Ujian ringkas: Gaya KIA Cee´d 1.4 CVVT
Generasi pertama Kio Cee'd, yang dihasilkan sejak 2007, telah dipilih oleh 633.000 pembeli di seluruh dunia. Di Slovenia, Kia juga menyebabkan gempa kereta sebenar dengan model Cee'd, terutama dengan model sukan Pro_Cee'd. Jelas bahawa selain bentuk yang menyenangkan, ini difasilitasi oleh harga yang sangat menguntungkan, mungkin seseorang yakin dengan jaminan panjang.
Sekarang Kia memasuki pertempuran pelanggan dengan model yang direka semula sepenuhnya. Pereka Jerman Peter Schreier sekali lagi menjaga gaya, tetapi kereta 50mm lebih lama tidak lagi semurah, terutama jika dilengkapi dengan peralatan EX Style, walaupun dipasangkan dengan enjin petrol 1,4 liter (kereta uji). ...
Selain itu, 100 "kuda" dapat didengar atau dibaca dengan banyak, tetapi dengan kereta seberat hampir 1,3 tan, mereka cepat membengkak, dan lebih-lebih lagi jika terdapat lebih banyak penumpang dan / atau lebihan bagasi di dalamnya. Kesannya, jarak tempuh gas jauh lebih tinggi. Tetapi tidak semuanya pesimis. Cee'd yang baru tidak lain adalah bahagian dalaman Korea, tempat duduk pemandu dan penumpang yang baik, stereng dan pemanduan yang tidak diperlukan dan tepat di atas rata-rata yang wajar dipuji. Casisnya juga cukup baik, yang juga sesuai untuk seisi keluarga kerana hanya roda 16 inci.
Teks: Sebastian Plevnyak
Gaya Kia Cee´d 1.4 CVVT
Data induk
Jualan: | KMAG dd |
---|---|
Harga model asas: | 16.490 € |
Kos model ujian: | 16.910 € |
Hitung kos insurans kenderaan | |
Pecutan (0-100 km / j): | 12,6 dengan |
Kelajuan maksimum: | 182 km / j |
Penggunaan ECE, kitaran campuran: | 8,9l / 100km |
Informasi teknikal
enjin: | 4-silinder - 4-lejang - dalam talian - petrol - anjakan 1.396 cm3 - kuasa maksimum 73,2 kW (100 hp) pada 4.000 rpm - tork maksimum 137 Nm pada 4.200 rpm. |
---|---|
Pemindahan tenaga: | enjin pacuan roda hadapan - transmisi manual 6-kelajuan - tayar 205/55 R 16 H (Hankook Ventos Prime 2). |
Kapasiti: | kelajuan tertinggi 182 km/j - 0-100 km/j pecutan 12,8 s - penggunaan bahan api (ECE) 7,9/4,9/6,0 l/100 km, pelepasan CO2 139 g/km. |
jisim: | kenderaan kosong 1.258 kg - berat kasar yang dibenarkan 1.820 kg. |
Dimensi luaran: | panjang 4.310 mm – lebar 1.780 mm – tinggi 1.470 mm – jarak roda 2.650 mm – batang 380–1.318 53 l – tangki bahan api XNUMX l. |
Pengukuran kami
T = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / status odometer: 3.107 km | |
Pecutan 0-100km: | 12,6s |
---|---|
402m dari bandar: | 18,3 tahun ( 123 km / j) |
Fleksibiliti 50-90km / j: | 9,4 / 16,3an (IV/V) |
Fleksibiliti 80-120km / j: | 19,2 / 25,8an (Ahad/Jumaat) |
Kelajuan maksimum: | 182km / j (KAMI.) |
penggunaan ujian: | 8,9 l / 100km |
Jarak pengereman pada 100 km / j: | 38,6m |
Jadual AM: | 41m |
оценка
Cee'd baru pastinya meningkat lebih tinggi daripada pendahulunya, tetapi sayangnya juga harganya meningkat.
Kami memuji dan mencela
penampilan, bentuk
prestasi memandu
tempat duduk depan
roda stereng
pergeseran dan ketepatan tuas gear
kuasa atau tork enjin
jarak tempuh gas purata
harga (kereta uji)