Tork BMW Z4

Tork. Ini adalah daya yang digunakan oleh enjin kereta untuk memutar aci engkol. Daya tork secara tradisinya diukur sama ada dalam kilonewton, yang lebih tepat dari sudut pandangan fizik, atau dalam kilogram per meter, yang lebih biasa kepada kita. Tork yang besar bermakna permulaan pantas dan pecutan pantas. Dan rendah, bahawa kereta itu bukan perlumbaan, tetapi hanya sebuah kereta. Sekali lagi, anda perlu melihat jisim kereta, kereta besar memerlukan tork yang serius, manakala kereta ringan akan hidup dengan baik tanpanya.

Tork BMW Z4 adalah dari 200 hingga 500 N * m.

Tork BMW Z4 2018 badan terbuka generasi ke-3 G29

08.2018 - sekarang

Pengubahsuaian	Tork maksimum, N * m	Membuat enjin
2.0 l, 197 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	320	B48B20
2.0 l, 258 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	400	B48B20
3.0 l, 340 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	500	B58B30
3.0 l, 387 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	500	B58B30

Tork BMW Z4 facelift 2013, badan terbuka, generasi ke-2, E89

03.2013 - 04.2017

Pengubahsuaian	Tork maksimum, N * m	Membuat enjin
2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	270	N20B20
2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	270	N20B20
2.0 l, 245 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	350	N20B20
2.0 l, 245 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	350	N20B20
3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	400	N54B30
3.0 l, 306 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR)	400	N54B30
3.0 l, 340 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR)	450	N54B30

Tork BMW Z4 2009 badan terbuka generasi ke-2 E89

01.2009 - 02.2013

Pengubahsuaian	Tork maksimum, N * m	Membuat enjin
2.5 l, 204 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	250	N52B25
2.5 l, 204 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	250	N52B25
2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	270	N20B20
3.0 l, 258 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	310	N52B30
3.0 l, 258 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	310	N52B30
2.0 l, 245 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	350	N20B20
3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	400	N54B30
3.0 l, 306 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR)	400	N54B30
3.0 l, 340 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	450	N54B30
3.0 l, 340 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR)	450	N54B30

Tork BMW Z4 facelift 2006, badan terbuka, generasi ke-1, E85

01.2006 - 08.2008

Pengubahsuaian	Tork maksimum, N * m	Membuat enjin
2.0 l, 150 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	200	N46B20
2.5 l, 218 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	250	N52B25
2.5 l, 218 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	250	N52B25
3.0 l, 265 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	315	N52B30
3.0 l, 265 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	315	N52B30
3.2 l, 343 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	365	S54B32

Tork BMW Z4 facelift 2006 coupe generasi pertama E1

01.2006 - 08.2008

Pengubahsuaian	Tork maksimum, N * m	Membuat enjin
3.0 l, 265 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	315	N52B30
3.0 l, 265 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	315	N52B30
3.2 l, 343 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	365	S54B32

Tork BMW Z4 2002 badan terbuka generasi ke-1 E85

10.2002 - 12.2005

Pengubahsuaian	Tork maksimum, N * m	Membuat enjin
2.0 l, 150 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	200	N46B20
2.5 l, 192 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	245	M54B25
3.0 l, 231 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	300	M54B30