Keselesaan, kualiti pertama basikal elektrik - Velobecane - Basikal elektrik

Ayat pertama yang dibuat oleh pelanggan apabila memasuki kedai ialah, "Saya sedang mencari basikal yang sangat selesa." Jadi, bagaimana kita memilih basikal kita.

Untuk memastikan basikal selesa, ia perlu sesuai untuk anda dan ditala dengan betul, tetapi anda perlu melangkah lebih jauh.

Keselesaan berkaitan bingkai dan kedudukan

Kedudukan adalah penting untuk keselesaan:

Kedudukan yang sangat tegak dengan kemudi yang sangat tinggi. Mereka sememangnya sangat mudah, terutamanya untuk jarak pendek, dan untuk jarak lebih dari 10 km kami lebih suka apa yang dipanggil kedudukan pertengahan.

Kedudukan pertengahan juga sangat mudah, sebaiknya batang boleh laras untuk dapat menetapkan batang di bandar untuk mendapatkan kedudukan yang lebih tegak.

Elakkan basikal yang terlalu besar, ia akan mempunyai hendal terlalu jauh, basikal pendek (antara pelana dan hendal) selalunya sangat selesa, terutamanya dalam jarak yang dekat.

Bingkai adalah elemen utama basikal.

Bingkai yang paling ringan tidak selalunya yang terbaik, dan selalunya sebaliknya.

Bingkai adalah elemen keselesaan yang paling penting kerana kedudukan yang didudukinya. Geometri bingkai dan kekakuan bingkai memainkan peranan penting dalam keselesaan dan pengendalian. Seperti kereta, jarak roda memainkan peranan dalam pengendalian. Semakin lama, semakin selesa, ia berputar dengan baik dan stabil apabila membrek, tetapi jarak roda yang panjang mengurangkan dinamik dan pengendalian.

Ketegaran juga sangat penting dalam pengendalian, rangka basikal tidak mempunyai bar anti-roll, bar anti-roll, seperti kereta. Ia dibuat dalam satu blok dan tidak boleh berubah bentuk semasa digunakan, kualiti aluminium, saiz paip dan bentuk harus memberikan ketegaran maksimum, sudah tentu, untuk kestabilan di jalan raya, tetapi juga untuk penghantaran kuasa yang lebih baik.

Penyangkut - elemen utama keselesaan

Rahsianya ialah apabila anda berbasikal, kedudukan tangan harus semula jadi dan santai, melaraskan tuas dalam penjajaran adalah pelarasan penting. Tetapi kita mesti pergi lebih jauh.

Anda mempunyai berbilang penggantungan, lupakan penggantungan 60s M atau berbentuk U, ia harus dielakkan, ia tidak begitu selesa dan menawarkan kebolehgerakan basikal yang lemah (keselamatan basikal adalah penting dan kebolehgerakan adalah terhad). elemen asas). Pada asasnya, kami sedang mencari suspensi paras tangan tanpa mematahkan pergelangan tangan sama ada dari luar atau dari dalam. Pada basikal sukan, bar hendal yang lebih lurus boleh digunakan untuk lebih kuasa dan ketepatan.

Keselesaan digabungkan dengan peralatan

Penjamin penggantungan tenuera

Suspensi adalah kritikal dan tidak boleh diganti, ia bertindak sebagai penapis untuk permukaan jalan yang tidak rata dan sentiasa memberikan sentuhan tanah maksimum tanpa lantunan. Ini sangat meningkatkan pengendalian, terutamanya di kawasan berturap atau di jalan bergelombang. Ini membolehkan basikal membuat sentuhan maksimum dengan tanah. Penggantungan penuh pastinya satu kemestian, sudah tentu dalam sukan, tetapi juga dalam persekitaran bandar.

Roda dan tayar

Lebih besar roda, lebih sedikit halangan dan benjolan di permukaan jalan. Jadi roda yang lebih besar lebih selesa dan biasanya 28 inci.

Tayar juga merupakan faktor penting. Semakin tinggi mereka, dan melainkan mereka terlalu melambung, mereka akan melembutkan impak, tetapi jangan bermimpi, basikal yang benar-benar kaku akan menjadi tidak selesa walaupun dengan tayar belon. Permukaan sentuhan dengan tanah telah dipertingkatkan dengan ketara dengan tayar yang lebih besar, yang meningkatkan pengendalian.

Tiang tempat duduk digantung

Tiang tempat duduk penggantungan sangat popular, terutamanya pada basikal dengan kedudukan yang sangat tegak, ia meningkatkan keselesaan mereka, walaupun perjalanan mereka selalunya minimum, di samping itu, kinematik redaman tidak optimum, ia melengkapkan pelana yang selesa, tetapi tidak dapat menandingi penggantungan sebenar sebagai penggantungan penuh...

Pelana

Berkesan di jalan raya dalam keadaan baik, di jalan kasar ia akan menjadi kurang berkesan. Mereka boleh menjadi gel, spring, atau elastomer untuk menjadikan tempat duduk lebih selesa.

Mereka datang dalam 3 bentuk sukan, pertengahan dan bandar, disesuaikan dengan kedudukan menunggang anda. Kemudian terdapat lebih kurang pelana lebar yang sepadan dengan sokongan anda pada pelana. Di veloactif kami mempunyai kerusi khusus untuk menentukan saiz yang anda perlukan.

Kesimpulannya, bergantung pada tunggangan anda, jarak perjalanan, bajet anda dan keperluan anda, anda akan menemui basikal yang akan memberikan keselesaan yang anda inginkan.