Tork Volkswagen Kefer
Содержание
- Tork Volkswagen Kaefer Penggayaan semula ke-5 1973, hatchback 3 pintu, generasi pertama
- Tork Volkswagen Kaefer facelift ke-4 1972 badan terbuka generasi pertama
- Tork Volkswagen Kaefer Penggayaan semula ke-4 1967, hatchback 3 pintu, generasi pertama
- Tork Volkswagen Kaefer facelift ke-3 1962 badan terbuka generasi pertama
- Tork Volkswagen Kaefer Penggayaan semula ke-3 1960, hatchback 3 pintu, generasi pertama
- Tork Volkswagen Kaefer facelift ke-2 1954 badan terbuka generasi pertama
- Tork Volkswagen Kaefer Penggayaan semula ke-2 1954, hatchback 3 pintu, generasi pertama
- Tork Volkswagen Kaefer facelift 1946, badan terbuka, generasi pertama
- Tork Volkswagen Kaefer digayakan semula pada tahun 1946, hatchback 3 pintu, generasi pertama
- Tork Volkswagen Kaefer 1938 badan terbuka generasi pertama
- Tork Volkswagen Kaefer 1938 Hatchback 3 pintu 1 generasi
Tork. Ini adalah daya yang digunakan oleh enjin kereta untuk memutar aci engkol. Daya tork secara tradisinya diukur sama ada dalam kilonewton, yang lebih tepat dari sudut pandangan fizik, atau dalam kilogram per meter, yang lebih biasa kepada kita. Tork yang besar bermakna permulaan pantas dan pecutan pantas. Dan rendah, bahawa kereta itu bukan perlumbaan, tetapi hanya sebuah kereta. Sekali lagi, anda perlu melihat jisim kereta, kereta besar memerlukan tork yang serius, manakala kereta ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Tork Volkswagen Kefer adalah dari 67 hingga 106 N * m.
Tork Volkswagen Kaefer Penggayaan semula ke-5 1973, hatchback 3 pintu, generasi pertama
01.1973 - 12.1985
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 1.2 l, 34 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 82 | |
| 1.3 l, 44 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 86 | |
| 1.6 l, 50 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 106 |
Tork Volkswagen Kaefer facelift ke-4 1972 badan terbuka generasi pertama
01.1972 - 01.1980
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 1.6 l, 50 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 106 |
Tork Volkswagen Kaefer Penggayaan semula ke-4 1967, hatchback 3 pintu, generasi pertama
09.1967 - 02.1975
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 1.2 l, 34 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 82 | |
| 1.3 l, 44 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 86 | |
| 1.3 l, 40 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 89 | |
| 1.5 l, 44 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 100 | |
| 1.5 l, 44 hp, petrol, transmisi automatik, pacuan roda belakang (RR) | 100 | |
| 1.6 l, 50 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 106 |
Tork Volkswagen Kaefer facelift ke-3 1962 badan terbuka generasi pertama
01.1962 - 08.1967
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 1.2 l, 30 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 75 | |
| 1.2 l, 34 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 82 | |
| 1.3 l, 40 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 89 |
Tork Volkswagen Kaefer Penggayaan semula ke-3 1960, hatchback 3 pintu, generasi pertama
08.1960 - 08.1967
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 1.2 l, 30 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 75 | |
| 1.2 l, 34 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 82 | |
| 1.3 l, 40 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 89 |
Tork Volkswagen Kaefer facelift ke-2 1954 badan terbuka generasi pertama
01.1954 - 08.1960
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 1.2 l, 30 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 75 |
Tork Volkswagen Kaefer Penggayaan semula ke-2 1954, hatchback 3 pintu, generasi pertama
01.1954 - 08.1960
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 1.2 l, 30 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 75 |
Tork Volkswagen Kaefer facelift 1946, badan terbuka, generasi pertama
02.1946 - 01.1954
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 1.1 l, 25 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 67 |
Tork Volkswagen Kaefer digayakan semula pada tahun 1946, hatchback 3 pintu, generasi pertama
02.1946 - 01.1954
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 1.1 l, 25 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 67 |
Tork Volkswagen Kaefer 1938 badan terbuka generasi pertama
05.1938 - 10.1946
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 1.1 l, 25 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 67 |
Tork Volkswagen Kaefer 1938 Hatchback 3 pintu 1 generasi
05.1938 - 10.1946
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 1.1 l, 25 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 67 | |
| 1.1 l, 25 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (RR) | 67 |