Kotak EDC: operasi, penyelenggaraan dan harga
Tidak dikategorikan

Kotak EDC: operasi, penyelenggaraan dan harga

Transmisi EDC (Efficient Dual Clutch) ialah transmisi dwi-clutch automatik. Ini adalah kotak gear generasi baharu yang dipersembahkan oleh pengeluar kereta Renault. Dibangunkan oleh Citroën di bawah nama kotak gear BMP6 dan kotak gear Volkswagen DSG, ia meningkatkan keselesaan pemanduan dan mengurangkan pelepasan bahan pencemar.

🔍 Bagaimanakah kotak EDC berfungsi?

Kotak EDC: operasi, penyelenggaraan dan harga

Kotak EDC, yang dicipta pada tahun 2010 oleh Renault, adalah sebahagian daripada pendekatan ekologi untuk mengurangkanjejak karbon kereta awak. Menghasilkan secara purata 30 gram kurang CO2 setiap kilometer daripada transmisi automatik standard.

Kelebihan kotak EDC ialah ia boleh dipasang pada semua model kereta, dari kereta bandar kecil hingga sedan. Di samping itu, ia berfungsi pada kedua-dua kenderaan petrol dan enjin diesel.

Oleh itu, kehadiran berganda klac dan 2 kotak gear membolehkan anda memiliki penukaran gear lebih lancar untuk meningkatkan prestasi kenderaan anda. Ini adalah 2 kotak separuh mekanikal, setiap satu dengan gear ganjil dan genap.

Apabila anda akan menukar gear, gear hadapan terlibat dalam salah satu rehat separuh. Oleh itu, teknologi ini memberikan daya tarikan berterusan dengan jalan, kerana dua gear disambungkan pada masa yang sama. Oleh itu, anda akan mempunyai penukaran gear yang lebih cekap dan lancar.

Terdapat Model 6-kelajuan dan 7-kelajuan yang lain untuk kereta yang lebih berkuasa. Mereka juga berbeza dalam jenis klac yang dilengkapi dengannya: ia boleh menjadi klac bah kering atau klac berbilang plat bah basah dalam mandi minyak.

Terdapat pada masa ini 4 model kotak EDC yang berbeza dalam Renault:

  1. Model DC0-6 : mempunyai 6 gear dan klac kering. Dipasang pada kereta bandar kecil.
  2. Model DC4-6 : Ia juga mempunyai klac kering dan merupakan salah satu model EDC pertama yang digunakan pada enjin diesel.
  3. Model DW6-6 : Ia dilengkapi dengan klac berbilang plat basah dan dilengkapi dengan enjin diesel yang berkuasa.
  4. Model DW5-7 : Ia mempunyai 7 gear dan klac basah. Ia bertujuan secara eksklusif untuk kenderaan dengan enjin petrol.

Model kereta yang dilengkapi dengan teknologi ini boleh didapati daripada pengeluar Renault. Ini termasuk Twingo 3, Captur, Kadjar, Talisman, Scenic, atau Megane III dan IV.

🚘 Bagaimana untuk menunggang dengan kotak EDC?

Kotak EDC: operasi, penyelenggaraan dan harga

Kotak gear EDC berfungsi seperti transmisi automatik. Oleh itu, anda tidak perlu menanggalkan atau menekan pedal klac apabila ingin menukar gear. Memang tiada pedal klac pada kenderaan bertransmisi automatik.

Oleh itu, anda boleh menggunakan kedudukan P untuk menggunakan brek tangan, kedudukan D untuk perjalanan ke hadapan, dan kedudukan R untuk perjalanan terbalik. Walau bagaimanapun, transmisi EDC berbeza daripada transmisi automatik konvensional. Untuk mengawal kotak EDC, anda boleh menggunakan dua mod pemanduan yang berbeza:

  • Mod automatik standard : penukaran gear berlaku secara automatik bergantung pada pemanduan anda;
  • Mod nadi : Anda boleh menggunakan takuk “+” dan “-” pada tuil gear untuk menukar gear mengikut kehendak anda.

👨‍🔧 Apakah penyelenggaraan EDC transmisi automatik?

Kotak EDC: operasi, penyelenggaraan dan harga

Penyelenggaraan transmisi EDC automatik adalah sama seperti transmisi konvensional. Minyak kotak gear perlu ditukar dengan kerap. Kekerapan penukaran minyak ditunjukkan dalam buku perkhidmatan kenderaan anda, di mana anda akan menemui cadangan pengeluar.

Secara purata, penukaran minyak perlu dilakukan setiap 60 hingga 000 kilometer bergantung kepada model. Untuk transmisi EDC yang mengandungi teknologi canggih, minyak berkualiti tinggi yang memenuhi piawaian yang disyorkan oleh pengilang anda harus diutamakan.

Untuk memanjangkan hayat perkhidmatannya, adalah perlu untuk bertindak secara fleksibel, mengelakkan permulaan dan nyahpecutan yang terlalu mendadak.

💰 Berapakah harga kotak EDC?

Kotak EDC: operasi, penyelenggaraan dan harga

Transmisi EDC mempunyai tanda harga yang jauh lebih tinggi daripada transmisi automatik konvensional. Memandangkan ia menggunakan teknologi yang ketara, kereta dengan kotak sedemikian juga dijual dengan harga lebih. Secara purata, transmisi automatik adalah antara 500 euro dan 1 euro manakala untuk kotak EDC, julat harga agak antara 1 dan 500 €.

Kotak EDC kebanyakannya terdapat pada kereta terbaharu dan hanya pada beberapa pengeluar kereta. Ia memberikan fleksibiliti dalam pemanduan dan mengehadkan pelepasan bahan pencemar daripada kenderaan anda. Jika anda ingin menguras yang terakhir, pastikan mekanik yang anda hubungi boleh melakukannya pada jenis kotak tertentu itu.

satu komen

Tambah komen