Ujian ranap EuroNCAP. Atas sebab keselamatan mereka merempuh kereta baharu
Pertubuhan Euro NCAP selama 20 tahun kewujudannya telah memecahkan hampir 2000 kereta. Walau bagaimanapun, mereka tidak melakukannya dengan niat jahat. Mereka melakukannya untuk keselamatan kita.
Ujian kemalangan baru-baru ini menunjukkan bahawa tahap keselamatan kereta baharu yang ditawarkan di pasaran Eropah sentiasa bertambah baik. Hari ini hanya terdapat kereta individu yang layak mendapat kurang daripada 3 bintang. Sebaliknya, bilangan pelajar 5 bintang terbaik semakin meningkat.
Tahun lepas sahaja, Euro NCAP menguji 70 kereta baharu yang ditawarkan di pasaran Eropah. Dan sejak penubuhannya (ditubuhkan pada tahun 1997), ia telah rosak - untuk meningkatkan keselamatan kita semua - hampir 2000 kereta. Hari ini semakin sukar untuk mencapai skor lima bintang maksimum dalam ujian Euro NCAP. Kriteria semakin sukar. Walaupun begitu, bilangan kereta yang dianugerahkan 5 bintang terus berkembang. Jadi bagaimana anda memilih kereta yang lebih selamat daripada beberapa kereta yang mempunyai rating yang sama? Gelaran Tahunan Terbaik dalam Kelas, yang telah dianugerahkan kepada kereta terbaik dalam setiap segmen sejak 2010, boleh membantu dalam hal ini. Untuk memenangi gelaran ini, anda bukan sahaja perlu mendapatkan lima bintang, tetapi juga keputusan tertinggi yang mungkin dalam perlindungan penumpang dewasa, kanak-kanak, pejalan kaki dan keselamatan.
Dalam hal ini, sudah pasti Volkswagen tahun lepas yang memenangi tiga daripada tujuh. Polo (supermini), T-Roc (SUV kecil) dan Arteon (limosin) adalah yang terbaik dalam kelas mereka. Baki tiga pergi ke Subaru XV, Subaru Impreza, Opel Crossland X dan Volvo XC60. Secara keseluruhan, selama lapan tahun, Volkswagen telah menerima sebanyak enam anugerah berprestij ini (“Terbaik dalam Kelas” telah dianugerahkan oleh Euro NCAP sejak 2010). Ford mempunyai bilangan tajuk yang sama, pengeluar lain seperti Volvo, Mercedes dan Toyota masing-masing mempunyai 4, 3 dan 2 tajuk "Terbaik dalam Kelas".
Penyunting mengesyorkan:
Adakah meter kelajuan polis tidak mengukur kelajuan dengan betul?
awak tak boleh drive ke? Anda akan lulus peperiksaan semula
Jenis pemacu hibrid
Organisasi Euro NCAP terus mengetatkan kriteria yang mesti dipenuhi untuk menerima penarafan maksimum lima bintang. Walaupun begitu, sebanyak 44 daripada 70 kereta yang ditinjau tahun lepas layak mendapatnya. Sebaliknya, 17 kenderaan hanya menerima 3 bintang.
Ia bernilai menganalisis keputusan kereta yang menerima tiga bintang. Hasil yang baik, terutamanya untuk kereta kecil. Kumpulan kereta "tiga bintang" pada 2017 termasuk, termasuk Kia Picanto, Kia Rio, Kia Stonik, Suzuki Swift dan Toyota Aygo. Mereka telah diuji dua kali - dalam versi standard dan dilengkapi dengan "pakej keselamatan", i.e. elemen yang meningkatkan keselamatan penumpang. Dan hasil prosedur ini jelas kelihatan - Aygo, Swift dan Picanto bertambah baik dengan satu bintang, manakala Rio dan Stonic menerima penarafan maksimum. Ternyata, yang kecil juga boleh selamat. Oleh itu, apabila membeli kereta baru, anda harus memikirkan tentang membeli pakej keselamatan tambahan. Dalam kes Kia Stonic dan Rio, ini ialah kos tambahan sebanyak PLN 2000 atau PLN 2500 - ini ialah jumlah yang anda perlu bayar untuk pakej Bantuan Pemanduan Kia Advanced. Ia termasuk, antara lain, Bantuan Brek Kia dan LDWS - Sistem Amaran Berlepas Lorong. Dalam versi yang lebih mahal, pakej itu ditambah dengan sistem amaran kereta di tempat buta cermin (surcaj meningkat kepada PLN 4000).
Lihat juga: Menguji Lexus LC 500h
Kecil juga boleh selamat dalam pelbagai asas. Keputusan Volkswagen Polo dan T-Roc membuktikannya. Kedua-dua model didatangkan standard dengan Front Assist, yang memantau ruang di hadapan kereta. Jika jarak ke kenderaan di hadapan terlalu pendek, ia akan memberi amaran kepada pemandu dengan isyarat grafik dan boleh didengar dan juga membrek kenderaan. Front Assist menyediakan sistem brek untuk brek kecemasan, dan apabila ia menentukan bahawa perlanggaran tidak dapat dielakkan, ia secara automatik menggunakan brek penuh. Yang penting, sistem ini juga mengiktiraf penunggang basikal dan pejalan kaki.
Jadi sebelum anda membeli kereta, mari kita pertimbangkan sama ada lebih baik menambah sedikit dan membeli kereta dengan sistem keselamatan canggih atau memilih model yang sudah ada sebagai standard.
