc sangat sesuai untuk mempelajari asas-asas teknik pemanduan.

Reka bentuk dan komponen enjin berada pada tahap yang memuaskan, bahkan brek menjalankan tugas dengan betul. Mesin memberikan rasa kebolehpercayaan dan tidak mengejutkan saya secara negatif semasa ujian, walaupun kecil dan ringan, ia berfungsi dengan baik di lapangan.

Kemudian Yaka menyediakan "bahagian" percubaan untuk kami dan menunjukkan cara memandu dengan betul. Dia juga secara teorinya menjelaskan kepada kami pendekatan yang betul untuk mendorong bahagian tertentu di laman web ini. Secara umum, ujian ini memberi perhatian besar kepada persiapan psikologi, kerana penumpuan adalah wajib untuk mencapai keseimbangan, yang merupakan salah satu faktor terpenting dalam berjaya mengatasi rintangan.

TX Randonne 125cc dikuasakan oleh enjin silinder tunggal empat-lejang, yang disejukkan dengan lima gear. Nisbah gear antara roda gigi lebih besar berbanding dengan ujian klasik, yang juga memberikan pemanduan luar jalan yang lebih pantas dan lancar, dan anda juga boleh memandu ke bandar jika anda mahu. Contohnya, pergi ke kedai setelah melakukan pembelian kecil, kerana motosikal itu juga sah untuk lalu lintas jalan raya. Ia mempunyai paparan multifungsi yang cukup telus di roda kemudi, ia dimulakan dengan menekan butang atau kaki starter.

Kurang dari dua jam kemudian (hanya selepas satu jam saya terpaksa menukar jari klac saya kerana kekejangan) saya berasa letih dan berpuas hati dengan beberapa asas memandu ujian. Saya pasti akan kembali ke cabaran suatu hari nanti kerana ia sangat menyeronokkan, jadi saya mengesyorkannya kepada sesiapa sahaja yang mengalami tekanan untuk berehat. Sebagai rasa ingin tahu, Jaka juga menawarkan senaman yang disesuaikan, 2 jam akan dikenakan biaya 20 euro yang berpatutan.

Ringkasan: Motosikal luar jalan yang sangat mudah dan serba boleh yang direka untuk sesiapa sahaja yang ingin mengasah teknik mereka di masa lapang sambil bersenang-senang dan seronok pada masa yang sama.

Maklumat lebih lanjut boleh didapati di laman web rasmi peniaga motosikal Slovenia Gas Gas www.ogrismoto.si.

Uros Jakopic, gambar: Uros Jakopic, Mark Mavretic