Tork Daewoo Lacetti
Содержание
- Tork Daewoo Lacetti 2008 sedan generasi ke-2 J300
- Tork Daewoo Lacetti menggayakan semula gerabak 2004 generasi pertama J1
- Tork Daewoo Lacetti menggayakan semula sedan 2004 generasi pertama J1
- Penggayaan semula Tork Daewoo Lacetti 2004, hatchback 5 pintu, 1 generasi, J200
- Tork Daewoo Lacetti 2002 sedan generasi ke-1 J200
Tork. Ini adalah daya yang digunakan oleh enjin kereta untuk memutar aci engkol. Daya tork secara tradisinya diukur sama ada dalam kilonewton, yang lebih tepat dari sudut pandangan fizik, atau dalam kilogram per meter, yang lebih biasa kepada kita. Tork yang besar bermakna permulaan pantas dan pecutan pantas. Dan rendah, bahawa kereta itu bukan perlumbaan, tetapi hanya sebuah kereta. Sekali lagi, anda perlu melihat jisim kereta, kereta besar memerlukan tork yang serius, manakala kereta ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Tork Daewoo Lacetti berkisar antara 131 hingga 321 N * m.
Tork Daewoo Lacetti 2008 sedan generasi ke-2 J300
11.2008 - 03.2011
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
1.6 l, 114 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 152 | F16D4 |
1.6 l, 114 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 152 | F16D4 |
1.8 l, 142 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 175 | F18D4 |
2.0 l, 150 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 321 | Z20S |
2.0 l, 150 hp, diesel, transmisi automatik, pemacu roda depan | 321 | Z20S |
Tork Daewoo Lacetti menggayakan semula gerabak 2004 generasi pertama J1
03.2004 - 10.2009
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
2.0 l, 120 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 171 | U20 |
2.0 l, 120 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 171 | U20 |
2.0 l, 121 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 280 | Z20DM |
2.0 l, 121 hp, diesel, transmisi automatik, pemacu roda depan | 280 | Z20DM |
Tork Daewoo Lacetti menggayakan semula sedan 2004 generasi pertama J1
03.2004 - 10.2009
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
1.4 l, 95 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 131 | F14D3 |
1.5 l, 107 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 139 | A15DMS |
1.5 l, 107 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 139 | A15DMS |
1.6 l, 109 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 142 | F16D3 |
1.6 l, 109 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 142 | F16D3 |
1.8 l, 121 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 169 | T18 SED |
2.0 l, 120 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 171 | U20 |
2.0 l, 120 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 171 | U20 |
2.0 l, 121 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 280 | Z20DM |
2.0 l, 121 hp, diesel, transmisi automatik, pemacu roda depan | 280 | Z20DM |
Penggayaan semula Tork Daewoo Lacetti 2004, hatchback 5 pintu, 1 generasi, J200
03.2004 - 10.2009
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
1.4 l, 95 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 131 | F14D3 |
1.5 l, 107 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 139 | A15DMS |
1.5 l, 107 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 139 | A15DMS |
1.6 l, 109 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 142 | F16D3 |
1.6 l, 109 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 142 | F16D3 |
1.8 l, 121 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 169 | T18 SED |
2.0 l, 120 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 171 | U20 |
2.0 l, 120 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 171 | U20 |
2.0 l, 121 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 280 | Z20DM |
2.0 l, 121 hp, diesel, transmisi automatik, pemacu roda depan | 280 | Z20DM |
Tork Daewoo Lacetti 2002 sedan generasi ke-1 J200
11.2002 - 02.2004
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
1.5 l, 106 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 139 | F15D3 |
1.5 l, 106 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 139 | F15D3 |