Bila hendak menghidupkan lampu kabus?

Kabut sering menghadkan jarak penglihatan hingga 100 meter, dan para pakar menetapkan bahawa dalam keadaan seperti itu, kelajuannya harus dikurangkan menjadi 60 km / jam (di luar kota). Walau bagaimanapun, banyak pemandu merasa tidak selamat semasa memandu dan bertindak balas secara berbeza. Walaupun ada yang perlahan, yang lain terus bergerak dengan kelajuan biasa dalam kabus.

Reaksi pemandu berbeza-beza dengan pendapat tentang kapan dan lampu mana yang harus digunakan ketika memandu dalam kabut. Contohnya, bila saya boleh menyalakan lampu kabus depan dan belakang dan adakah lampu jalan siang boleh membantu? Pakar TÜV SÜD di Jerman memberikan petua berguna mengenai cara melakukan perjalanan dengan selamat di jalan raya dengan jarak penglihatan yang terhad.

Punca Kemalangan

Selalunya penyebab berlakunya kemalangan rantai dalam kabut adalah sama: jarak yang terlalu kecil, kelajuan terlalu tinggi, keterlaluan kemampuan, penggunaan lampu yang tidak betul. Kemalangan seperti itu berlaku bukan sahaja di lebuh raya, tetapi juga di jalan raya antara bandar, bahkan di persekitaran bandar.

Selalunya, kabut terbentuk berhampiran sungai dan kolam, begitu juga di dataran rendah. Pemandu harus ingat kemungkinan perubahan cuaca yang mendadak ketika memandu di tempat-tempat seperti itu.

Langkah berjaga-jaga

Pertama, sekiranya jarak penglihatan terhad, perlu melihat jarak yang lebih jauh ke kereta lain di jalan raya, kelajuannya harus berubah dengan lancar, dan lampu kabus dan, jika perlu, lampu kabus belakang juga harus menyala. Dalam keadaan tidak boleh brek digunakan secara tiba-tiba, kerana ini boleh menyebabkan kemalangan, kerana mesin yang mengikuti dari belakang mungkin tidak bertindak balas dengan begitu tajam.

Sesuai dengan persyaratan Undang-undang tentang Lalu Lintas Jalan Raya, lampu kabut belakang dapat dihidupkan dengan jarak pandang di bawah 50 meter. Dalam kes sedemikian, kelajuan juga harus dikurangkan menjadi 50 km / jam. Larangan penggunaan lampu kabus belakang untuk jarak penglihatan melebihi 50 meter tidak disengaja.

Ia bersinar 30 kali lebih terang daripada lampu brek belakang, dan dalam cuaca cerah membutakan pemandu yang berpusing ke belakang. Peg di sisi jalan (di mana mereka ada), yang terletak pada jarak 50 m antara satu sama lain, berfungsi sebagai panduan ketika bergerak dalam kabus.

Menggunakan lampu depan

Lampu kabus hadapan boleh dihidupkan lebih awal dan dalam keadaan cuaca yang kurang teruk - lampu kabus tambahan hanya boleh digunakan apabila jarak penglihatan sangat terhad disebabkan oleh kabus, salji, hujan atau keadaan lain yang serupa.

Lampu ini tidak boleh digunakan sendiri. Lampu kabus tidak bersinar jauh. Jarak mereka betul-betul di sebelah kereta dan di sisi. Mereka membantu dalam keadaan di mana jarak penglihatan terhad, tetapi dalam cuaca cerah tidak ada gunanya.

Sekiranya kabut, salji atau hujan, pancaran dicelupkan biasanya dihidupkan - ini dapat meningkatkan penglihatan bukan sahaja untuk anda, tetapi juga untuk pemandu lain di jalan raya. Dalam kes ini, lampu berjalan siang hari tidak mencukupi, kerana petunjuk arah belakang tidak termasuk.

Penggunaan sinar yang sangat terarah (pancaran tinggi) dalam kabut dalam kebanyakan kes tidak hanya tidak berguna, tetapi juga berbahaya, kerana setetes kecil air di kabus memantulkan cahaya arah. Ini seterusnya mengurangkan penglihatan dan menjadikan navigasi lebih sukar bagi pemandu. Semasa memandu semasa kabus, filem nipis terbentuk di kaca depan, yang menyukarkan lagi penglihatan. Dalam kes sedemikian, pengelap harus dihidupkan secara berkala.

Soalan dan Jawapan:

Bolehkah anda memandu pada waktu siang dengan lampu kabus? Lampu kabus hanya boleh digunakan dalam keadaan penglihatan yang lemah dan hanya dengan pancaran rendah atau tinggi.

Bolehkah lampu kabus digunakan sebagai lampu navigasi? Lampu depan ini hanya bertujuan untuk keadaan penglihatan yang lemah (kabus, hujan lebat atau salji). Pada waktu siang, ia boleh digunakan sebagai DRL.

Bilakah anda boleh menggunakan lampu kabus? 1) Dalam keadaan penglihatan yang lemah bersama dengan rasuk tinggi atau rendah. 2) Dalam keadaan gelap di bahagian jalan yang tidak terang, bersama-sama dengan rasuk yang dicelup / utama. 3) Daripada DRL pada waktu siang.

Bilakah anda tidak boleh menggunakan lampu kabus? Anda tidak boleh menggunakannya dalam gelap, sebagai lampu utama, kerana lampu kabus telah meningkatkan kecerahan, dan dalam keadaan biasa ia boleh membutakan pemandu yang akan datang.