Bila hendak menukar kasut untuk tayar musim sejuk 2015

Dari tahun ke tahun, pemilik kereta peribadi semasa musim tidak sibuk dengan soalan yang sama: adakah masa untuk menukar tayar untuk musim sejuk, atau adakah perkara ini masih menunggu? Tahun ini, penyelesaian untuk dilema lama telah dipindahkan ke dasar perundangan, kerana pada 1 Januari 2015, peraturan teknikal "Mengenai keselamatan kenderaan beroda" mulai berlaku, yang terkenal dengan nama yang mencerminkan intinya - "undang-undang mengenai tayar musim sejuk 2015".

bila hendak menukar kasut untuk tayar musim sejuk 2015

Inti undang-undang baru mengenai tayar musim sejuk 2015

Inti peraturan yang baru diperkenalkan semudah namanya tidak rasmi. Sekiranya anda menyimpulkan semua syarat dan peraturan yang tercantum dalam undang-undang dalam satu kalimat, yang harus diingat sekali-sekali oleh semua pemandu, maka anda akan mendapat yang berikut: selama tiga bulan musim sejuk kalendar, iaitu dari bulan Disember hingga Februari , kenderaan anda mesti mempunyai tayar musim sejuk ... Soalan lain ialah apa sebenarnya yang termasuk dalam kategori ini, dan bagaimana keadaannya dengan peraturan pematuhan undang-undang di luar musim, kerana selama dua tahun berturut-turut, penduduk wilayah tengah telah menemui salji pertama pada pertengahan Oktober.

Apa yang sepatutnya menjadi tayar musim sejuk mengikut undang-undang

Sebagai permulaan, mari kita tentukan tayar mana yang ditentukan oleh Customs Union sebagai dibenarkan untuk digunakan pada musim sejuk. Syarat pertama: menukar kereta menjadi getah di mana terdapat tanda yang sesuai, dan terdapat beberapa pilihan di sini.

Diluluskan oleh undang-undang:

• tayar dengan singkatan yang biasa bagi mata "M&S" (aka "M + S" atau "M S", Lumpur dan Salji, iaitu lumpur dan salji dalam terjemahan literal);
• шины R + W (Jalan dan Musim Sejuk);
• AW getah sejagat atau AS (Sebarang Cuaca / Musim - cuaca / musim apa pun);
• jenis AGT "kenderaan semua-medan" yang sama
• Tetapi sebenarnya, pemandu juga tidak perlu mengintip huruf: tayar yang dimaksudkan untuk musim sejuk selalu ditandai dengan piktogram kepingan salji, yang biasanya terdapat di sebelah tayar.

Tanda tayar musim sejuk

Selain itu, undang-undang mengenai tayar musim sejuk juga mengatur kedalaman tayar pada kereta anda. Sebilangan besar pemandu harus mengingat parameter 4mm, yang ditetapkan sebagai kedalaman minimum yang dibenarkan.

Selanjutnya, peraturan tersebut menetapkan untuk kasus-kasus khusus:

• kedalaman tapak yang diperlukan untuk kereta penumpang ditetapkan pada 1,6 mm;
• untuk muatan (berat dari 3,5 tan) - 1 mm;
• untuk motosikal (dan kenderaan lain dari kategori L) - 0,8 mm;
• untuk bas, had ditetapkan pada 2 mm.

Item seterusnya yang berkaitan langsung dengan tayar anda adalah keadaannya. Atas nama keselamatan jalan raya, undang-undang menyediakan solusi untuk pertanyaan bukan hanya kapan menukar kasut menjadi tayar musim sejuk, tetapi juga bagaimana getah ini harus kelihatan dan, oleh karena itu, berfungsi.

undang-undang tayar musim sejuk 2015

Semua titik yang ditunjukkan oleh Kesatuan Kastam benar-benar logik dan masuk akal: tayar tidak boleh mengalami luka, lecet teruk dan kerosakan luaran yang sudah dapat dilihat. Ringkasnya, jika anda "merosakkan" kereta pada getah tahun lalu yang kelihatan usang, anda tidak boleh mengelakkan tuntutan daripada pihak berkuasa. Di sini juga perlu diperhatikan bahawa undang-undang yang diperbaharui tidak mengandungi syarat-syarat yang dikenakan sebelumnya untuk cakera roda: titik ini, kerana tidak praktikalnya, dikecualikan secara wajar.

Waktu penggantian tayar musim sejuk yang diatur

Oleh itu, undang-undang 2015 mengenai tayar musim sejuk kelihatan cukup baik dan nampaknya, cukup memadai dan boleh dilaksanakan. Walau bagaimanapun, ada satu "tetapi". Senarai keperluan Kesatuan Kastam jelas "kendur" dalam kaitannya dengan parameter utamanya: definisi tepat mengenai masa memakai tayar musim sejuk.

Berdasarkan undang-undang, kereta mesti dicabut dengan getah yang betul dari bulan Disember hingga Februari, tetapi apa yang harus anda lakukan di luar musim? Dan apa yang harus dilakukan oleh pemandu kenderaan yang tinggal di wilayah selatan, di mana musim sejuk, dalam pengertian umum, mungkin tidak datang sama sekali?

apabila anda perlu menukar kasut anda menjadi tayar musim sejuk

Jawapan untuk soalan kedua boleh menjadi kenyataan bahawa di antara parameter yang ditentukan untuk tayar musim sejuk tidak ada petunjuk mengenai apakah tayar itu harus diikat. Ini bermaksud bahawa untuk wilayah selatan, pilihan terbaik adalah mengganti getah dengan apa yang disebut "Velcro".

Berkenaan dengan tarikh, nasihat kami sama mudah - ambil undang-undang secara harfiah. Walaupun anda menaiki tayar musim sejuk pada suhu + 5 / + 8 darjah, ini tidak akan mendatangkan bahaya kepada kereta, lebih-lebih lagi, pada musim panas kategori tayar tidak diatur dengan cara apa pun, yang bermaksud bahawa anda tidak akan mengalami masalah denda.

Tetapi jika anda berani muncul di jalan raya pada bulan Disember-Januari dengan ban musim panas, anda akan dikenakan denda 500 rubel sesuai dengan perenggan 1 Art. 12.5 Kanun yang membawa saya tanggungjawab pentadbiran.

Menyimpulkan semua perkara di atas, jawapan kepada soalan "Bilakah anda perlu menukar kasut untuk tayar musim sejuk?" adakah ini: tukar tayar pada pertengahan Oktober - awal April, atau gunakan Velcro, demi keselamatan anda sendiri, keselesaan di jalan raya, dan untuk mengelakkan denda 500 rubel.

Beralih ke tayar musim sejuk. Bilakah anda perlu menukar kasut anda?