Apabila stereng bergegar
Kejutan ringan, ketara pada stereng, membenarkan apa yang dipanggil. perasaan jalan masih boleh dianggap normal, tetapi hentakan dan hentakan yang berlebihan menyebabkan pemanduan sukar dan oleh itu sangat berbahaya.
Getaran dalam sistem stereng disebabkan oleh pelbagai faktor. Mereka, sebagai contoh, dari roda, 
disebabkan oleh ketidakseimbangan atau bentuk yang tidak rata (cakera berpintal satu atau kedua-dua roda kemudi), ia diulang dengan frekuensi bergantung pada kelajuan pergerakan. Getaran yang dirasai pada stereng juga boleh disebabkan oleh permainan yang berlebihan pada sendi stereng, anggota spring suspensi hadapan yang longgar atau longgar, atau tekanan tayar hadapan yang tidak sekata. Untuk sebab-sebab lain yang boleh menyebabkan getaran pada stereng, juga boleh dilihat pada stereng, gantikan pemasangan roda sipi yang tidak betul pada hab, penyerap hentak yang rosak sebahagian atau sepenuhnya, tulang hajat cacat, kaki masuk yang tidak betul.
Atas pelbagai sebab, perkara pertama yang perlu anda lakukan apabila anda merasakan getaran roda hadapan adalah dengan berhati-hati memeriksa keseimbangan semua roda. Hanya selepas memastikan semuanya teratur dengan roda, anda boleh mula mencari yang bersalah dalam pasukan lain.
Getaran stereng yang berlaku semasa brek adalah fenomena yang sangat berbahaya. Mereka boleh menjadi sangat kuat sehingga dalam secubit mereka boleh merobek stereng daripada tangan anda. Dalam kebanyakan kes, ini disebabkan oleh cakera brek yang melengkung. Mereka perlu diganti. Jika kehabisan cakera tidak terlalu besar, anda boleh cuba memulihkan bentuknya yang betul dengan membelok. Untuk ini, peranti khas digunakan yang melakukan pemprosesan ini pada cakera yang dipasang pada hab roda. Sudah tentu, selepas membelok, ketebalan minimum cakera yang dibenarkan mesti dikekalkan.
