Roda kereta: operasi, penyelenggaraan dan harga

Roda kenderaan anda bersentuhan dengan jalan raya. Mereka terdiri daripada elemen yang berbeza: pelek, penutup, hub, injap, timbal balik dan tayar. Kereta anda mempunyai pelbagai jenis roda kereta: pandu dan kemudi. Anda juga boleh mempunyai tayar ganti.

Wheel Apakah roda kereta yang diperbuat?

Tayar kereta anda adalah bahagian kereta anda yang bersentuhan dengan jalan raya. Terima kasih kepada enjin dan sistem mekanikal kereta, mereka membolehkan ia bergerak ke hadapan dan bergerak. Roda kereta terdiri daripada komponen berikut:

• Cakera roda : mereka juga disebut rim. Ini adalah bahagian di mana semua bahagian lain dilampirkan. Pelek kebanyakannya logam dan terdapat dalam pelbagai bentuk.
• . topi : Bahagian ini bukan pada semua kereta, kerana fungsi utamanya adalah untuk menjadikan tayar anda lebih cantik. Penutup memungkinkan, sebagai contoh, untuk menyembunyikan skru atau kacang.
• Le hab : ia terletak di tengah-tengah rim dan membenarkan sambungan roda dan gandar motor.
• La injap : Mengekalkan tekanan tayar pada tahap optimum. Melalui injap, nitrogen dan udara melepasi.
• Counterweights : tugas pengimbang adalah mengimbangi roda supaya pemandu tidak merasai semua getaran semasa memandu. Pengimbang plumbum; anda akan dapati mereka pada rim roda anda.
• Le tayar : Tayar menyediakan sambungan antara roda dan tanah. Untuk mengetahui semua mengenai tayar kereta anda, kami menjemput anda untuk melihat artikel kami mengenai tayar kereta.

🔎 Bagaimanakah roda kereta berfungsi?

Kereta ini dilengkapi dengan pelbagai jenis roda:

• roda memandu;
• Roda stereng;
• Roda ganti menjadi pilihan.

Satu Pacuan roda roda ke mana kuasa enjin dihantar. Roda inilah yang memastikan kereta anda bergerak. Roda penggerak diletakkan sama ada di bahagian depan (kenderaan pacuan roda depan) atau di belakang (kenderaan pacuan roda belakang).

Di beberapa kereta, keempat-empat roda dipacu: kereta ini kemudian dipanggil pacuan empat roda.

. rudders tidak disambungkan terus ke enjin, tetapi ke roda tenaga. Oleh itu, roda stereng membolehkan anda memindahkan arah yang ditetapkan oleh pemandu dengan memutar stereng. Selalunya, roda kemudi terletak di bahagian depan kenderaan.

La tayar ganti, seperti namanya, dirancang untuk menolong pemandu kenderaan sekiranya berlaku kemalangan pada salah satu roda yang lain semasa memandu. Roda ganti biasanya terdapat di dalam troli kereta anda.

⚙️ Berapakah tork roda kereta?

Untuk pemasangan roda kereta yang betul, adalah penting bahawa bolt diketatkan dengan tork yang tepat: ini dipanggil Tork... Oleh itu, apabila anda hendak mengetatkan bolt roda pada hab supaya ia dikunci dengan betul, daya yang anda gunakan pada bolt akan bergantung kepada tork pengetatan yang akan dikenakan pada nat.

Tork pengetatan dinyatakan dalam Meter Newton (Nm)... Ringkasnya, tork pengetatan yang ideal akan ditentukan berdasarkan ukuran bolt, tetapi juga pada bahan yang digunakan untuk memasang pelbagai bahagian.

Terdapat data yang boleh digunakan dalam kebanyakan kes pada rim keluli, yang merupakan yang paling biasa:

• Untuk selak 10 mm : tork pengetatan = 60 Nm kira-kira.
• Untuk selak 12 mm : tork pengetatan = 80 Nm kira-kira.
• Untuk selak 14 mm : tork pengetatan = 110 Nm kira-kira.

🔧 Bagaimana menukar roda kereta?

Sekiranya berlaku tusukan, anda boleh menukar roda kereta sendiri untuk memulakannya semula. Ini akan membolehkan anda terus memandu ke garaj tanpa tersangkut di tepi jalan. Mengganti roda dilakukan menggunakan sepana khas, yang biasanya disertakan dengan roda ganti.

Bahan Diperlukan:

• Tayar ganti
• penyambung
• Kunci

Langkah 1. Pasang kereta

Berhenti di tempat terbuka dan, paling utama, selamat. Jangan menukar roda kereta, misalnya, di sisi jalan raya. Libatkan brek tangan, pasangkan rompi kuning anda dan letakkan segitiga keselamatan ke hulu untuk memberi amaran kepada pemandu kenderaan lain.

Geser bicu di sebelah roda untuk diganti di mana terdapat tanda di badan anda. Naikkan kereta.

Langkah 2: keluarkan roda

Dengan menggunakan perengkuh yang disertakan dengan roda ganti, longgarkan mur dengan memutarnya berlawanan arah jam. Anda boleh menggunakan kaki anda untuk lebih kuat.

Kami mengesyorkan agar anda mulai melepaskan murnya di tanah sebelum menaikkan kenderaan, dan kemudian menyelesaikannya setelah kenderaan dinaikkan. Selesaikan menanggalkan mur dan melepaskan roda.

Langkah 3: Pasang roda baharu

Letakkan roda baru pada gandarnya dan ketatkan mur dengan sepana sehingga mereka berhenti, kali ini mengikut arah jam. Turunkan kenderaan dengan bicu dan selesaikan pengetatan sebaik sahaja kenderaan berada di tanah.

💰 Berapakah kos penggantian roda kereta?

Kos penggantian roda bergantung pada bahagian roda mana yang perlu anda ganti. Dalam beberapa kes, penggantian tayar perlu dilakukan, tetapi juga roda hub, bantalan roda, dll.

Semua intervensi ini mempunyai kos yang berbeza bergantung pada pembuatan dan model kenderaan anda. Secara purata, kira 75 € pada tayar baru. Untuk menggantikan hab roda, hitung Dari 100 hingga 300 €... Untuk galas roda, harganya boleh pergi dari 50 hingga 80 € kira-kira.

Jadi anda tahu segala-galanya tentang roda kereta anda! Jika ini adalah bahagian yang terkenal kepada pemandu, anda akan menyedari bahawa ia sebenarnya terdiri daripada unsur-unsur yang berbeza. Untuk mengganti salah satu roda kereta anda, sila gunakan pembanding garaj kami!