hayat tayar pendek
Topik umum

hayat tayar pendek

hayat tayar pendek Setelah rosak satu tayar, anda mungkin terpaksa membeli dua jika tayar kereta anda berumur beberapa tahun.

Dengan merosakkan satu tayar, adakah anda boleh dipaksa untuk membeli dua? Berkemungkinan besar jika tayar kereta kita sudah berumur beberapa tahun.

 hayat tayar pendek

Walaupun tayar adalah sebahagian daripada mana-mana kenderaan, ia tidak dianggap sebagai alat ganti. Oleh itu, mereka tidak dilindungi oleh peraturan yang mengawal penjualan alat ganti, yang menurutnya pengeluar wajib membekalkan alat ganti ke pasaran selama 10 tahun lagi selepas pengeluaran model kereta tertentu dihentikan. Hayat perkhidmatan model tayar ini jauh lebih pendek.

Pengecualian adalah tayar pengeluar domestik, seperti Dębica atau Kormoran, yang lebih sensitif terhadap permintaan pasaran tempatan. Oleh itu, sebagai contoh, model Vivo atau Navigator murah telah dihasilkan selama lebih daripada sedozen tahun dan tiada penghujung untuk pengeluaran mereka. Walau bagaimanapun, dalam kes tayar dari pengeluar terkemuka, model ditukar atau diubah suai secara purata setiap 3-4 tahun. Walaupun tayar dijual dengan baik, ia sering "diperbaharui" atas sebab pemasaran.

Jadi apa yang kita lakukan apabila kita mempunyai kereta yang berumur beberapa tahun dan tayar yang rosak tidak dapat dibaiki, dan dalam masa yang sama telah hilang dari tawaran pengeluar? Untuk menjadi sah, secara teori kita perlu membeli 2 tayar baru (tayar mesti sama pada setiap gandar). Walau bagaimanapun, seperti yang dinasihatkan oleh Jacek Kokoszko dari salah satu perkhidmatan tayar Poznań, adalah wajar menghubungi dan bertanya sebelum mempertaruhkan perbelanjaan berganda. Selalunya, syarikat tayar juga telah menghentikan model tayar dalam julat mereka. Peluang kita meningkat jika kita mencari saiz tayar yang kurang biasa. Kemudian kebarangkalian bahawa ia akan kekal di rak gudang adalah lebih besar. Sebagai langkah terakhir, kita boleh mencuba nasib di tempat penjualan tayar terpakai.

Pemilik kenderaan yang dilengkapi dengan alat ganti bersaiz penuh berada dalam kedudukan yang lebih baik. Mereka boleh menggantikan tayar yang rosak dengan "spare", dan menggunakan tayar yang baru dibeli sebagai ganti, tidak semestinya sama dengan yang lain (tetapi kemudian kita hanya boleh menganggapnya sebagai ganti). Jika sebaliknya kereta kita hanya mempunyai "access road", sekiranya berlaku kerosakan serius pada tayar, kita hanya perlu mencari kedai tayar dan akhirnya membeli dua tayar.

Tambah komen