Ujian ringkas: Opel Insignia 1.6T // Bensin, mengapa tidak?

Kami tidak mengatakan bahawa kita harus berhenti memikirkan enjin diesel, tetapi dengan teknologi baru dan transmisi automatik lapan-kelajuan yang hebat Insignia 1.6T dengan kereta kuasa sehingga 200yang meyakinkan dalam penggunaan harian. Apabila kanak-kanak perlu dipandu ke sekolah atau taska pada waktu pagi, tiada tekanan dengan semua teknologi bantuan yang ada dan keselesaan yang ditawarkan oleh tempat duduk, walaupun ketika mengemudi keramaian pagi apabila orang di belakang roda cenderung hilang sabar. . Insignia ialah kenderaan yang direka bentuk dengan baik yang menyediakan pengguna dengan persekitaran kerja yang menyenangkan. Tahap peralatan adalah pengarah, di tempat duduk, stereng, kelengkapan, pintu - kulit berkualiti tinggi dengan jahitan yang cantik ...

Ringkasnya, di mana sahaja anda melihat, semua butirannya difikirkan dan dibuat dengan indah. Walau bagaimanapun, bab ini adalah skrin sentuh yang besar, menawarkan menu sistem logik yang akan anda terbiasa dengan cepat. Mengenal butang pada stereng agak sukar, tetapi kami juga membiasakannya. Sistem infotainment dengan sistem telefon berubah menjadi pejabat yang sebenarnya di roda, dan di samping itu, tempat duduk mengurut anda jika anda merasa tegang di punggung. Kereta ini berwarna merah dengan pelek yang menarik, menyenangkan bagi mata, garisannya harmoni, elegan dan sporty sehingga dapat menimbulkan perasaan yang menyenangkan.

Tetapi perkara utama yang paling memberi keseronokan pemanduan ialah enjin dan casis yang sangat baik, yang memberikan urutan selekoh yang sporty, memandangkan keselesaan pemanduan tidak dikorbankan kerana kedudukan di jalan raya. Prestasi pemanduan berada pada tahap yang sangat tinggi untuk kereta dalam kelas ini. Enjin petrol empat silinder, yang menghasilkan lengkung kuasa dan tork yang sangat baik dengan bantuan turbin, tidak memerlukan pemandu. Pada kelajuan pelayaran di lebuh raya, tiada bunyi yang tidak menyenangkan di dalam kabin, kerana kereta memotong udara dengan indah, dan enjin tidak pergi ke kelajuan tinggi kerana kotak gear yang baik. Nah, kecuali apabila pemandu mahukannya. Apabila anda memijak pedal gas, bahagian sporty itu keluar Insignia mempunyai kelajuan tertinggi lebih dari 200 kilometer sejam.... Malangnya, penggunaan bahan api tidak lagi dapat diterima, tetapi apabila putaran meningkat, ia meningkat menjadi 15 liter.

Namun, dengan perjalanan yang tenang tetapi lancar, penggunaan bahan bakar sangat sederhana. Semasa memandu, ketika anda pandai mengesan pergerakan dan dengan itu melepaskan gas tepat pada waktunya, ketika kereta di depan anda melakukan brek atau ketika anda tetap tenang sambil memecut dan mengawasi rpm mesin, penggunaannya juga turun di bawah 7 liter . Pada pusingan biasa, Insignia telah membuktikan dirinya dengan kadar aliran 7,6 liter., sementara sebaliknya, ia menghabiskan 9,4 liter per 100 kilometer dalam ujian. Dari sudut ekonomi, ia pasti pilihan yang menarik kerana ia menawarkan banyak keselesaan, kemewahan dan, terutamanya, keseronokan memandu. 

Opel Insignia 1.6 t

Data induk

Kos model ujian:	43.699 €
Harga model asas dengan diskaun:	29.739 €
Diskaun harga model ujian:	39.369 €

Kos (setahun)

Informasi teknikal

enjin:	4-silinder - 4-lejang - dalam talian - petrol pengecas turbo - anjakan 1.598 cm3 - kuasa maksimum 147 kW (200 hp) pada 5.500 rpm - tork maksimum 280 Nm pada 1.650-4.500 rpm
Pemindahan tenaga:	pacuan roda hadapan - transmisi automatik 6-kelajuan - tayar 245/45 R 18 V (Goodyear Ultragrip)
Kapasiti:	232 km/j kelajuan tertinggi - 0-100 km/j pecutan dalam 8,0 saat - Gabungan purata penggunaan bahan api (ECE) 6,6 l/100 km, pelepasan CO2 149 g/km
jisim:	kenderaan kosong 1.522 kg - jumlah berat yang dibenarkan 2.110 kg
Dimensi luaran:	panjang 4.897 mm - lebar 1.863 mm - tinggi 1.455 mm - jarak roda 2.829 mm - tangki bahan api 62 l
Kotak:	490-1.450 L

Pengukuran kami

T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / status odometer: 1.563 km
Pecutan 0-100km:	8,2s
402m dari bandar:	15,9 tahun ( 146 km / j)
Penggunaan bahan bakar mengikut skema standard:	7,6 l / 100km
Jarak pengereman pada 100 km / j:	38,8m
Jadual AM:	40m
Kebisingan pada 90 km / j pada gear ke-6	58dB

оценка

• Opel menyebutnya sebagai kapal induk, dan kita boleh mengatakan bahawa mereka betul. Ia adalah kereta perniagaan yang baik dengan aksesori yang sangat kaya dan yang paling penting disimpan pada tahap tinggi. Enjin petrol dengan transmisi automatik hanya dapat dipuji, dengan 200 "kuasa kuda" dan percepatan hanya di bawah 8 saat hingga 100 kilometer per jam, ia pasti tidak membiarkan pemandu acuh tak acuh.

Kami memuji dan mencela

Peralatan

enjin dan transmisi

penggunaan bahan api yang baik mengikut kelas

prestasi, kemampuan mengurus

penggunaan semasa menghidupkan enjin