Ujian pantas: Fiat 500X 1.0 T3 SGE Urban (2019) // Fiat 500X 1.0 T3 SGE Urban – Lain-lain dan bandar

es jualan yang berjaya, terdapat banyak versi dan hakikat bahawa kereta itu agak berpatutan tidak menghairankan. Tetapi ia adalah satu perkara untuk melihat kereta dan satu perkara lagi untuk memandu kereta. Kemudian perkara lain menjadi penting, dan bukan hanya bentuk, simpati dan kesan sejarah.

Saya mengaku kepada diri saya sendiri bahawa saya telah terpesona dengan kereta itu sejak penubuhannya, apabila saya menyaksikan kelahirannya yang megah di tengah-tengah Turin. Tetapi, malangnya, keseronokan itu hilang apabila anda perlu pergi bersamanya. Kemudian kereta itu terlalu kecil untuk saya atau saya tidak berasa lebih baik memandunya. Saya dengan senang hati akan mengesyorkannya kepada pemandu peringkat rendah, dan lebih baik kepada pemandu wanita.

Oleh itu, saya dengan senang hati menerima berita versi 500L. Baiklah, saya hanya menunggu berita, selebihnya tidak penting. Dan kemudian versi 500X muncul. Dan ini bukan hanya peningkatan versi 500L, tetapi kereta yang sama sekali berbeza dan asli, sebenarnya, orang Itali mengatakan bahawa ia tidak ada kaitan dengan 500, kecuali namanya. Baiklah, jangan remeh, ini adalah Fiat dan Fiat 500 terbaik untuk saya.

Sudah tentu, terutama kerana ia berkaitan dengan American Renegade (walaupun keduanya dibuat di Itali), kerana ia jauh lebih besar daripada yang asli, kerana lebih sesuai di dalamnya dan kerana jelas memiliki lebih banyak ruang. Tidak ada kesesakan lalu lintas, bahkan penumpang belakang boleh duduk tanpa kesukaran.

Perkara yang sama berlaku untuk Ujian X. Warna biru cerah memberikan keindahan yang dimiliki oleh beberapa kereta, dan pembaikan kosmetik terkini menjadikannya lebih menarik. Bahagian dalamannya juga mengikuti trend semasa dengan kluster instrumen digital, skrin sentuh pusat yang besar dan ketersambungan yang lebih baik. Bagi skrin, kami segera muncul pada anda, tetapi di bawah matahari yang kuat kami hampir tidak melihat satu sama lain - ia ditutup dengan sejenis kerajang yang memastikan tiada cap jari di atasnya, tetapi di bawah sinar matahari nampaknya begitu terang sehingga hampir mustahil untuk melihat skrin. Bumbung kaca, yang membuka jalan kepada matahari, juga harus dipersalahkan. Tetapi jika ia bersinar hampir pada musim sejuk, orang itu hanya menderita sedikit dan tidak mengelakkannya. Itu bukanlah satu-satunya tempat yang menarik walaupun, selain daripada peralatan standard yang agak kaya dan bumbung kaca gelongsor kuasa yang telah disebutkan, ujian 500X juga menawarkan lampu depan LED yang hebat, tingkap belakang berwarna, roda 18 inci, sistem audio Beats . dan pakej Tech II. antara lain, ia turut menawarkan kunci jarak - untuk menghidupkan enjin dan untuk membuka kunci atau mengunci pintu.

Di dalam enjin? Saya mengaku kadang-kadang saya salah. Bagaimanapun, jika saya suka kereta, saya boleh menutup mata dengan mudah. Saya juga menguji 500X. Enjin petrol liter baik, tetapi saya lebih suka enjin yang lebih besar dan lebih berkuasa di bawah tudung. Sudah tentu, ini bergantung pada di mana dan untuk tujuan apa kereta itu digunakan. Untuk berjalan-jalan di sekitar bandar, solekan di jalan pesisir atau, di atas semua, perjalanan yang menyenangkan, 120 "kuda" sudah cukup. Walau bagaimanapun, dalam semua aspek lain dia harus menutup mata. Bahkan dari segi penggunaan bahan bakar, yang bukan yang paling rendah kerana enjin turbo liter, terutama jika tekanan gas pemandu tidak hemat. Dan seks yang lebih adil, mungkin berbeza? A

Teks: Sebastian PlevnyakFoto: Sasha Kapetanovich

Infobox

Aksen

Untuk berjalan-jalan di sekitar bandar, solekan di jalan pesisir atau, yang paling penting, perjalanan yang menyenangkan, 120 "kuda" akan mencukupi.

Puji / memarahi

+

borang

perasaan di kabin

Peralatan

-

Penggunaan bahan api

Peringkat rangkaian

Bahawa Fiat 500X adalah Fiat yang berbeza dengan serta-merta jelas. Beberapa butiran kecil semasa memandu, casis dan akhirnya pelepasan tanah serta-merta menunjukkan bahawa ia mempunyai sedikit persamaan dengan 500X kecil dalam saiz 500. Dan ia tidak perlu. Walau apa pun, ia bagus, jika tidak unik.

оценка

• Bahawa Fiat 500X adalah Fiat yang berbeza dengan serta-merta jelas. Beberapa butiran kecil semasa memandu, casis dan akhirnya pelepasan tanah serta-merta menunjukkan bahawa ia mempunyai sedikit persamaan dengan 500X kecil dalam saiz 500. Dan ia tidak perlu. Walau apa pun, ia bagus, jika tidak unik.

Kami memuji dan mencela

Borang

Rasa di salun

Peralatan