Ujian ranap Euro NCAP - ulasan
Terpengaruh dengan Euro NCAP atau tidak, hakikatnya kereta baru semakin selamat. 17 kereta mengambil bahagian dalam ujian kemalangan baru-baru ini.
Terpengaruh dengan Euro NCAP atau tidak, hakikatnya kereta baru semakin selamat. 17 kereta mengambil bahagian dalam ujian kemalangan baru-baru ini. Sebanyak enam daripada mereka menerima penarafan maksimum lima bintang. Peneraju baharu klasifikasi itu ialah Renault Espace, yang memperoleh sejumlah 35 mata daripada 37 yang mungkin.
Perkara lain ialah van Renault itu lebih baik daripada kereta Espace lain dari segi peringatan tali pinggang keledar. Tiga kereta lain mendapat markah 34 (Volvo XC90, serta Toyota Avensis dan Renault Laguna yang diuji semula), yang juga bermakna maksimum lima bintang. BMW X5 dan Saab 9-5 adalah satu mata lebih teruk, manakala Volkswagen Touran dan Citroen C3 Pluriel benar-benar menepis lima bintang, masing-masing mendapat 32 dan 31 mata.
Keputusan ujian terakhir adalah sangat baik. Enam daripada 17 kereta yang diuji mendapat markah maksimum, hanya 2 menerima 3 bintang. Kekecewaan terbesar ialah keputusan buruk van Kia Carnival, yang hanya memperoleh 18 mata dan layak mendapat dua bintang. Selebihnya kereta, termasuk dua wakil segmen B, menerima empat bintang. Ini bagus, kerana kereta kecil mempunyai zon renyuk pendek dan nampaknya berada dalam kerugian apabila berlanggar dengan van dan limosin besar. Sementara itu, Citroen C3 Pluriel atau Peugeot 307 CC yang lebih besar sedikit lebih baik berbanding kereta besar seperti Honda Accord atau Opel Signum.
Volkswagen Touran telah menyertai Honda Stream, van besar yang setakat ini menjadi peneraju tunggal dalam ujian kemalangan pejalan kaki - kedua-dua kereta mempunyai tiga bintang dalam ujian ini.
Selebihnya kereta, kecuali Karnival Kia, Hyundai Trajet, Kia Sorento, BMW X5, Toyota Avensis dan Opel Signum (yang menerima satu bintang), masing-masing menerima dua bintang.
