Ujian pendek: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline
Apabila pengeluar kereta memutuskan untuk menjadikan salah satu modelnya versi yang lebih besar dan lebih "keluarga", ia mempunyai dua pilihan: ia mengendalikan perkara hampir seperti model baharu, dan kereta itu dibesarkan sepenuhnya, dengan perubahan dalam jarak roda dan semua kerja badan, atau hanya meregangkan bahagian belakang dan membesarkan batang tubuh. Apabila bercakap mengenai Tiguan, Volkswagen telah menggunakan pilihan pertama – dan telah menjadikan Tiguan sebagai kereta keluarga yang sempurna.
Sasha Kapetanovich
Perbezaan jarak roda sepuluh sentimeter sudah cukup untuk menjadikan kenaikan kabin ini lebih dikenali. Tidak kira seberapa besar pemandu di depan (dan ya, walaupun dia mempunyai jarak lebih dari 190 sentimeter, dia akan duduk dengan selesa), tidak akan ada rasa sakit di lutut di belakang (tetapi di kepala tidak ada masalah kerana kepada bentuk badan). Apabila kita menambah tempat duduk yang baik, ruang di Tiguan Allspace menjadi sangat selesa dari segi ruang, dengan mungkin beberapa pengecualian pada casis, yang mempunyai beberapa masalah dengan meredam lebam pendek dan tajam, terutama di bahagian belakang, tetapi inilah harga yang perlu dibayar untuk reka bentuk. SUV, kedudukan jalan yang baik dan tayar berprofil rendah.
Tiguan Allspace yang diuji berada di puncak barisan Tiguan, jadi ia juga mempunyai sistem infotainment yang sangat baik. Kedengarannya agak pelik, tetapi ujian itu dilakukan dengan teknologi terkini, yang tidak bermaksud bahawa ia adalah yang terbaik dalam segala hal. Ia tidak mempunyai tombol volume putar (ini akan diperbaiki dalam VW tidak lama lagi) dan kami lebih suka memikirkan tahap "terburuk" di mana beberapa fungsi dapat diakses dari tombol tepat di sebelah layar dan lebih mudah digunakan daripada versi yang terakhir. . Ia masih mempunyai skrin yang lebih baik, lebih banyak ciri, dan prestasi yang lebih baik. Sudah tentu, ia menghubungkan dengan sempurna ke telefon pintar (termasuk Apple CarPlay dan AndroidAuto) dan juga menguasai kawalan isyarat asas.
Ujian Allspace mempunyai diesel paling kuat di bawah tudung, digabungkan dengan pemacu semua roda dan transmisi dwi-klac. Diesel boleh terlalu kuat pada putaran rendah, tetapi Tiguan Allspace bermotor cepat dan menjimatkan bahan bakar. Penggunaan enam liter pada bulatan normal itu sendiri (pada tayar musim sejuk) juga mengesahkan ini.
Tetapi pada masa yang sama, dan memuji permotoran ini, sudah tentu, kita boleh mengatakan bahawa Allspace akan menjadi pilihan yang layak walaupun dengan kurang berkuasa - dan kemudian ia akan menjadi lebih murah. 57 ribu untuk kelas ini dan bukan jenama premium, bagaimanapun, ini adalah wang yang agak banyak. Nah, jika kita membuang upholsteri kulit, memilih sistem infotainmen tahap rendah, mengeluarkan skylight panorama dan, terutama sekali, menggunakan, katakan, enjin diesel yang lebih lemah (140 kilowatt atau 190 "kuasa kuda"). bukannya 240 "kuasa kuda" dia mempunyai ujian Allspace) harga akan berada di bawah 50 ribu - kereta itu tidak lebih buruk, sebenarnya.
Baca pada:
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI BMT 4Motion Highline
Ujian: odakoda Kodiaq Style 2,0 TDI 4X4 DSG
Ringkas Ujian: Seat Ateca Style 1.0 TSI Start / Stop Ecomotive
Volkswagen Tiguan All space 2.0 TDI (176 kW) DSG 4 Motion Highline
Data induk
Harga model asas: | 47.389 € |
---|---|
Kos model ujian: | 57.148 € |
Kos (setahun)
Informasi teknikal
enjin: | 4-silinder - 4-lejang - dalam talian - turbodiesel - anjakan 1.968 cm3 - kuasa maksimum 176 kW (239 hp) pada 4.000 rpm - tork maksimum 500 Nm pada 1.750-2.500 rpm |
---|---|
Pemindahan tenaga: | pacuan semua roda - transmisi automatik 7-kelajuan - tayar 235/50 R 19 H (Dunlop SP Winter Sport) |
Kapasiti: | 228 km/j kelajuan tertinggi - 0-100 km/j pecutan dalam 6,7 saat - Gabungan purata penggunaan bahan api (ECE) 6,5 l/100 km, pelepasan CO2 170 g/km |
jisim: | kenderaan kosong 1.880 kg - jumlah berat yang dibenarkan 2.410 kg |
Dimensi luaran: | panjang 4.701 mm - lebar 1.839 mm - tinggi 1.674 mm - jarak roda 2.787 mm - tangki bahan api 60 l |
Kotak: | 760-1.920 L |
Pengukuran kami
T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / status odometer: 4.077 km | |
Pecutan 0-100km: | 7,1s |
---|---|
402m dari bandar: | 15,2 tahun ( 148 km / j) |
Penggunaan bahan bakar mengikut skema standard: | 6,0 l / 100km |
Jarak pengereman pada 100 km / j: | 43,2m |
Jadual AM: | 40m |
Kebisingan pada 90 km / j pada gear ke-7 | 58dB |
оценка
Tiguan Allspace bukan hanya lebih besar, tetapi juga versi terbaik dari Tiguan untuk kegunaan keluarga. Dan jika pendekatan yang lebih berhati-hati terhadap pilihan mesin dan peralatan, maka harganya tidak terlalu tinggi.
Kami memuji dan mencela
sistem pertolongan
penggunaan
kapasiti
harga
tidak ada kenop kelantangan putar dalam sistem infotainment