Silang pada lampu depan - mengapa pemandu meninggalkannya pada optik kereta

Dari filem-filem tentang perang diketahui bahawa tingkap tingkap rumah semasa permusuhan telah dimeterai secara salib dengan jalur kertas. Ini menghalang permukaan kaca tingkap daripada jatuh jika ia retak akibat letupan rapat peluru atau bom. Tetapi mengapa pemandu kadang-kadang melakukan ini?

Kenapa pernah gam salib pada lampu kereta

Semasa pergerakan pantas kereta lumba di sepanjang trek, lampu depan, secara tidak sengaja dipecahkan oleh batu yang melompat keluar dari bawah kereta di hadapan, boleh meninggalkan serpihan kaca di jalan raya, penuh dengan masalah serius untuk tayar kereta lumba. Pita pita elektrik pada permukaan kaca lampu hanya menghalang tumpahan serpihan tajam ke trek. Helah pemandu lumba sedemikian amat relevan semasa perlumbaan gelanggang, apabila kereta melepasi bahagian trek yang sama beberapa kali. Dalam keadaan sedemikian, pemandu kereta lumba itu boleh merosakkan tayarnya sendiri pada serpihan kacanya sendiri.

Pemandu kereta lumba menginsuranskan diri mereka terhadap serpihan tajam dari lampu pecah dengan pita elektrik yang ditampal pada permukaan kaca.

Dengan penambahbaikan kanta kaca pada lampu kereta, keperluan untuk melekatkan salib pita elektrik padanya dengan cepat berkurangan. Akhirnya, ia mula pudar pada tahun 2005, apabila penggunaan permukaan kaca di lampu hadapan dilarang. Plastik ABS (polikarbonat), yang menggantikan kaca, lebih kuat daripadanya dan tidak memberikan serpihan yang berbahaya. Pada masa ini, pemandu kereta lumba tidak mempunyai sebab untuk melekatkan angka dari pita elektrik pada lampu depan mereka.

Apakah maksud kereta dengan lampu hadapan berpita sekarang

Walaupun keperluan untuk melindungi jalan raya daripada lampu pecah semasa perlumbaan kereta tidak lagi relevan, di jalan raya bandar hari ini tidak begitu jarang untuk menemui kereta yang membawa salib, jalur, bintang dan figura lain dari pita elektrik pada lampu mereka. Dan kini konfigurasi pita ini dicat dalam warna yang berbeza, kerana pita elektrik hitam klasik telah berjaya diperkaya dengan pelbagai warna.

Hari ini, peminat pita pelekat pada lampu mempunyai pelbagai pilihan warna pita.

Sukar untuk mencari penjelasan yang munasabah untuk ketagihan sebilangan pemandu untuk mencacatkan kereta mereka sendiri. Mungkin ini adalah keinginan pemandu individu untuk menonjol dari keramaian kereta dengan apa-apa cara dengan cara yang paling murah dan paling mudah diakses. Atau mungkin seseorang berfikir bahawa pita elektrik pada lampu menyebabkan keretanya agresif, sekali lagi pada kos yang minimum untuk "penalaan" sedemikian.

Saya telah melihat lebih daripada sekali bahawa salib yang diperbuat daripada pita elektrik atau pita legap ditampal pada lampu depan, dan tidak jelas kepada saya mengapa ini dilakukan. Tetapi apabila saya bertanya kepada rakan pemandu yang tidak bermaya, dia memberitahu saya bahawa ini adalah menunjuk-nunjuk.

Vermtonision

http://otvet.expert/zachem-kleyat-kresti-na-fari-613833#

Adalah bermasalah untuk mengatakan bahawa di sebalik melekatkan pita elektrik pada lampu adalah kebimbangan terhadap keselamatan dan kebersihan jalan raya mereka. Versi sedemikian mudah disangkal oleh fakta bahawa pita elektrik legap pelbagai warna dibentuk pada lampu kepala dan pita tidak telus, yang akan menjadi lebih logik dalam keadaan sedemikian.

Sementara itu, kemerosotan dalam keadaan fluks cahaya yang dipancarkan oleh lampu kereta dengan pengubahsuaian serupa, terutamanya di bahagian tengahnya, di mana jalur pita elektrik bersilang, tidak dialu-alukan oleh polis trafik.

Pertama, klausa 1.6 GOST 8769–75 menyatakan bahawa "kenderaan tidak sepatutnya mempunyai sebarang peranti yang menutup peranti pencahayaan apabila ia bergerak ...". Dan angka pita, walaupun sebahagiannya, tetapi menutupnya. Dan, kedua, bahagian 1 Seni. 12.5 Kod Kesalahan Pentadbiran mengancam dengan denda 500-ruble untuk memandu kenderaan yang mempunyai masalah dengan kemasukan ke operasi am. Dan dengan lampu depan dihiasi dengan pita elektrik, permit sedemikian tidak boleh dikeluarkan dalam apa jua keadaan.

"Penalaan dalam beberapa minit" sedemikian tidak menghiasi sama ada kereta atau pemiliknya.

Satu langkah yang pernah dipaksa untuk mengelakkan akibat yang tidak menyenangkan dan berbahaya daripada pemusnahan kaca pada lampu semasa perlumbaan motor, hari ini telah menjadikan sesetengah pemandu kenderaan sebagai cara yang keterlaluan dan mengesahkan diri dengan cara yang murah dan tidak selamat. Sikap anggota polis trafik terhadap perkara ini adalah wajar.