Apabila anda tidak boleh menghidupkan isyarat belok dan anda tidak akan mendapat apa-apa untuknya
Содержание
Dengan sendirinya, pergerakan kereta yang boleh diservis pada kelajuan yang munasabah di atas alas jalan yang rapi tidak mendatangkan bahaya. Tetapi semuanya boleh berubah sekali gus dengan permulaan gerakan kenderaan, sama ada pusingan, pusingan U atau pertukaran lorong dengan memotong. Sebarang perubahan dalam vektor pergerakan kenderaan pada setiap saat mesti dikaitkan dengan konfigurasi trek dan kedudukan pengguna jalan raya lain di atasnya. Jika tidak, semuanya boleh berakhir dengan peristiwa yang dilambangkan dengan singkatan sedih kemalangan. Untuk menjangka perubahan masa depan dalam kedudukan setiap pengguna jalan raya, yang harus diambil kira oleh yang lain, dan isyarat adalah penunjuk arah cahaya, dipanggil isyarat belok untuk jangka pendek. Pada masa yang sama, kemasukan mereka apabila tidak perlu selalunya tidak kurang berbahaya daripada tidak menjadikan mereka bertentangan dengan Peraturan Jalan Raya.
Bila tidak perlu menghidupkan isyarat belok
Untuk memahami apabila lampu isyarat belok boleh atau tidak boleh dihidupkan, ia harus difahami dengan jelas apabila ia adalah mustahil untuk dilakukan tanpa menghidupkan isyarat belok. Dalam Seni. 8.1 SDA, pemandu dikehendaki memberi isyarat belok tanpa gagal apabila dia mula bergerak, membuat pusingan atau pusingan U, menukar lorong atau berhenti.
Mana-mana kereta dilengkapi dengan lampu isyarat belok.
Pada masa yang sama, dengan sendirinya, bekalan isyarat cahaya tentang giliran yang akan datang bukanlah satu penghujungnya. Gerakan mengikut isyarat isyarat belok tidak boleh mengganggu pengguna jalan raya lain dan menjadi punca bahaya. Di samping itu, isyarat ini mesti diberikan sebelum permulaan manuver, dan bukan serentak dengannya, dan dimatikan serta-merta selepas ia selesai.
Tetapi secara umum, saya selalu nampak bahawa menghidupkan isyarat belok sepatutnya sama dengan keinginan untuk pemandu biasa mencuci tangan sebelum makan. Iaitu, untuk direalisasikan di peringkat bawah sedar, tanpa soalan "mengapa?". Walaupun, mungkin, tidak semua orang mencuci tangan mereka sama ada ...
Walaupun keperluan yang ditunjukkan dalam peraturan lalu lintas dinyatakan dengan jelas, namun, dalam praktiknya, pemandu berpengalaman pun kadangkala mempunyai keraguan tentang tafsiran selekoh yang akan ditunjukkan oleh isyarat isyarat belok. Sebagai contoh, jika jalan utama membuat sudut kanan membelok ke kiri atau kanan, dan jalan sekunder meneruskan arah sebelumnya, maka sesetengah pemandu mendapat tanggapan bahawa meneruskan jalan utama tidak memerlukan isyarat lampu khas. Walau bagaimanapun, jika kita menganggap bahawa istilah "jalan utama" menentukan keutamaan dalam lalu lintas, tetapi tidak bermakna arahnya, maka menjadi jelas bahawa adalah penting untuk menghidupkan isyarat belok apabila membelok pada sudut yang betul.
Jika jalan utama membelok pada sudut kanan, isyarat belok mesti dihidupkan
Perkara yang sama berlaku apabila anda perlu mengatasi persimpangan berbentuk Y, selepas itu trek terbahagi kepada dua. Di sini pemandu mesti menunjukkan pilihannya untuk salah satu daripada dua laluan ini dengan isyarat yang sesuai.
Tetapi jika jalan utama di hadapan membuat selekoh lembut, dan jalan sekunder bersebelahan dengannya, maka pemandu boleh terus bergerak di sepanjang jalan utama tanpa sebarang isyarat tentang perubahan arah pergerakan. Sekiranya dia ingin beralih ke yang kedua, maka seseorang tidak boleh melakukannya tanpa menghidupkan isyarat belok.
Apabila jalan utama melengkung dengan lancar, isyarat belok tidak boleh dihidupkan.
Peraturan jalan raya, dengan jelas menunjukkan kes-kes apabila perlu menghidupkan isyarat belok, juga mengawal lampu isyarat belok yang tidak dihidupkan:
- jika perubahan arah jalan berlaku tanpa melintasi jalan lain;
- jika pergerakan dilakukan di lebuh raya di sepanjang trajektori lengkung, dan lorong tidak berubah.
soalan apa? Awak sibuk! Sudah pasti, saya akan memusingkan stereng - hidupkan isyarat belok !!!
Video: bila dan bila untuk tidak menghidupkan isyarat belok
Sesetengah pemandu percaya jika mereka tidak menghidupkan lampu isyarat pada kereta mereka, maka mereka tidak memberi sebarang isyarat kepada pengguna jalan raya yang lain. Sebenarnya, isyarat belok yang tidak dihidupkan adalah isyarat yang tidak jelas dan tanda bahawa kereta itu berhasrat untuk terus bergerak di sepanjang trajektori yang sama. Itulah sebabnya isyarat belok yang tidak dihidupkan muncul dalam peraturan lalu lintas setanding dengan yang disertakan sebagai isyarat sama yang memberi amaran kepada peserta trafik tentang niat masing-masing.
