Apabila kereta... membeku

Musim sejuk, yang lewat tahun ini, datang hanya pada penghujung Disember. Beberapa salji turun dan suhu ambien turun beberapa bar di bawah sifar. Ia belum terlalu sejuk, tetapi jika kita meletakkan kereta di bawah awan yang terkenal, kita sudah boleh terkejut melihatnya selepas malam yang sejuk dan bersalji. Oleh itu, adalah wajar membaca beberapa petua yang akan membantu kita masuk ke dalam dan "mengaktifkan semula" empat roda kita untuk kegunaan harian.

Bongkah ais = istana beku

Selepas kejatuhan salji beku yang teruk, yang, lebih teruk lagi, bertukar menjadi keadaan sedemikian terus dari hujan, kereta itu akan kelihatan seperti bongkah ais yang tidak rata. Salji basah akan membeku di seluruh badan kereta, menyumbat kedua-dua keretakan di pintu dan semua kunci. Jadi bagaimana anda masuk ke dalam? Jika kita mempunyai kunci pusat, maka kita mungkin boleh membukanya dari jauh. Walau bagaimanapun, sebelum ini, ais harus dikeluarkan di semua celah yang menghubungkan pintu ke pengedap. Bagaimana hendak melakukannya? Adalah lebih baik untuk mengetuk luka pintu di setiap sisi, yang akan menyebabkan ais keras runtuh dan pintu terbuka. Walau bagaimanapun, keadaan lebih teruk apabila kita tidak boleh memasukkan kunci ke dalam kunci beku. Dalam keadaan sedemikian, sebaiknya gunakan salah satu penyahbeku popular yang terdapat di pasaran (sebaik-baiknya berasaskan alkohol). Perhatian! Ingatlah untuk tidak menggunakan kekhususan ini terlalu kerap, kerana kesan sampingannya ialah membasuh gris dari bahagian mekanikal kunci. Walau bagaimanapun, membekukan istana tidak mencukupi. Jika kita berjaya memusingkan kunci di dalamnya, maka kita mesti cuba membuka pintu dengan berhati-hati. Mengapa ia sangat penting? Ini adalah gasket yang melekat pada pintu apabila ia membeku dan boleh rosak jika pintu ditarik terlalu kuat. Selepas pintu dibuka, perlu difikirkan tentang pelinciran pencegahan anjing laut dengan jeli petroleum atau silikon khas. Ini akan menghalang mereka daripada melekat pada pintu selepas malam yang dingin lagi.

Kikis atau nyahbeku?

Kami sudah berada di dalam kereta kami dan ini masalah lain. Malam yang sejuk menyebabkan tingkap ditutup dengan lapisan ais yang tebal. Jadi apa yang perlu dilakukan? Anda boleh cuba menggarunya dengan pengikis kaca (sebaik-baiknya plastik atau getah), tetapi ini tidak semestinya berkesan sepenuhnya. Jika terdapat lapisan ais yang tebal, anda perlu menggunakan cecair penyah ais atau pencuci - sebaiknya terus dari botol. Pakar tidak mengesyorkan penggunaan defroster aerosol, kerana ia tidak berkesan pada suhu rendah. Sehingga baru-baru ini, pemandu menyokong proses penyahbekuan cermin depan dengan menghidupkan enjin dan melaraskan aliran udara kepadanya. Namun, kini aktiviti sebegitu di tempat letak kereta dilarang dan boleh dikenakan denda. Dalam keadaan sedemikian, satu-satunya jalan keluar ialah menghidupkan pemanasan elektrik tingkap, secara semula jadi tanpa menghidupkan enjin.

Penyingkiran salji secara menyeluruh

Jadi kita boleh menghidupkan kunci dalam penyalaan dan dalam perjalanan. Belum lagi! Sebelum menghidupkan enjin, pasangkan seluruh badan. Dalam kes ini, ini semua tentang keselamatan: salji yang turun dari bumbung ke cermin depan boleh mengurangkan keterlihatan secara mendadak apabila bergerak di jalan raya. Di samping itu, terdapat denda untuk memandu dalam topi salji. Apabila mengeluarkan salji, anda juga harus menyemak sama ada bilah pengelap dibekukan pada cermin depan. Dalam kes yang teruk, cubaan menghidupkannya boleh mengakibatkan kerosakan serius atau kebakaran pada motor yang memandunya. Masalah seterusnya biasanya berlaku selepas menghidupkan enjin. Ia mengenai tingkap kabus. Bagi kes kereta yang dilengkapi penghawa dingin, ini boleh diselesaikan dengan cepat, lebih teruk jika kita hanya mempunyai kipas. Dalam keadaan sedemikian, lebih baik tidak meletakkannya pada suhu tinggi, kerana masalahnya hanya akan bertambah buruk, dan tidak hilang. Untuk mempercepatkan proses pengeringan, anda boleh menggunakan mana-mana ubat yang terdapat di pasaran, tetapi keberkesanannya tidak selalu %. Oleh itu, adalah wajar bersabar dan, dengan melaraskan aliran udara daripada lebih sejuk kepada lebih panas, secara beransur-ansur menghapuskan penyejatan tingkap yang menjengkelkan.

Ditambah: 7 tahun lalu,

Foto: bullfax. com